4.677 nýir vegfarendur á leið í skólann Lára Hrafnsdóttir og Gunnar Geir Gunnarsson skrifa 27. ágúst 2026 07:21 Skólabyrjun er stórt skref í lífi barna og fjölskyldna þeirra. Í haust hefja 4.677 börn grunnskólagöngu, 241 fleiri en í fyrra. Börnin eru að stíga sín fyrstu skref í því að ferðast sjálfstætt til og frá skóla; gangandi, hjólandi eða með öðrum hætti. Haustin eru því góður tími fyrir okkur fullorðna fólkið að minna okkur á ábyrgðina sem við berum í umferðinni. Börn eru óreyndir vegfarendur og skynja umferðina með öðrum hætti en fullorðnir. Með aukinni athygli og tillitssemi getum við öll lagt okkar af mörkum til að gera umhverfi þeirra öruggara. Öryggi barna á leið í skólann Börn eiga erfiðara en fullorðnir með að meta hraða, fjarlægðir og hættu. Athygli þeirra getur auðveldlega beinst að leik, vinum eða einhverju spennandi í umhverfinu. Þau eru líka lág í loftinu og geta því horfið sjónum ökumanna á milli bíla, við gróður, skjólveggi eða aðrar hindranir. Þess vegna skiptir miklu máli að ökumenn séu sérstaklega á varðbergi, einkum í hverfum þar sem börn eru á leið í skólann. Virðum hraðatakmarkanir sem eru yfirleitt 30 km/klst í skólahverfum, hægjum á okkur með því að gefa okkur meiri tíma núna þegar umferðin þyngist, stöðvum fyrir fólki við gangbrautir og höfum fulla athygli við aksturinn. Síminn á ekkert erindi við okkur undir stýri. Tökum ekki skjáhættuna því í umferðinni geta örfá sekúndubrot skipt sköpum. Undirbúum börn fyrir skólaleiðina Forvarnir byrja heima. Gott er að foreldrar og forráðamenn gangi með börnum leiðina í skólann fyrstu dagana. Þá gefst tækifæri til að finna öruggustu leiðina, benda á staði þar sem þarf að sýna sérstaka aðgát og æfa hvernig farið er yfir götu. Endurtekningin skiptir máli. Börn læra ekki aðeins af því sem við segjum þeim heldur líka því sem þau sjá okkur gera. Þegar fullorðið fólk bíður eftir grænu ljósi, notar gangbrautir, setur hjálm á höfuðið og leggur símann frá sér í umferðinni, eða setur hann á akstursstillingu, er það fyrirmyndir að öruggri hegðun. Sýnileiki verður sömuleiðis sífellt mikilvægari þegar líður lengra á haustið og dagsbirtan minnkar. Notkun á endurskinsmerkjum hefur sýnt að ökumenn sjá vegfarendur mun fyrr en ella. Því er mikilvægt að endurskin sé á fatnaði og töskum barna og að ljós og annar öryggisbúnaður á hjólum séu í lagi. Læsi og umferðaröryggi geta farið saman Það eru margar leiðir til að ræða umferðina við börn. Gott dæmi um það eru Krakkarnir í Kátugötu, námsefni sem Samgöngustofa gefur út fyrir yngstu börnin. Þar mætast tvö mikilvæg verkefni á skemmtilegan hátt: að læra að lesa og að læra á umferðina. Börn sem eru að stíga sín fyrstu skref í lestri geta um leið kynnst hugtökum, aðstæðum og reglum sem tengjast þeirra eigin ferðalagi um nærumhverfið. Slík fræðsla getur verið góð leið fyrir foreldra og börn til að ræða saman um það sem þau sjá á leiðinni í skólann. Hvar er öruggast að fara yfir götuna? Hvað þarf að athuga áður en gengið er yfir? Af hverju er mikilvægt að sjást vel? Þegar umferðarfræðslan tengist daglegu lífi barnsins verður hún bæði skiljanlegri og eftirminnilegri. Á umferd.is má jafnframt finna fræðslu og verkefni sem fjölskyldur geta nýtt til að læra saman um umferð og öryggi. Fleiri á tveimur jafnfljótum Skólabyrjun er líka kjörið tækifæri til að huga að ferðavenjum fjölskyldunnar. Verkefnið Göngum í