Tryggjum fæðu- og eldsneytisöryggi með uppbyggingu á Dysnesi Pétur Ólafsson skrifar 10. apríl 2026 14:01 Öryggi og sjálfbærni samfélags eru meðal mikilvægustu verkefna hvers ríkis. Fyrir eyþjóð eins og Ísland, sem byggir afkomu sína að verulegu leyti á innflutningi á eldsneyti og matvælum, er sérstaklega mikilvægt að huga að því hvernig birgðahald er skipulagt og tryggt. Á síðustu árum hafa alþjóðlegar aðstæður, hvort sem er vegna náttúruhamfara, farsótta eða geopólitískra átaka, sýnt fram á hversu viðkvæmt aðfangakerfi heimsins getur verið. Því er tímabært að endurmeta hvernig við tryggjum aðgengi að nauðsynjum hér á landi. Eyjafjörður, og sérstaklega Akureyri og Dysnes, bjóða upp á einstakt tækifæri til að styrkja innviði landsins á þessu sviði. Í dag er stór hluti birgða af olíu og bensíni á Íslandi staðsettur á takmörkuðum fjölda staða, einkum á suðvesturhorninu. Slík miðstýring skapar augljósa áhættu. Ef truflun verður í flutningum, hvort sem er vegna veðurs, bilana eða annarra utanaðkomandi þátta, getur það haft víðtæk áhrif á allt landið. Það er því grundvallaratriði að dreifa birgðum betur og tryggja að nægjanlegt magn sé til staðar á fleiri stöðum. Eyjafjörður er í þessu samhengi kjörinn staður fyrir aukið birgðahald til að tryggja matvælaöryggi og eldsneytisöryggi. Svæðið hefur sterka innviði, góðar hafnaraðstæður og er miðsvæðis á Norðurlandi. Akureyri hefur um árabil verið lykilmiðstöð fyrir þjónustu, verslun og samgöngur í landshlutanum, og með frekari uppbyggingu á Akureyri og Dysnesi gæti svæðið orðið enn mikilvægara í öryggislegu tilliti. Með því að byggja upp öflugar birgðageymslur á svæðinu væri hægt að tryggja að Norðurland og Austurland hefðu sjálfstæðari aðgang að eldsneyti og öðrum nauðsynjum. Sérstaklega er vert að horfa til Dysness, sem er rétt við Akureyri. Þar eru þegar til staðar góðar aðstæður til hafnaruppbyggingar og svæðið býður upp á mikið landrými til framtíðar sem þegar hefur verið diliskipulagt. Með markvissri fjárfestingu væri hægt að þróa Dysnes í eitt af helstu birgðamiðstöðvum landsins fyrir olíu, bensín og aðrar nauðsynjavörur. Slík uppbygging myndi ekki aðeins auka öryggi landsins heldur einnig skapa atvinnu og efla efnahagslíf svæðisins. Eitt af því sem þarf sérstaklega að huga að er eldsneytisöryggi flugsamgangna. Flugvellirnir á Akureyri og Egilsstöðum gegna lykilhlutverki í innanlandsflugi og eru einnig varaflugvellir fyrir millilandaflug. Til að tryggja rekstraröryggi þeirra er nauðsynlegt að nægar birgðir af flugvélaeldsneyti séu til staðar á Norðurlandi. Með því að byggja upp birgðageymslur fyrir flugvélaeldsneyti á Dysnesi væri hægt að styðja við starfsemi beggja flugvalla og auka viðnámsþrótt samgöngukerfisins í heild. Auk eldsneytisöryggis þarf einnig að huga að fæðuöryggi landsins. Ísland er háð innflutningi á mörgum tegundum matvæla, og truflanir í aðfangakeðjum geta haft alvarlegar afleiðingar. Því er mikilvægt að byggja upp varabirgðir af matvælum sem geta tryggt grunnþarfir þjóðarinnar til skemmri og lengri tíma. Eyjafjarðarsvæðið er sérstaklega hentugt fyrir slíkar birgðageymslur, enda liggur það vel við samgöngum bæði til Norðurlands og Austurlands. Með því að staðsetja bæði eldsneytis- og matvælabirgðir á Eyjafjarðarsvæðinu væri hægt að skapa sterka stoð