Lifandi hvalir skapa líka verðmæti Rannveig Grétarsdóttir skrifar 26. júní 2026 08:30 Í umræðunni um hvali er oft talað eins og verðmætin verði fyrst til þegar dýrin eru veidd. En lifandi hvalir skapa líka verðmæti. Í kringum þá hefur byggst upp öflug atvinnugrein sem skapar störf, gjaldeyri og líf við hafnir víða um land. Hvalaskoðun er nefnilega líka vertíð. Á sumrin lifna hafnir landsins við. Gestir safnast saman á bryggjum, bátar leggja úr höfn, náttúrufræðingar undirbúa frásagnir, skipstjórar lesa í sjólag og veður, vélstjórar og hásetar sjá til þess að allt gangi upp og starfsfólk í landi heldur utan um bókanir, móttöku, sölu og þjónustu. Í kringum þetta skapast störf, umferð og tekjur, ekki aðeins hjá hvalaskoðunarfyrirtækjunum sjálfum heldur líka hjá höfnum, verkstæðum, birgjum, veitingastöðum, verslunum, gististöðum og fjölmörgum öðrum. Þetta skiptir máli fyrir Reykjavík, en ekki síður fyrir landsbyggðina. Á mörgum stöðum eru hafnirnar hjarta samfélagsins og ferðaþjónustan mikilvægur hluti af atvinnulífinu. Þegar gestir koma til að sjá hvali kaupa þeir ekki aðeins eina bátsferð. Þeir gista, borða, versla, ferðast, greiða skatta og gjöld og skilja eftir sig verðmæti sem dreifast víða. Á hverju ári fara yfir 400 þúsund gestir í hvalaskoðun á Íslandi. Það er ekki lítil aukagrein eða rómantísk hliðargrein ferðaþjónustunnar. Þetta er stór, gjaldeyrisskapandi atvinnugrein sem byggir á lifandi náttúru og ábyrgri nýtingu hennar. Munurinn á hvalaskoðun og hvalveiðum er einfaldur: Í hvalaskoðun verða verðmætin til á meðan hvalirnir halda áfram að synda. Sami hvalur getur skapað upplifun, tekjur og störf aftur og aftur, ár eftir ár. Hann getur orðið hluti af frásögn, rannsóknum, fræðslu og minningu sem gestir taka með sér heim. Hann getur laðað fólk til landsins án þess að vera tekinn úr hafinu. Mynd tekin í hvalaskoðunarferð með Eldingu á Faxaflóa í gær. Þess vegna er mikilvægt að við ræðum verðmæti hvala með meiri víðsýni en hingað til. Það er eðlilegt að tala um störf og laun í tengslum við hvalveiðar, en þá verðum við líka að tala um störfin, launin og samfélagslegu áhrifin sem fylgja hvalaskoðun. Þar vinnur fólk líka langa daga yfir sumarmánuðina, sinnir gestum, öryggi, fræðslu og þjónustu og heldur úti starfsemi sem skapar verðmæti langt út fyrir sjálfa bátsferðina. Sú vinna er hluti af íslensku atvinnulífi og sú vertíð er ekki síður raunveruleg. Við þurfum líka að hætta að tala um hvali eins og þeir séu einfaldlega að taka eitthvað frá okkur. Hvalir eru ekki utan við vistkerfið heldur hluti af því. Þeir gegna hlutverki í hafinu, í hringrás næringarefna og í þeirri náttúru sem við byggjum svo stóran hluta ímyndar Íslands á. Lifandi hvalir eru verðmæti, ekki aðeins fyrir ferðaþjónustu heldur fyrir hafið sjálft. Þegar dauð langreyður er dregin í gegnum hvalaskoðunarsvæði birtast tvær ólíkar framtíðarsýnir í sömu myndinni. Önnur byggir á því að drepa dýrið og selja afurðina þegar og ef markaðsaðstæður leyfa. Hin byggir á því að hvalurinn sé áfram í hafinu og skapi verðmæti aftur og aftur, fyrir fyrirtæki, starfsfólk, gesti, byggðarlög, ríkið og náttúruna. Við eigum að spyrja okkur hvar framtíðarverðmætin liggja. Fyrir mér er svarið skýrt: Lifandi hvalir eru auðlind. Og hvalaskoðun er líka vertíð. Höfundur er framkvæmdastjóri Eldingar Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Hvalir Hvalveiðar Ferðaþjónusta Mest lesið 24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson