Telja að bátnum hafi verið siglt of hratt þegar tveir hryggbrotnuðu Lovísa Arnardóttir skrifar 29. ágúst 2024 21:35 Sætin eru fjaðrandi en lágvaxið fólk nær ekki að setja fæturna niður. Það getur aukið hættu. Mynd/RNSA Rannsóknarnefnd samgönguslysa (RNSA) telur að RIB bátnum Kötlu hafa verið siglt á of miklum hraða yfir kjölfar annars skips þegar tvær manneskjur hryggbrotnuðu í siglingu í Reykjavíkurhöfn í júní í fyrra. Báturinn var á vegum Lundeyjar náttúruferða en alls voru níu um borð, þar af tveir skipverjar. Tilkynnt var um slysið rétt eftir klukkan 16 þann 15. júní í fyrra. Skýrsla RNSA. Í nýrri skýrslu RNSA segir að auk þess að hafa siglt bátnum of hratt hafi sætin í bátnum verið of há til að þau myndu virka sem skyldi. Ekki hafi verið hægt að stilla þau í hæð í samræmi við hæð farþega. Í atvikalýsingu í skýrslu RNSA segir að áður en báturinn hafi lagt af stað úr höfn hafi stjórnandi farið yfir helstu öryggisatriði og kennt farþegum að gefa merki ef eitthvað bjátaði á. Þá kemur fram að þennan dag hafi í Reykjavíkurhöfn verið nánast logn og sjórinn sléttur. „Landhelgisgæsla Íslands mældi bátinn á sex hnúta ferð út úr höfninni en þegar hann hafði beygt í norður og kominn til móts við Eyjagarð var hann á 32 hnúta ferð,“ segir í skýrslunni. Skullu niður þegar báturinn lyftist Þá segir í skýrslunni að samkvæmt skipstjóra bátsins hafi hann siglt yfir kjölfar annan báts sem var nýbúinn að mæta. Við það lyfti RIB báturinn sé að framan og tveir farþegarnir skullu niður. Þeir gáfu þá merki um að eitthvað væri að. Skipstjórinn segist strax hafa dregið úr ferð bátsins og snúið honum til hafnar fjórum mínútum síðar. Þegar tilkynnt var um slysið var tilkynnt um þrjá slasaða. Einn fór sjálfur í land en hinir tveir reyndust hryggbrotnir. Þeir sátu í þriðju og fjórðu röð bakborðs megin talið aftan frá. RNSA segir í skýrslu sinni að nefndin hafi rannsakað á annan tug alvarlegra slysa um borð í RIB bátum í farþegaflutningum og lagt fram tillögur til að bæta öryggi farþega. Í tillögunum er til dæmis talað um fjaðrandi sæti og að í Kötlu RIB báti hafi verið slík sæti. Í skýrslunni segir að sætin hafi verið talsvert há, þrátt fyrir fjöðrun, sem leiði til þess að lágvaxið fólk nái ekki fótastuðningi. Nái farþegar ekki slíkum stuðningi sé hætta á því að kraftur höggs leiði upp í gegn um sitjandann þegar bátar af slíkri gerð skella niður. Vilja setja reglugerð Í þessu tilfelli þurftu farþegarnir að standa en höfðu lítinn fótastuðning. Báðir hinir slösuðu voru 160 sentímetrar á hæð og náðu einungis að tilla tánum niður. Í skýrslu RNSA segir að þrátt fyrir tillögur nefndarinnar um bætt öryggi hafi ráðuneytið ekki viljað gera reglugerð um öryggi í RIB bátum vegna þess að þeir séu CE merktir. Það hafi verið ákveðið að útfærðar yrðu kröfur um að útgerðir RIB-báta framkvæmdu áhættumat á mismunandi aðstæðum sem fæli í sér að við tilteknar aðstæður væri siglt hægar en að slíkar reglur hafi ekki enn verið settar. Þá er bent á það í skýrslunni að Breska sjóslysa rannsóknarstofnunin (MAIB - Marine Accident Investigation Branch) hafi sent frá