Samdráttur hjá bandarískum bílaframleiðendum 4. janúar 2007 10:27 Sportjeppi frá Ford. Sala á nýjum bílum dróst nokkuð saman á milli ára hjá bílaframleiðendunum General Motors (GM), Ford og DaimlerChrysler á síðasta ári. Samdrátturinn var mestur hjá GM eða 8,7 prósent. Á sama tíma jókst sala á nýjum bílum um 12 prósent hjá Toyota í Bandaríkjunum. Fyrirtækið hefur verið á miklum hraðbyr og stefnir í að það taki fram úr GM á árinu sem stærsti bílaframleiðandi í heimi. Samkvæmt bandarískum fjölmiðlum vestanhafs seldi GM 4,1 milljón bíla í Bandaríkjunum á síðasta ári sem jafngildir 8,7 prósenta samdrætti. Helsta ástæðan er minni sala á pallbílum og sportjeppum. Samdrátturinn í desember nam hins vegar 13 prósentum samanborið við árið á undan. Sala á nýjum bílum dróst saman um 7,9 prósent hjá Ford, sem seldi 2,9 milljónir bíla á öllu síðasta ári. Í desember dróst salan hins vegar um 12,8 prósent. Þar af nam samdrátturinn 9,9 prósent í sölu á nýjum fólksbílum en 14 prósentum í sölu jeppa. Sala jókst einungis á bílum af gerðinni Land Rover á meðan sala á Jaguar-bílum dróst saman um 32 prósent. Greinendur spá því að þetta ár verði eitt af erfiðari árum Ford, sem fagnar 104 ára afmæli. Þá dróst sala á bílum saman um 5 prósent á árinu hjá DaimlerChrysler. Helsta ástæðan fyrir samdrættinum er 11 prósentum minni sala á bílum af gerðinni Mercedes-Benz. Á sama tíma og bandarískir bílaframleiðendur seldu minna og taprekstur þeirra jókst var söluaukning hjá japanska bílaframleiðandanum Toyota í Bandaríkjunum. Fyrirtækið seldi 2,54 milljónir bíla vestanhafs á síðasta ári sem er 12 prósenta aukning á milli ára. Þetta er sama aukning og í desembermánuði. Mest seldi bíll fyrirtækisins vestra var Toyota Camry en sala á bílum af þessari gerð jókst um 3,9 prósent á milli ára en sala á RAV4 jeppum jókst um 13,5 prósent. Helsta ástæðan fyrir samdrætti bandaríska bílaframleiðenda en aukningar hjá Toyota eru verðhækkanir á eldsneyti sem varð til þess að kaupendur nýrra bíla snéru baki við stórum sportjeppum sem eyða miklu og keyptu japanska bíla í meiri mæli en áður enda þykja þeir sparneytnari. Erlent Fréttir Viðskipti Mest lesið Völdu Noreg fram yfir Ísland þrátt fyrir að besta lausnin væri hér Viðskipti innlent Gleymdi að skrá sig úr stæðinu og því rukkuð um 48 þúsund Neytendur Eiginkona stjórnarmanns keypti óvart í bankanum Viðskipti innlent Fyrirtæki í vopnaframleiðslu eru á rauðum lista Viðskipti innlent Linda tekur við sem framkvæmdastjóri fjármálasviðs Alvotech Atvinnulíf Um forvitna yfirmanninn Atvinnulíf Kaffi heldur áfram að hækka í verði Neytendur Fyrsta íslenska grænkera ostagerðin í hættu Viðskipti innlent Hagnaðist um tæpar sjötíu milljónir króna Viðskipti innlent Raunverð íbúða hefur þrefaldast frá aldamótum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Forstjóri X hættir óvænt Kynna nýtt kerfi gegn „gervigreindarsópum“ SAS í sókn og kaupir 55 brasilískar vélar Forstjóri Flügger ákærður fyrir brot á viðskiptaþvingunum „Alltaf leiðindamál að lenda í svona“ Loka fyrir færslur á Workplace í haust Trump segir sjaldgæfa málma og segla aftur á leið til Bandaríkjanna Viðvörunarbjöllur glymja vegna Kína og sjaldgæfra málma Tollar á ál og stál hækka Sjá meira