skólann hvetur börn og fjölskyldur til að ganga, hjóla eða nýta aðra virka ferðamáta þegar aðstæður leyfa. Ávinningurinn getur verið margþættur. Börnin fá aukna hreyfingu og læra betur á nærumhverfi sitt, auk þess sem færri bílar við skólana geta dregið úr umferðarþunga og skapað öruggara umhverfi fyrir alla. En óháð því hvernig börnin ferðast í skólann er eitt mikilvægast af öllu að við fullorðna fólkið gefum þeim svigrúm til að læra á umferðina. Öryggi barnanna er sameiginlegt verkefni Sjóvá hefur um árabil lagt áherslu á forvarnir og öryggi í umferðinni og vill við skólabyrjun hvetja alla vegfarendur til að hafa sérstaklega augun opin fyrir yngstu skólabörnunum. Nú bætast á fimmta þúsund nýir og óreyndir vegfarendur við í umferðinni. Ungir grunnskólakrakkar kunna ekki alltaf reglurnar jafn vel og við. Þau hafa ekki þroska til þess að meta fjarlægðir og aðstæður rétt. Og stundum gera börn einfaldlega eitthvað óvænt og þá þurfum við ökumenn að vera vel vakandi og viðbúin að bregðast hratt við. Umferðin er samvinnuverkefni okkar allra. Hægjum á okkur! Lára Hrafnsdóttir er markaðsstjóri Sjóvár og Gunnar Geir Gunnarsson er deildarstjóri öryggis og fræðsludeildar Samgöngustofu. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Umferðaröryggi Skóla- og menntamál Mest lesið Hvers vegna starfa 632 starfsmenn ríkisins við að selja áfengi fyrir Ölgerðina? Lúðvík Bergvinsson Skoðun Uppnám í Uppsveitum Sigurður Ingi Jóhannsson Skoðun Gráðugir hótelgestir sem borða rafmagn Björg Eva Erlendsdóttir Skoðun Bannað að gagnrýna konur – það er kvenfyrirlitning Íris Erlingsdóttir Skoðun Þegar samþykki virðist verða að ábyrgð brotaþola Herdís Ósk Sveinbjörnsdóttir. Skoðun Ríkisstjórnin sker niður þjónustu við börn Lilja Dögg Alfreðsdóttir Skoðun Þjóðaröryggi, fæðuöryggi og almannahagsmunir Ingibjörg Davíðsdóttir Skoðun Gilda engin lög um óvígða sambúð? Eva Hauksdóttir Skoðun Verjum það sem við höfum – byggjum upp það sem þarf Guðmundur Haukur Jakobsson Skoðun Mannleg reisn á ekki að vera munaður – um aðstæður fólks sem leitar eftir mataraðstoð Sunna Lind Adessa Skoðun Skoðun Skoðun Dauðalæsi: Þegar samtalið skiptir mestu máli Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Þegar samþykki virðist verða að ábyrgð brotaþola Herdís Ósk Sveinbjörnsdóttir. skrifar Skoðun ÁTVR, Ölgerðin og breyttir tímar Jón Páll Haraldsson skrifar Skoðun Gilda engin lög um óvígða sambúð? Eva Hauksdóttir skrifar Skoðun Ríkisstjórnin sker niður þjónustu við börn Lilja Dögg Alfreðsdóttir skrifar Skoðun Vill fólk að allir leikir skipti máli? Jón Fannar Árnason skrifar Skoðun Bannað að gagnrýna konur – það er kvenfyrirlitning Íris Erlingsdóttir skrifar Skoðun Mannleg reisn á ekki að vera munaður – um aðstæður fólks sem leitar eftir mataraðstoð Sunna Lind Adessa skrifar Skoðun Styðjum Kúbu, verjum byltinguna, Bandaríkin burt með krumlurnar! Gylfi Páll Hersir skrifar Skoðun Þjóðaröryggi, fæðuöryggi og almannahagsmunir Ingibjörg Davíðsdóttir skrifar Skoðun Hvers vegna starfa 632 starfsmenn ríkisins við að selja áfengi fyrir Ölgerðina? Lúðvík Bergvinsson skrifar Skoðun Darwin og samkynhneigðin Ásgeir M Rudolfsson skrifar Skoðun Upprætum fátækt á Íslandi! Anna Margrét Bjarnadóttir,Steinunn Þóra Árnadóttir skrifar Skoðun Uppnám í Uppsveitum Sigurður Ingi Jóhannsson skrifar Skoðun Bætur fyrir lögregluaðgerðir lítið kynntar Bjarni Þór