sér viðvörun um RIB báta í september 2023, þar sem varað var við tíðum slysum á þeim. Stofnunin lagði til, í samráði við breska hagaðila, að fremsti þriðjungur RIB báta sem notaðir eru til farþegaflutninga yrði skilgreindur sem umtalsvert áhættusvæði [e. Area of significant risk] óháð hraða bátanna. Samgönguslys Ferðamennska á Íslandi Reykjavík Tengdar fréttir Bæta öryggi RIB-báta með breyttum reglum Undanfarin ár hefur rannsóknarnefnd samgönguslysa skilað átta skýrslum vegna slysa um borð í RIB-bátum. Tillaga hennar um fjaðrandi sæti ekki tekin til greina. 7. maí 2018 06:00 Kraftmesti "rib“ bátur Íslands sigldi á sker Kraftmesti "rib"bátur landsins lenti á skeri á ferð sinni frá Reykjavík til Akureyrar í morgun. Óhappið varð rétt norðan Sauðárkróks. Við byltuna brotnuðu bæði hældrif bátsins. Tjónið er að sögn mikið og viðgerð gæti tekið 2-3 vikur. Bátur þessi er engin smásmíð, en hann er 12 metrar á lengd, vegur ein 5,5 tonn og búinn 700 hestafla vél. Hann er nefndur eftir Jóni Páli kraftajötni, enda kraftmesti bátur landsins. 30. maí 2012 17:48 Mest lesið Segir ljóst að Víðir hafi brotið stjórnsýslureglur: „Það er verið að kaupa sér vinsældir“ Innlent Ætlar að gera allt í sínu valdi til að tryggja rekstur Kaffistofunnar Innlent Loka kaffiskúrnum umtalaða við Leifsstöð Innlent Ríkið keypti nýjan sendiherrabústað á 750 milljónir Innlent Öryggismál að eiga reiðufé heima fyrir „ef í harðbakkann slær“ Innlent Endurvekur ferðabannið Erlent „Auðvitað bregður fólki“ Innlent Stöðvaði miðasölu um leið og hann áttaði sig á stöðu mála Innlent Inga endurvekur 25 metra regluna Innlent Fádæma úrhelli á Ólafsfirði Innlent Fleiri fréttir Ofurölvi þjófur gisti í fangageymslu Segir ljóst að Víðir hafi brotið stjórnsýslureglur: „Það er verið að kaupa sér vinsældir“ Ætlar að gera allt í sínu valdi til að tryggja rekstur Kaffistofunnar Fádæma úrhelli á Ólafsfirði Hildur er nýr formaður Almannaheilla Loka kaffiskúrnum umtalaða við Leifsstöð Öryggismál að eiga reiðufé heima fyrir „ef í harðbakkann slær“ Um 100 skemmtiferðaskip í Vestmannaeyjum í sumar „Auðvitað bregður fólki“ Ríkið keypti nýjan sendiherrabústað á 750 milljónir Hlutfall barna sem beitti foreldra eða skylda ofbeldi tvöfaldaðist Strandveiðimenn huga að samstöðufundi við Austurvöll Tilkynningum um heimilisofbeldi fjölgar og endurfrumsýning Brúðubílsins Skemmtiferðaskipi snúið vegna vinds „Djöflablístur“ stafi líklega af svölum nýbygginga Stöðvaði miðasölu um leið og hann áttaði sig á stöðu mála Hrottalegu ofbeldi lýst í ákæru á hendur Stefáni, Lúkasi og Matthíasi Tvöfalt fleiri Parkinson-sjúklingar eftir fimmtán ár Alvarlegum ofbeldisbrotum fjölgað á síðustu kvartöld „Þetta eru alveg galin vinnubrögð“ Sex ára fangelsi fyrir árás á fyrrverandi sambýliskonu Mygla í Árnasafni: „Handritin eru örugg“ Inga endurvekur 25 metra regluna Bílastæðið rifið upp með rótum Hlýjasti maímánuður á landinu frá upphafi mælinga „Ég vil fá að ráða hvar ég slátra og hverja ég er í viðskiptum við“ Krefur Ríkisútvarpið um leiðréttingu Ekki ólíklegt að þingið fari nokkra daga fram yfir „Hef mikinn skilning á því að Víðir hafi gert þetta“ Horft til tillagna um að minni fyrirtæki verði undanskyld jafnlaunavottun Sjá meira