fyrir öryggi landsins. Dreifing birgða myndi draga úr áhættu og auka sveigjanleika í neyðartilvikum. Jafnframt myndi slík uppbygging styðja við byggðaþróun og jafnvægi milli landshluta, sem hefur lengi verið markmið íslenskra stjórnvalda. Samstarf milli ríkis, sveitarfélaga og einkaaðila verður lykilatriði í þessari uppbyggingu. Fjárfestingar af þessari stærðargráðu krefjast skýrrar stefnumótunar og samhæfingar. Það er mikilvægt að allir hagsmunaaðilar vinni saman að því að þróa heildstæða sýn á birgðahald á Íslandi og hvernig best sé að dreifa því til framtíðar. Eyjafjörður hefur alla burði til að verða miðpunktur slíkrar þróunar. Með sterkum innviðum, góðri staðsetningu og miklum vaxtarmöguleikum er svæðið kjörið til að taka við auknu hlutverki í birgðahaldi landsins. Uppbygging á Dysnesi gæti orðið lykilverkefni í því að tryggja öryggi og sjálfbærni Íslands til framtíðar. Í ljósi alls þessa er ljóst að aukið birgðahald í Eyjafirði er ekki aðeins æskilegt heldur nauðsynlegt. Með því að dreifa birgðum, styrkja innviði og nýta þá möguleika sem svæðið býður upp á getum við tryggt að Ísland sé betur í stakk búið til að takast á við óvissu framtíðarinnar. Það er von mín að stjórnvöld og aðrir ábyrgir aðilar sjái tækifærin sem felast í þessari uppbyggingu og grípi til aðgerða sem fyrst. Með sameiginlegu átaki getum við skapað öruggari og sterkari framtíð fyrir land og þjóð. Höfundur er hafnarstjóri Hafnasamlags Norðurlands. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Hvað eruð þið að gera í ÖBÍ? Elísa Ósk Línadóttir Skoðun Hvern á verkfallið að bíta? Gunnar Ármannsson Skoðun Umferðartafir á höfuðborgarsvæðinu – Hver er staðan og hvert stefnir? Þórarinn Hjaltason Skoðun NPA er ekki verðlaun fyrir samþykkta hegðun Rúnar Björn Herrera Þorkelsson Skoðun Uppsagnir í Stjórnarráðinu Hrafnkell Tumi Kolbeinsson Skoðun Hinn háskalegi hugsunarháttur Sighvatur Björgvinsson Skoðun Á rafmagnskrossara á göngustíg á hundrað og þaðan inn í eilífðina Davíð Bergmann Skoðun Rætin Rót í þrettán ár Ketill Guðmundsson Skoðun Tækni- og hugverkaiðnaður eykur stöðugleika hagkerfisins Erla Tinna Stefánsdóttir,Ingólfur Bender Skoðun Sigurganga málaflokka Flokks fólksins Jónína Björk Óskarsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Hver ber ábyrgð þegar læknar hverfa frá starfsemi sjúkrahúss? Jón Páll Hallgrímsson skrifar Skoðun Tækni- og hugverkaiðnaður eykur stöðugleika hagkerfisins Erla Tinna Stefánsdóttir,Ingólfur Bender skrifar Skoðun Hvað vita þingmenn um hvalveiðar? Valgerður Árnadóttir skrifar Skoðun Verður Vogi lokað? Rósa Guðbjartsdóttir skrifar Skoðun Hvað eruð þið að gera í ÖBÍ? Elísa Ósk Línadóttir skrifar Skoðun Hvern á verkfallið að bíta? Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun NPA er ekki verðlaun fyrir samþykkta hegðun Rúnar Björn Herrera Þorkelsson skrifar Skoðun Samdráttur í losun Íslands – en ekki kerfisbreyting Sigurpáll Ingibergsson skrifar Skoðun Við tryggjum ekki lýðræðið eftir á Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Veit hið opinbera hvað virkar? Karl Steinar Óskarsson skrifar Skoðun Evrópa Henry Alexander Henrysson skrifar Skoðun Skeifan í smjörinu Arnar Sigurðsson skrifar Skoðun Þetta reddast: en hvað ef það reddast ekki? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Umferðartafir á höfuðborgarsvæðinu – Hver er staðan og hvert stefnir? Þórarinn Hjaltason skrifar Skoðun Málshraðasögur 2. hluti — Forsjármál Eva Hauksdóttir skrifar Skoðun Á rafmagnskrossara á göngustíg á hundrað og þaðan inn í eilífðina Davíð Bergmann skrifar Skoðun Er afleiðingin orsök? Hjálmtýr Heiðdal skrifar Skoðun Uppsagnir í Stjórnarráðinu Hrafnkell Tumi Kolbeinsson skrifar Skoðun Sigurganga málaflokka Flokks fólksins Jónína Björk Óskarsdóttir skrifar Skoðun Getureglan og froðan Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Rætin Rót í þrettán ár Ketill Guðmundsson skrifar Skoðun Hvernig lögum við fegurðarskyn okkar að orkuskiptabyltingunni? Páll Jakob Líndal skrifar Skoðun Frítt í strætó í dag Margrét Rós Sigurjónsdóttir skrifar Skoðun Er ekki kominn tími til að endurskoða íslenska kjarasamningamódelið? Þórir Garðarsson skrifar Skoðun Hinn háskalegi hugsunarháttur Sighvatur Björgvinsson skrifar Skoðun Alþjóðadagur friðarmenningar 21. september Gunnar Hersveinn skrifar Skoðun 37% og reikningskúnstir Viðskiptaráðs Hjálmar Bogi Hafliðason skrifar Skoðun Hvers vegna hrynur námsárangur á Íslandi en ekki á Englandi? Guðrún Sævarsdóttir skrifar Skoðun Heilbrigð skynsemi Einar Bárðarson skrifar Skoðun Samsköttun hjóna – allt annar hlutur? Gunnar Ármannsson skrifar Sjá meira
Öryggi og sjálfbærni samfélags eru meðal mikilvægustu verkefna hvers ríkis. Fyrir eyþjóð eins og Ísland, sem byggir afkomu sína að verulegu leyti á innflutningi á eldsneyti og matvælum, er sérstaklega mikilvægt að huga að því hvernig birgðahald er skipulagt og tryggt. Á síðustu árum hafa alþjóðlegar aðstæður, hvort sem er vegna náttúruhamfara, farsótta eða geopólitískra átaka, sýnt fram á hversu viðkvæmt aðfangakerfi heimsins getur verið. Því er tímabært að endurmeta hvernig við tryggjum aðgengi að nauðsynjum hér á landi. Eyjafjörður, og sérstaklega Akureyri og Dysnes, bjóða upp á einstakt tækifæri til að styrkja innviði landsins á þessu sviði. Í dag er stór hluti birgða af olíu og bensíni á Íslandi staðsettur á takmörkuðum fjölda staða, einkum á suðvesturhorninu. Slík miðstýring skapar augljósa áhættu. Ef truflun verður í flutningum, hvort sem er vegna veðurs, bilana eða annarra utanaðkomandi þátta, getur það haft víðtæk áhrif á allt landið. Það er því grundvallaratriði að dreifa birgðum betur og tryggja að nægjanlegt magn sé til staðar á fleiri stöðum. Eyjafjörður er í þessu samhengi kjörinn staður fyrir aukið birgðahald til að tryggja matvælaöryggi og eldsneytisöryggi. Svæðið hefur sterka innviði, góðar hafnaraðstæður og er miðsvæðis á Norðurlandi. Akureyri hefur um árabil verið lykilmiðstöð fyrir þjónustu, verslun og samgöngur í landshlutanum, og með frekari uppbyggingu á Akureyri og Dysnesi gæti svæðið orðið enn mikilvægara í öryggislegu tilliti. Með því að byggja upp öflugar birgðageymslur á svæðinu væri hægt að tryggja að Norðurland og Austurland hefðu sjálfstæðari aðgang að eldsneyti og öðrum nauðsynjum. Sérstaklega er vert að horfa til Dysness, sem er rétt við Akureyri. Þar eru þegar til staðar góðar aðstæður til hafnaruppbyggingar og svæðið býður upp á mikið landrými til framtíðar sem þegar hefur verið diliskipulagt. Með markvissri fjárfestingu væri hægt að þróa Dysnes í eitt af helstu birgðamiðstöðvum landsins fyrir