Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland og áhrif beins flugs frá Kína Guðmundur Franklín Jónsson skrifar 13. júní 2024 12:01 Kínverskir ferðamenn hafa á síðustu árum orðið æ mikilvægari hluti af ferðaþjónustu landsmanna. Með miklum áhuga á einstökum náttúruperlum, menningu og sérstöðu landsins hafa þeir stóraukið tekjur í íslenskri ferðaþjónustu. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að halda áfram þessari jákvæðu þróun og jafnvel auka þátttöku kínverskra ferðamanna í íslenskri ferðaþjónustu. Tækifæri í beinu flugi frá Kína Forsvarsmenn Isavia hafa lýst því yfir að beint flug frá Kína til Íslands geti reynst mikil lyftistöng fyrir íslenskt atvinnulíf. Slík tenging mun auðvelda kínverskum ferðamönnum að komast til landsins og skapa betri skilyrði fyrir aukinn ferðamannastraum. En áhrifin eru ekki eingöngu bundin við ferðaþjónustuna, því beint flug skapar einnig fjölmörg tækifæri fyrir íslenska útflutningsaðila. Umbreyting útflutnings og betri viðskiptatengsl Beint flug frá Kína mun umbreyta útflutningi frá Íslandi og draga úr kostnaði og tímalengd vöruflutninga. Þetta getur haft jákvæð áhrif á útflutning á fiski, landbúnaðarvörum og öðrum íslenskum framleiðsluvörum sem njóta aukinna vinsælda í Kína. Styttri flutningstími mun gera íslenskum fyrirtækjum kleift að mæta betur eftirspurn á kínverskum markaði og styrkja viðskiptatengsl. Greiðari innflutningur frá Kína Ekki má gleyma áhrifum beins flugs á innflutning. Betri tengingar við Kína munu greiða fyrir innflutningi kínverskra vara til Íslands, sem getur stuðlað að fjölbreyttara vöruúrvali og mögulega lægra verði fyrir íslenska neytendur. Beint flug myndi einnig auka möguleika íslenskra fyrirtækja á að koma á traustum viðskiptatengslum við kínversk fyrirtæki, sem gæti skapað ný og spennandi viðskiptatækifæri. Raunhæfar horfur Forsvarsmenn Isavia telja að beint flug milli Kína og Íslands sé raunhæft innan næstu þriggja til fimm ára, jafnvel fyrr. Mikilvægt er að halda áfram að vinna að því að bæta og efla viðskiptatengsl við Kína, því það mun ekki aðeins styrkja ferðaþjónustu og útflutning, heldur einnig bæta innflutning og skapa ný tækifæri fyrir íslenskt atvinnulíf. Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland er óumdeilt og hefur jákvæð áhrif á ferðaþjónustu og efnahag landsins. Með beinu flugi frá Kína til Íslands eru miklir möguleikar á frekari efnahagslegri uppsveiflu fyrir íslenskt atvinnulíf. Aukinn útflutningur, betri viðskiptatengsl og greiðari innflutningur eru aðeins nokkur þeirra atriða sem gera beint flug mikilvægt fyrir framtíðaruppbyggingu á Íslandi. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að gera þetta tækifæri að veruleika á næstu árum. Höfundur er viðskipta- og hagfræðingur. Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Kína Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Djöfulsins, helvítis, andskotans pakk Vilhjálmur H. Vilhjálmsson Skoðun Af hverju umræðan um Eurovision, Ísrael og jólin hrynur þegar raunveruleikinn bankar upp á Hilmar Kristinsson Skoðun Stóra vandamál Kristrúnar er ekki Flokkur fólksins Jens Garðar Helgason Skoðun Svörin voru hroki og yfirlæti Davíð Bergmann Skoðun Þeir sem hafa verulega hagsmuni af því að segja ykkur ósatt Þórður Snær Júlíusson Skoðun Eurovision: Tímasetningin og atburðarásin sögðu meira en