Báturinn var á vegum Lundeyjar náttúruferða en alls voru níu um borð, þar af tveir skipverjar. Tilkynnt var um slysið rétt eftir klukkan 16 þann 15. júní í fyrra. Skýrsla RNSA. Í nýrri skýrslu RNSA segir að auk þess að hafa siglt bátnum of hratt hafi sætin í bátnum verið of há til að þau myndu virka sem skyldi. Ekki hafi verið hægt að stilla þau í hæð í samræmi við hæð farþega. Í atvikalýsingu í skýrslu RNSA segir að áður en báturinn hafi lagt af stað úr höfn hafi stjórnandi farið yfir helstu öryggisatriði og kennt farþegum að gefa merki ef eitthvað bjátaði á. Þá kemur fram að þennan dag hafi í Reykjavíkurhöfn verið nánast logn og sjórinn sléttur. „Landhelgisgæsla Íslands mældi bátinn á sex hnúta ferð út úr höfninni en þegar hann hafði beygt í norður og kominn til móts við Eyjagarð var hann á 32 hnúta ferð,“ segir í skýrslunni. Skullu niður þegar báturinn lyftist Þá segir í skýrslunni að samkvæmt skipstjóra bátsins hafi hann siglt yfir kjölfar annan báts sem var nýbúinn að mæta. Við það lyfti RIB báturinn sé að framan og tveir farþegarnir skullu niður. Þeir gáfu þá merki um að eitthvað væri að. Skipstjórinn segist strax hafa dregið úr ferð bátsins og snúið honum til hafnar fjórum mínútum síðar. Þegar tilkynnt var um slysið var tilkynnt um þrjá slasaða. Einn fór sjálfur í land en hinir tveir reyndust hryggbrotnir. Þeir sátu í þriðju og fjórðu röð bakborðs megin talið aftan frá. RNSA segir í skýrslu sinni að nefndin hafi rannsakað á annan tug alvarlegra slysa um borð í RIB bátum í farþegaflutningum og lagt fram tillögur til að bæta öryggi farþega. Í tillögunum er til dæmis talað um fjaðrandi sæti og að í Kötlu RIB báti hafi verið slík sæti. Í skýrslunni segir að sætin hafi verið talsvert há, þrátt fyrir fjöðrun, sem leiði til þess að lágvaxið fólk nái ekki fótastuðningi. Nái farþegar ekki slíkum stuðningi sé hætta á því að kraftur höggs leiði upp í gegn um sitjandann þegar bátar af slíkri gerð skella niður. Vilja setja reglugerð Í þessu tilfelli þurftu farþegarnir að standa en höfðu lítinn fótastuðning. Báðir hinir slösuðu voru 160 sentímetrar á hæð og náðu einungis að tilla tánum niður. Í skýrslu RNSA segir að þrátt fyrir tillögur nefndarinnar um bætt öryggi hafi ráðuneytið ekki viljað gera reglugerð um öryggi í RIB bátum vegna þess að þeir séu CE merktir. Það hafi verið ákveðið að útfærðar yrðu kröfur um að útgerðir RIB-báta framkvæmdu áhættumat á mismunandi aðstæðum sem fæli í sér að við tilteknar aðstæður væri siglt hægar en að slíkar reglur hafi ekki enn verið settar. Þá er bent á það í skýrslunni að Breska sjóslysa rannsóknarstofnunin (MAIB - Marine Accident Investigation Branch) hafi sent frá sér viðvörun um RIB báta í september 2023, þar sem varað var við tíðum slysum á þeim. Stofnunin lagði til, í samráði við breska hagaðila, að fremsti þriðjungur RIB báta sem notaðir eru til farþegaflutninga yrði skilgreindur sem umtalsvert áhættusvæði [e. Area of significant risk] óháð hraða bátanna.