Sigurbjörnsson skrifar Skoðun Verjum það sem við höfum – byggjum upp það sem þarf Guðmundur Haukur Jakobsson skrifar Skoðun EES-samningurinn: Tími til kominn að endurmeta stöðu Íslands? Eggert Guðmundsson skrifar Skoðun Þroskahjálp 50 ára: Yfirfærslan 2011 – horft yfir veginn Gerður Aagot Árnadóttir skrifar Skoðun Gervigreind skýrsla gervigreindrar ríkisstjórnar Kristján Logason skrifar Skoðun Gráðugir hótelgestir sem borða rafmagn Björg Eva Erlendsdóttir skrifar Skoðun Skattahækkanir sem beinast gegn Suðurlandi Ásta Stefánsdóttir skrifar Skoðun Hvað myndi ég ráðleggja átján ára ungmenni í dag? Sigvaldi Einarsson skrifar Skoðun Þegar netöryggi verður samfélagsöryggi Margrét V. Helgadóttir skrifar Skoðun Skráum hjartastuðtækin því hver mínúta skiptir máli! Alma D. Möller skrifar Skoðun Er gervigreind til góðs eða bara á blaði? Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Hver á að halda í hönd þeirra sem greinast með Alzheimer ? Ásta Kristín Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Múlaþing ber ábyrgð Magnús Guðmundsson skrifar Skoðun Aldrei fullmótaður Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Að njóta menningar og læra af henni – hvað er uppbyggileg réttvísi? Kristín Skjaldardóttir ,Þóra Sigfríður Einarsdóttir skrifar Skoðun Hver ákveður hvort heyrnarlaus sjúklingur þarf túlk? Sigurlín Margrét Sigurðardóttir skrifar Sjá meira
Skólabyrjun er stórt skref í lífi barna og fjölskyldna þeirra. Í haust hefja 4.677 börn grunnskólagöngu, 241 fleiri en í fyrra. Börnin eru að stíga sín fyrstu skref í því að ferðast sjálfstætt til og frá skóla; gangandi, hjólandi eða með öðrum hætti. Haustin eru því góður tími fyrir okkur fullorðna fólkið að minna okkur á ábyrgðina sem við berum í umferðinni. Börn eru óreyndir vegfarendur og skynja umferðina með öðrum hætti en fullorðnir. Með aukinni athygli og tillitssemi getum við öll lagt okkar af mörkum til að gera umhverfi þeirra öruggara. Öryggi barna á leið í skólann Börn eiga erfiðara en fullorðnir með að meta hraða, fjarlægðir og hættu. Athygli þeirra getur auðveldlega beinst að leik, vinum eða einhverju spennandi í umhverfinu. Þau eru líka lág í loftinu og geta því horfið sjónum ökumanna á milli bíla, við gróður, skjólveggi eða aðrar hindranir. Þess vegna skiptir miklu máli að ökumenn séu sérstaklega á varðbergi, einkum í hverfum þar sem börn eru á leið í skólann. Virðum hraðatakmarkanir sem eru yfirleitt 30 km/klst í skólahverfum, hægjum á okkur með því að gefa okkur meiri tíma núna þegar umferðin þyngist, stöðvum fyrir fólki við gangbrautir og höfum fulla athygli við aksturinn. Síminn á ekkert erindi við okkur undir stýri. Tökum ekki skjáhættuna því í umferðinni geta örfá sekúndubrot skipt sköpum. Undirbúum börn fyrir skólaleiðina Forvarnir byrja heima. Gott er að foreldrar og forráðamenn gangi með börnum leiðina í skólann fyrstu dagana. Þá gefst tækifæri til að finna öruggustu leiðina, benda á staði þar sem þarf að sýna sérstaka aðgát og æfa hvernig farið er yfir götu. Endurtekningin skiptir máli. Börn læra ekki aðeins af því sem við segjum þeim heldur líka því sem þau sjá okkur gera. Þegar fullorðið fólk bíður eftir grænu ljósi, notar gangbrautir, setur hjálm á höfuðið og leggur símann frá sér í umferðinni, eða setur hann á akstursstillingu, er það fyrirmyndir að öruggri hegðun. Sýnileiki verður sömuleiðis sífellt mikilvægari þegar líður