ákvörðunin Gunnar Salvarsson Skoðun Reykjalundur – lífsbjargandi þjónusta í 80 ár Magnús Sigurjón Olsen Guðmundsson Skoðun Ný flugstöð á rekstarlausum flugvelli? Magnea Gná Jóhannsdóttir Skoðun Úthaf efnahagsmála – fjárlög 2026 Halla Hrund Logadóttir Skoðun Að klifra upp í tunnurnar var bara byrjunin Anahita Sahar Babaei Skoðun Skoðun Skoðun Sjálfgefin íslenska – Hvernig? Ólafur Guðsteinn Kristjánsson skrifar Skoðun Vonbrigði í Vaxtamáli Breki Karlsson skrifar Skoðun Reykjalundur – lífsbjargandi þjónusta í 80 ár Magnús Sigurjón Olsen Guðmundsson skrifar Skoðun Svörin voru hroki og yfirlæti Davíð Bergmann skrifar Skoðun Umönnunarbilið – kapphlaupið við klukkuna og krónurnar Bryndís Elfa Valdemarsdóttir skrifar Skoðun Eurovision: Tímasetningin og atburðarásin sögðu meira en ákvörðunin Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Aðgerðarleysi er það sem kostar ungt fólk Jóhannes Óli Sveinsson skrifar Skoðun Að gera eða vera? Árni Sigurðsson skrifar Skoðun Af hverju umræðan um Eurovision, Ísrael og jólin hrynur þegar raunveruleikinn bankar upp á Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Skattablæti sem bitnar harðast á landsbyggðinni Þorgrímur Sigmundsson skrifar Skoðun Málfrelsi ungu kynslóðarinnar – og ábyrgðin sem bíður okkar Jóhann Ingi Óskarsson skrifar Skoðun „Við skulum syngja lítið lag...“ Arnar Eggert Thoroddsen skrifar Skoðun Norðurlöndin – kaffiklúbbur eða stórveldi? Hrannar Björn Arnarsson,Lars Barfoed,Maiken Poulsen Englund,Pyry Niemi,Torbjörn Nyström skrifar Skoðun Ný flugstöð á rekstarlausum flugvelli? Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun ESB íhugar að fresta bensín- og dísilbanni til 2040 – Ísland herðir álögur á mótorhjól þrátt fyrir óraunhæfa rafvæðingu Unnar Már Magnússon skrifar Skoðun Þeir sem hafa verulega hagsmuni af því að segja ykkur ósatt Þórður Snær Júlíusson skrifar Skoðun Ísland: Meistari orkuþríþrautarinnar – sem stendur Jónas Hlynur Hallgrímsson skrifar Skoðun Úthaf efnahagsmála – fjárlög 2026 Halla Hrund Logadóttir skrifar Skoðun Þegar líf liggur við Ingibjörg Isaksen skrifar Skoðun Stóra vandamál Kristrúnar er ekki Flokkur fólksins Jens Garðar Helgason skrifar Skoðun Til stuðnings Fjarðarheiðargöngum Glúmur Björnsson skrifar Skoðun Út með slæma vana, inn með gleði og frið Dagbjört Harðardóttir skrifar Skoðun Markaðsmál eru ekki aukaatriði – þau eru grunnstoð Garðar Ingi Leifsson skrifar Skoðun Orkuþörf í íslenskum matvælaiðnaði á landsbyggðinni Sigurður Blöndal,Alexander Schepsky skrifar Skoðun Vanhugsuð kílómetragjöld og vantalin skattahækkun á árinu 2026 Vilhjálmur Hilmarsson skrifar Skoðun Að læra nýtt tungumál er maraþon, ekki spretthlaup Ólafur G. Skúlason skrifar Skoðun Mannréttindi í mótvindi Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Passaðu púlsinn í desember Sigrún Þóra Sveinsdóttir skrifar Skoðun Að klifra upp í tunnurnar var bara byrjunin Anahita Sahar Babaei skrifar Skoðun Jöfn tækifæri fyrir börn í borginni Stein Olav Romslo skrifar Sjá meira