Skoðun Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson Skoðun Hernaðarheilkenni Heimssýnar Gunnar Hólmsteinn Ársælsson Skoðun Mörk réttarríkisins og friðhelgi einkasamskipta Erna Bjarnadóttir Skoðun Vægi Íslendinga gæti jafnast á við 15 milljónir Þjóðverja Hjálmar Vilhjálmsson Skoðun Sjálfbært laxeldi á Íslandi Kristján Ingimarsson Skoðun Hver gætir barnanna þegar kerfið bregst? Inga Sæland Skoðun Hvenær urðu Íslendingar svona uppteknir af því að eiga? Valerio Gargiulo Skoðun Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson Skoðun Mesti árangur í útlendingamálum í 9 ár Þorbjörg S Gunnlaugsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Að segja „JÁ“ snýst um sanngirni og framþróun Nichole Leigh Mosty skrifar Skoðun „Lýðræðisveisla“ sem skaðar lýðræðið. Forsetinn er á matseðlinum Júlíus Valsson skrifar Skoðun Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson skrifar Skoðun Hernaðarheilkenni Heimssýnar Gunnar Hólmsteinn Ársælsson skrifar Skoðun Hvað þarf til að verða sjúkraliði? Sandra B. Franks skrifar Skoðun Flýtum tvöföldun Vesturlandsvegar – í þágu umferðaröryggis Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar Skoðun 24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson skrifar Skoðun Sjálfbært laxeldi á Íslandi Kristján Ingimarsson skrifar Skoðun Þau læra það börnin sem fyrir þeim er haft Gunnar Björgvinsson skrifar Skoðun Hvenær urðu Íslendingar svona uppteknir af því að eiga? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson skrifar Skoðun Vægi Íslendinga gæti jafnast á við 15 milljónir Þjóðverja Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Af hverju tala þau svona? Guðjón Heiðar Pálsson skrifar Skoðun Hver gætir barnanna þegar kerfið bregst? Inga Sæland skrifar Skoðun Mörk réttarríkisins og friðhelgi einkasamskipta Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Samfélagsmiðlar eru ekki barnaleikur Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Mesti árangur í útlendingamálum í 9 ár Þorbjörg S Gunnlaugsdóttir skrifar Skoðun Mætti sleppa því að blekkja heimilisfólkið Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Verðmæti góðrar vinnustaðamenningar Hólmfríður Jennýar Árnadóttir skrifar Skoðun Ég hélt fyrst að fréttin væri um Sigurð Elías Blöndal Guðjónsson skrifar Skoðun Dregur Útlendingastofnun úr samkeppnishæfni Háskóla Íslands? Rob Chantrey skrifar Skoðun Ég kvíði eftirköstum ESB-kosninganna - Óháð niðurstöðu Þorsteinn Magnússon skrifar Skoðun Ævisaga krónunnar Gestur Valgarðsson skrifar Skoðun Er Ísland með landslið í fótbolta? Jón Páll Haraldsson skrifar Skoðun Hví ekki að velja eitthvað ódýrara en evru? Jóhann Óli Eiðsson skrifar Skoðun Ef Ísland væri gosdrykkur Geir Gígja skrifar Skoðun Af hverju fer sérsveitin í fleiri útköll? Davíð Bergmann skrifar Skoðun Frá leikgleði til afreka Willum Þór Þórsson skrifar Skoðun Ekki éta útsæðið Jóhannes Þór Skúlason skrifar Skoðun Stefnum á svikalaust sumarfrí - það er skemmtilegra Heiðrún Jónsdóttir skrifar Sjá meira