lengra á haustið og dagsbirtan minnkar. Notkun á endurskinsmerkjum hefur sýnt að ökumenn sjá vegfarendur mun fyrr en ella. Því er mikilvægt að endurskin sé á fatnaði og töskum barna og að ljós og annar öryggisbúnaður á hjólum séu í lagi. Læsi og umferðaröryggi geta farið saman Það eru margar leiðir til að ræða umferðina við börn. Gott dæmi um það eru Krakkarnir í Kátugötu, námsefni sem Samgöngustofa gefur út fyrir yngstu börnin. Þar mætast tvö mikilvæg verkefni á skemmtilegan hátt: að læra að lesa og að læra á umferðina. Börn sem eru að stíga sín fyrstu skref í lestri geta um leið kynnst hugtökum, aðstæðum og reglum sem tengjast þeirra eigin ferðalagi um nærumhverfið. Slík fræðsla getur verið góð leið fyrir foreldra og börn til að ræða saman um það sem þau sjá á leiðinni í skólann. Hvar er öruggast að fara yfir götuna? Hvað þarf að athuga áður en gengið er yfir? Af hverju er mikilvægt að sjást vel? Þegar umferðarfræðslan tengist daglegu lífi barnsins verður hún bæði skiljanlegri og eftirminnilegri. Á umferd.is má jafnframt finna fræðslu og verkefni sem fjölskyldur geta nýtt til að læra saman um umferð og öryggi. Fleiri á tveimur jafnfljótum Skólabyrjun er líka kjörið tækifæri til að huga að ferðavenjum fjölskyldunnar. Verkefnið Göngum í skólann hvetur börn og fjölskyldur til að ganga, hjóla eða nýta aðra virka ferðamáta þegar aðstæður leyfa. Ávinningurinn getur verið margþættur. Börnin fá aukna hreyfingu og læra betur á nærumhverfi sitt, auk þess sem færri bílar við skólana geta dregið úr umferðarþunga og skapað öruggara umhverfi fyrir alla. En óháð því hvernig börnin ferðast í skólann er eitt mikilvægast af öllu að við fullorðna fólkið gefum þeim svigrúm til að læra á umferðina. Öryggi barnanna er sameiginlegt verkefni Sjóvá hefur um árabil lagt áherslu á forvarnir og öryggi í umferðinni og vill við skólabyrjun hvetja alla vegfarendur til að hafa sérstaklega augun opin fyrir yngstu skólabörnunum. Nú bætast á fimmta þúsund nýir og óreyndir vegfarendur við í umferðinni. Ungir grunnskólakrakkar kunna ekki alltaf reglurnar jafn vel og við. Þau hafa ekki þroska til þess að meta fjarlægðir og aðstæður rétt. Og stundum gera börn einfaldlega eitthvað óvænt og þá þurfum við ökumenn að vera vel vakandi og viðbúin að bregðast hratt við. Umferðin er samvinnuverkefni okkar allra. Hægjum á okkur! Lára Hrafnsdóttir er markaðsstjóri Sjóvár og Gunnar Geir Gunnarsson er deildarstjóri öryggis og fræðsludeildar Samgöngustofu.
Hvers vegna starfa 632 starfsmenn ríkisins við að selja áfengi fyrir Ölgerðina? Lúðvík Bergvinsson Skoðun
Mannleg reisn á ekki að vera munaður – um aðstæður fólks sem leitar eftir mataraðstoð Sunna Lind Adessa Skoðun
Skoðun Mannleg reisn á ekki að vera munaður – um aðstæður fólks sem leitar eftir mataraðstoð Sunna Lind Adessa skrifar
Skoðun Hvers vegna starfa 632 starfsmenn ríkisins við að selja áfengi fyrir Ölgerðina? Lúðvík Bergvinsson skrifar
Skoðun Að njóta menningar og læra af henni – hvað er uppbyggileg réttvísi? Kristín Skjaldardóttir ,Þóra Sigfríður Einarsdóttir skrifar
Skoðun Hver ákveður hvort heyrnarlaus sjúklingur þarf túlk? Sigurlín Margrét Sigurðardóttir skrifar
Hvers vegna starfa 632 starfsmenn ríkisins við að selja áfengi fyrir Ölgerðina? Lúðvík Bergvinsson Skoðun
Mannleg reisn á ekki að vera munaður – um aðstæður fólks sem leitar eftir mataraðstoð Sunna Lind Adessa Skoðun