Sala á nýjum bílum dróst nokkuð saman á milli ára hjá bílaframleiðendunum General Motors (GM), Ford og DaimlerChrysler á síðasta ári. Samdrátturinn var mestur hjá GM eða 8,7 prósent. Á sama tíma jókst sala á nýjum bílum um 12 prósent hjá Toyota í Bandaríkjunum. Fyrirtækið hefur verið á miklum hraðbyr og stefnir í að það taki fram úr GM á árinu sem stærsti bílaframleiðandi í heimi. Samkvæmt bandarískum fjölmiðlum vestanhafs seldi GM 4,1 milljón bíla í Bandaríkjunum á síðasta ári sem jafngildir 8,7 prósenta samdrætti. Helsta ástæðan er minni sala á pallbílum og sportjeppum. Samdrátturinn í desember nam hins vegar 13 prósentum samanborið við árið á undan. Sala á nýjum bílum dróst saman um 7,9 prósent hjá Ford, sem seldi 2,9 milljónir bíla á öllu síðasta ári. Í desember dróst salan hins vegar um 12,8 prósent. Þar af nam samdrátturinn 9,9 prósent í sölu á nýjum fólksbílum en 14 prósentum í sölu jeppa. Sala jókst einungis á bílum af gerðinni Land Rover á meðan sala á Jaguar-bílum dróst saman um 32 prósent. Greinendur spá því að þetta ár verði eitt af erfiðari árum Ford, sem fagnar 104 ára afmæli. Þá dróst sala á bílum saman um 5 prósent á árinu hjá DaimlerChrysler. Helsta ástæðan fyrir samdrættinum er 11 prósentum minni sala á bílum af gerðinni Mercedes-Benz. Á sama tíma og bandarískir bílaframleiðendur seldu minna og taprekstur þeirra jókst var söluaukning hjá japanska bílaframleiðandanum Toyota í Bandaríkjunum. Fyrirtækið seldi 2,54 milljónir bíla vestanhafs á síðasta ári sem er 12 prósenta aukning á milli ára. Þetta er sama aukning og í desembermánuði. Mest seldi bíll fyrirtækisins vestra var Toyota Camry en sala á bílum af þessari gerð jókst um 3,9 prósent á milli ára en sala á RAV4 jeppum jókst um 13,5 prósent. Helsta ástæðan fyrir samdrætti bandaríska bílaframleiðenda en aukningar hjá Toyota eru verðhækkanir á eldsneyti sem varð til þess að kaupendur nýrra bíla snéru baki við stórum sportjeppum sem eyða miklu og keyptu japanska bíla í meiri mæli en áður enda þykja þeir sparneytnari.
Erlent Fréttir Viðskipti Mest lesið Völdu Noreg fram yfir Ísland þrátt fyrir að besta lausnin væri hér Viðskipti innlent Gleymdi að skrá sig úr stæðinu og því rukkuð um 48 þúsund Neytendur Eiginkona stjórnarmanns keypti óvart í bankanum Viðskipti innlent Fyrirtæki í vopnaframleiðslu eru á rauðum lista Viðskipti innlent Linda tekur við sem framkvæmdastjóri fjármálasviðs Alvotech Atvinnulíf Um forvitna yfirmanninn Atvinnulíf Kaffi heldur áfram að hækka í verði Neytendur Fyrsta íslenska grænkera ostagerðin í hættu Viðskipti innlent Hagnaðist um tæpar sjötíu milljónir króna Viðskipti innlent Raunverð íbúða hefur þrefaldast frá aldamótum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Forstjóri X hættir óvænt Kynna nýtt kerfi gegn „gervigreindarsópum“ SAS í sókn og kaupir 55 brasilískar vélar Forstjóri Flügger ákærður fyrir brot á viðskiptaþvingunum „Alltaf leiðindamál að lenda í svona“ Loka fyrir færslur á Workplace í haust Trump segir sjaldgæfa málma og segla aftur á leið til Bandaríkjanna Viðvörunarbjöllur glymja vegna Kína og sjaldgæfra málma Tollar á ál og stál hækka Sjá meira