Samgönguslys Ferðamennska á Íslandi Reykjavík Tengdar fréttir Bæta öryggi RIB-báta með breyttum reglum Undanfarin ár hefur rannsóknarnefnd samgönguslysa skilað átta skýrslum vegna slysa um borð í RIB-bátum. Tillaga hennar um fjaðrandi sæti ekki tekin til greina. 7. maí 2018 06:00 Kraftmesti "rib“ bátur Íslands sigldi á sker Kraftmesti "rib"bátur landsins lenti á skeri á ferð sinni frá Reykjavík til Akureyrar í morgun. Óhappið varð rétt norðan Sauðárkróks. Við byltuna brotnuðu bæði hældrif bátsins. Tjónið er að sögn mikið og viðgerð gæti tekið 2-3 vikur. Bátur þessi er engin smásmíð, en hann er 12 metrar á lengd, vegur ein 5,5 tonn og búinn 700 hestafla vél. Hann er nefndur eftir Jóni Páli kraftajötni, enda kraftmesti bátur landsins. 30. maí 2012 17:48 Mest lesið Segir ljóst að Víðir hafi brotið stjórnsýslureglur: „Það er verið að kaupa sér vinsældir“ Innlent Ætlar að gera allt í sínu valdi til að tryggja rekstur Kaffistofunnar Innlent Loka kaffiskúrnum umtalaða við Leifsstöð Innlent Ríkið keypti nýjan sendiherrabústað á 750 milljónir Innlent Öryggismál að eiga reiðufé heima fyrir „ef í harðbakkann slær“ Innlent Endurvekur ferðabannið Erlent „Auðvitað bregður fólki“ Innlent Stöðvaði miðasölu um leið og hann áttaði sig á stöðu mála Innlent Inga endurvekur 25 metra regluna Innlent Fádæma úrhelli á Ólafsfirði Innlent Fleiri fréttir Ofurölvi þjófur gisti í fangageymslu Segir ljóst að Víðir hafi brotið stjórnsýslureglur: „Það er verið að kaupa sér vinsældir“ Ætlar að gera allt í sínu valdi til að tryggja rekstur Kaffistofunnar Fádæma úrhelli á Ólafsfirði Hildur er nýr formaður Almannaheilla Loka kaffiskúrnum umtalaða við Leifsstöð Öryggismál að eiga reiðufé heima fyrir „ef í harðbakkann slær“ Um 100 skemmtiferðaskip í Vestmannaeyjum í sumar „Auðvitað bregður fólki“ Ríkið keypti nýjan sendiherrabústað á 750 milljónir Hlutfall barna sem beitti foreldra eða skylda ofbeldi tvöfaldaðist Strandveiðimenn huga að samstöðufundi við Austurvöll Tilkynningum um heimilisofbeldi fjölgar og endurfrumsýning Brúðubílsins Skemmtiferðaskipi snúið vegna vinds „Djöflablístur“ stafi líklega af svölum nýbygginga Stöðvaði miðasölu um leið og hann áttaði sig á stöðu mála Hrottalegu ofbeldi lýst í ákæru á hendur Stefáni, Lúkasi og Matthíasi Tvöfalt fleiri Parkinson-sjúklingar eftir fimmtán ár Alvarlegum ofbeldisbrotum fjölgað á síðustu kvartöld „Þetta eru alveg galin vinnubrögð“ Sex ára fangelsi fyrir árás á fyrrverandi sambýliskonu Mygla í Árnasafni: „Handritin eru örugg“ Inga endurvekur 25 metra regluna Bílastæðið rifið upp með rótum Hlýjasti maímánuður á landinu frá upphafi mælinga „Ég vil fá að ráða hvar ég slátra og hverja ég er í viðskiptum við“ Krefur Ríkisútvarpið um leiðréttingu Ekki ólíklegt að þingið fari nokkra daga fram yfir „Hef mikinn skilning á því að Víðir hafi gert þetta“ Horft til tillagna um að minni fyrirtæki verði undanskyld jafnlaunavottun Sjá meira
Bæta öryggi RIB-báta með breyttum reglum Undanfarin ár hefur rannsóknarnefnd samgönguslysa skilað átta skýrslum vegna slysa um borð í RIB-bátum. Tillaga hennar um fjaðrandi sæti ekki tekin til greina. 7. maí 2018 06:00
Kraftmesti "rib“ bátur Íslands sigldi á sker Kraftmesti "rib"bátur landsins lenti á skeri á ferð sinni frá Reykjavík til Akureyrar í morgun. Óhappið varð rétt norðan Sauðárkróks. Við byltuna brotnuðu bæði hældrif bátsins. Tjónið er að sögn mikið og viðgerð gæti tekið 2-3 vikur. Bátur þessi er engin smásmíð, en hann er 12 metrar á lengd, vegur ein 5,5 tonn og búinn 700 hestafla vél. Hann er nefndur eftir Jóni Páli kraftajötni, enda kraftmesti bátur landsins. 30. maí 2012 17:48