olíu, bensín og aðrar nauðsynjavörur. Slík uppbygging myndi ekki aðeins auka öryggi landsins heldur einnig skapa atvinnu og efla efnahagslíf svæðisins. Eitt af því sem þarf sérstaklega að huga að er eldsneytisöryggi flugsamgangna. Flugvellirnir á Akureyri og Egilsstöðum gegna lykilhlutverki í innanlandsflugi og eru einnig varaflugvellir fyrir millilandaflug. Til að tryggja rekstraröryggi þeirra er nauðsynlegt að nægar birgðir af flugvélaeldsneyti séu til staðar á Norðurlandi. Með því að byggja upp birgðageymslur fyrir flugvélaeldsneyti á Dysnesi væri hægt að styðja við starfsemi beggja flugvalla og auka viðnámsþrótt samgöngukerfisins í heild. Auk eldsneytisöryggis þarf einnig að huga að fæðuöryggi landsins. Ísland er háð innflutningi á mörgum tegundum matvæla, og truflanir í aðfangakeðjum geta haft alvarlegar afleiðingar. Því er mikilvægt að byggja upp varabirgðir af matvælum sem geta tryggt grunnþarfir þjóðarinnar til skemmri og lengri tíma. Eyjafjarðarsvæðið er sérstaklega hentugt fyrir slíkar birgðageymslur, enda liggur það vel við samgöngum bæði til Norðurlands og Austurlands. Með því að staðsetja bæði eldsneytis- og matvælabirgðir á Eyjafjarðarsvæðinu væri hægt að skapa sterka stoð fyrir öryggi landsins. Dreifing birgða myndi draga úr áhættu og auka sveigjanleika í neyðartilvikum. Jafnframt myndi slík uppbygging styðja við byggðaþróun og jafnvægi milli landshluta, sem hefur lengi verið markmið íslenskra stjórnvalda. Samstarf milli ríkis, sveitarfélaga og einkaaðila verður lykilatriði í þessari uppbyggingu. Fjárfestingar af þessari stærðargráðu krefjast skýrrar stefnumótunar og samhæfingar. Það er mikilvægt að allir hagsmunaaðilar vinni saman að því að þróa heildstæða sýn á birgðahald á Íslandi og hvernig best sé að dreifa því til framtíðar. Eyjafjörður hefur alla burði til að verða miðpunktur slíkrar þróunar. Með sterkum innviðum, góðri staðsetningu og miklum vaxtarmöguleikum er svæðið kjörið til að taka við auknu hlutverki í birgðahaldi landsins. Uppbygging á Dysnesi gæti orðið lykilverkefni í því að tryggja öryggi og sjálfbærni Íslands til framtíðar. Í ljósi alls þessa er ljóst að aukið birgðahald í Eyjafirði er ekki aðeins æskilegt heldur nauðsynlegt. Með því að dreifa birgðum, styrkja innviði og nýta þá möguleika sem svæðið býður upp á getum við tryggt að Ísland sé betur í stakk búið til að takast á við óvissu framtíðarinnar. Það er von mín að stjórnvöld og aðrir ábyrgir aðilar sjái tækifærin sem felast í þessari uppbyggingu og grípi til aðgerða sem fyrst. Með sameiginlegu átaki getum við skapað öruggari og sterkari framtíð fyrir land og þjóð. Höfundur er hafnarstjóri Hafnasamlags Norðurlands.
Tækni- og hugverkaiðnaður eykur stöðugleika hagkerfisins Erla Tinna Stefánsdóttir,Ingólfur Bender Skoðun
Skoðun Hver ber ábyrgð þegar læknar hverfa frá starfsemi sjúkrahúss? Jón Páll Hallgrímsson skrifar
Skoðun Tækni- og hugverkaiðnaður eykur stöðugleika hagkerfisins Erla Tinna Stefánsdóttir,Ingólfur Bender skrifar
Skoðun Umferðartafir á höfuðborgarsvæðinu – Hver er staðan og hvert stefnir? Þórarinn Hjaltason skrifar
Skoðun Er ekki kominn tími til að endurskoða íslenska kjarasamningamódelið? Þórir Garðarsson skrifar
Tækni- og hugverkaiðnaður eykur stöðugleika hagkerfisins Erla Tinna Stefánsdóttir,Ingólfur Bender Skoðun