Kínverskir ferðamenn hafa á síðustu árum orðið æ mikilvægari hluti af ferðaþjónustu landsmanna. Með miklum áhuga á einstökum náttúruperlum, menningu og sérstöðu landsins hafa þeir stóraukið tekjur í íslenskri ferðaþjónustu. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að halda áfram þessari jákvæðu þróun og jafnvel auka þátttöku kínverskra ferðamanna í íslenskri ferðaþjónustu. Tækifæri í beinu flugi frá Kína Forsvarsmenn Isavia hafa lýst því yfir að beint flug frá Kína til Íslands geti reynst mikil lyftistöng fyrir íslenskt atvinnulíf. Slík tenging mun auðvelda kínverskum ferðamönnum að komast til landsins og skapa betri skilyrði fyrir aukinn ferðamannastraum. En áhrifin eru ekki eingöngu bundin við ferðaþjónustuna, því beint flug skapar einnig fjölmörg tækifæri fyrir íslenska útflutningsaðila. Umbreyting útflutnings og betri viðskiptatengsl Beint flug frá Kína mun umbreyta útflutningi frá Íslandi og draga úr kostnaði og tímalengd vöruflutninga. Þetta getur haft jákvæð áhrif á útflutning á fiski, landbúnaðarvörum og öðrum íslenskum framleiðsluvörum sem njóta aukinna vinsælda í Kína. Styttri flutningstími mun gera íslenskum fyrirtækjum kleift að mæta betur eftirspurn á kínverskum markaði og styrkja viðskiptatengsl. Greiðari innflutningur frá Kína Ekki má gleyma áhrifum beins flugs á innflutning. Betri tengingar við Kína munu greiða fyrir innflutningi kínverskra vara til Íslands, sem getur stuðlað að fjölbreyttara vöruúrvali og mögulega lægra verði fyrir íslenska neytendur. Beint flug myndi einnig auka möguleika íslenskra fyrirtækja á að koma á traustum viðskiptatengslum við kínversk fyrirtæki, sem gæti skapað ný og spennandi viðskiptatækifæri. Raunhæfar horfur Forsvarsmenn Isavia telja að beint flug milli Kína og Íslands sé raunhæft innan næstu þriggja til fimm ára, jafnvel fyrr. Mikilvægt er að halda áfram að vinna að því að bæta og efla viðskiptatengsl við Kína, því það mun ekki aðeins styrkja ferðaþjónustu og útflutning, heldur einnig bæta innflutning og skapa ný tækifæri fyrir íslenskt atvinnulíf. Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland er óumdeilt og hefur jákvæð áhrif á ferðaþjónustu og efnahag landsins. Með beinu flugi frá Kína til Íslands eru miklir möguleikar á frekari efnahagslegri uppsveiflu fyrir íslenskt atvinnulíf. Aukinn útflutningur, betri viðskiptatengsl og greiðari innflutningur eru aðeins nokkur þeirra atriða sem gera beint flug mikilvægt fyrir framtíðaruppbyggingu á Íslandi. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að gera þetta tækifæri að veruleika á næstu árum. Höfundur er viðskipta- og hagfræðingur.
Af hverju umræðan um Eurovision, Ísrael og jólin hrynur þegar raunveruleikinn bankar upp á Hilmar Kristinsson Skoðun
Skoðun Umönnunarbilið – kapphlaupið við klukkuna og krónurnar Bryndís Elfa Valdemarsdóttir skrifar
Skoðun Eurovision: Tímasetningin og atburðarásin sögðu meira en ákvörðunin Gunnar Salvarsson skrifar
Skoðun Af hverju umræðan um Eurovision, Ísrael og jólin hrynur þegar raunveruleikinn bankar upp á Hilmar Kristinsson skrifar
Skoðun Norðurlöndin – kaffiklúbbur eða stórveldi? Hrannar Björn Arnarsson,Lars Barfoed,Maiken Poulsen Englund,Pyry Niemi,Torbjörn Nyström skrifar
Skoðun ESB íhugar að fresta bensín- og dísilbanni til 2040 – Ísland herðir álögur á mótorhjól þrátt fyrir óraunhæfa rafvæðingu Unnar Már Magnússon skrifar
Skoðun Orkuþörf í íslenskum matvælaiðnaði á landsbyggðinni Sigurður Blöndal,Alexander Schepsky skrifar
Skoðun Vanhugsuð kílómetragjöld og vantalin skattahækkun á árinu 2026 Vilhjálmur Hilmarsson skrifar
Af hverju umræðan um Eurovision, Ísrael og jólin hrynur þegar raunveruleikinn bankar upp á Hilmar Kristinsson Skoðun