Í umræðunni um hvali er oft talað eins og verðmætin verði fyrst til þegar dýrin eru veidd. En lifandi hvalir skapa líka verðmæti. Í kringum þá hefur byggst upp öflug atvinnugrein sem skapar störf, gjaldeyri og líf við hafnir víða um land. Hvalaskoðun er nefnilega líka vertíð. Á sumrin lifna hafnir landsins við. Gestir safnast saman á bryggjum, bátar leggja úr höfn, náttúrufræðingar undirbúa frásagnir, skipstjórar lesa í sjólag og veður, vélstjórar og hásetar sjá til þess að allt gangi upp og starfsfólk í landi heldur utan um bókanir, móttöku, sölu og þjónustu. Í kringum þetta skapast störf, umferð og tekjur, ekki aðeins hjá hvalaskoðunarfyrirtækjunum sjálfum heldur líka hjá höfnum, verkstæðum, birgjum, veitingastöðum, verslunum, gististöðum og fjölmörgum öðrum. Þetta skiptir máli fyrir Reykjavík, en ekki síður fyrir landsbyggðina. Á mörgum stöðum eru hafnirnar hjarta samfélagsins og ferðaþjónustan mikilvægur hluti af atvinnulífinu. Þegar gestir koma til að sjá hvali kaupa þeir ekki aðeins eina bátsferð. Þeir gista, borða, versla, ferðast, greiða skatta og gjöld og skilja eftir sig verðmæti sem dreifast víða. Á hverju ári fara yfir 400 þúsund gestir í hvalaskoðun á Íslandi. Það er ekki lítil aukagrein eða rómantísk hliðargrein ferðaþjónustunnar. Þetta er stór, gjaldeyrisskapandi atvinnugrein sem byggir á lifandi náttúru og ábyrgri nýtingu hennar. Munurinn á hvalaskoðun og hvalveiðum er einfaldur: Í hvalaskoðun verða verðmætin til á meðan hvalirnir halda áfram að synda. Sami hvalur getur skapað upplifun, tekjur og störf aftur og aftur, ár eftir ár. Hann getur orðið hluti af frásögn, rannsóknum, fræðslu og minningu sem gestir taka með sér heim. Hann getur laðað fólk til landsins án þess að vera tekinn úr hafinu. Mynd tekin í hvalaskoðunarferð með Eldingu á Faxaflóa í gær. Þess vegna er mikilvægt að við ræðum verðmæti hvala með meiri víðsýni en hingað til. Það er eðlilegt að tala um störf og laun í tengslum við hvalveiðar, en þá verðum við líka að tala um störfin, launin og samfélagslegu áhrifin sem fylgja hvalaskoðun. Þar vinnur fólk líka langa daga yfir sumarmánuðina, sinnir gestum, öryggi, fræðslu og þjónustu og heldur úti starfsemi sem skapar verðmæti langt út fyrir sjálfa bátsferðina. Sú vinna er hluti af íslensku atvinnulífi og sú vertíð er ekki síður raunveruleg. Við þurfum líka að hætta að tala um hvali eins og þeir séu einfaldlega að taka eitthvað frá okkur. Hvalir eru ekki utan við vistkerfið heldur hluti af því. Þeir gegna hlutverki í hafinu, í hringrás næringarefna og í þeirri náttúru sem við byggjum svo stóran hluta ímyndar Íslands á. Lifandi hvalir eru verðmæti, ekki aðeins fyrir ferðaþjónustu heldur fyrir hafið sjálft. Þegar dauð langreyður er dregin í gegnum hvalaskoðunarsvæði birtast tvær ólíkar framtíðarsýnir í sömu myndinni. Önnur byggir á því að drepa dýrið og selja afurðina þegar og ef markaðsaðstæður leyfa. Hin byggir á því að hvalurinn sé áfram í hafinu og skapi verðmæti aftur og aftur, fyrir fyrirtæki, starfsfólk, gesti, byggðarlög, ríkið og náttúruna. Við eigum að spyrja okkur hvar framtíðarverðmætin liggja. Fyrir mér er svarið skýrt: Lifandi hvalir eru auðlind. Og hvalaskoðun er líka vertíð. Höfundur er framkvæmdastjóri Eldingar
24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson Skoðun
Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson Skoðun
Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson Skoðun
Skoðun Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson skrifar
Skoðun Flýtum tvöföldun Vesturlandsvegar – í þágu umferðaröryggis Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar
Skoðun 24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson skrifar
Skoðun Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson skrifar
24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson Skoðun
Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson Skoðun
Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson Skoðun