Minni vandi að vinna olíu á norðurslóðum en talið var 11. nóvember 2011 07:25 Vandamálin við að vinna olíu í Barentshafi og norðurslóðum eru mun minni en áður var talið. Þetta kemur fram í nýrri skýrslu sem háskólinn í Stavanger hefur unnið fyrir Olíueftirlit Noregs. Hinsvegar gerir kuldinn, myrkrið og langar vegalengdir frá landi það að verkum að skipuleggja verður vinnsluna með öðrum hætti en til dæmis í Norðursjónum. Kjell Gunnar Dörum sérfræðingur hjá Olíueftirlitinu segir að búið sé að safna saman miklu af upplýsingum um olíuleit og vinnslu á Norðurslóðum. Það séu vissulega vandamál til staðar en jafnframt sé þegar til tækni og kunnátta til að leysa þau vandamál. Mest lesið Svona kemur þú í veg fyrir tvær kröfur vegna kílómetragjalds Neytendur Feðgin í Firðinum: „Pabbi er besti vinur minn“ Atvinnulíf Staðalímyndir meira vandamál en kynslóðamunur Atvinnulíf Sagan full af dæmum þar sem mikilvæg félög hverfa Viðskipti innlent Flugmenn og Icelandair funda á morgun Viðskipti innlent Fjarfundaþjónusta Hugarafls er lífsbjörg fyrir fólk Lífið samstarf Forstjóri SPAR klippti á borðann í Hafnarfirði Viðskipti innlent Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Ölgerðin hækkar verðin Neytendur Icelandair hefur flug til Qaqortoq Viðskipti innlent Fleiri fréttir Gervigreindariðnaðurinn: Eru með bensíngjöf en vantar bremsu Hefur hagnast um 7,4 milljónir á mínútu í 31 ár Anthropic nær forskoti í kapphlaupinu gegn OpenAI Ný flaga færir gervigreindina af skýinu Bora eftir jarðhita á Tenerife ESB sektar Temu um 28,7 milljarða króna Meiriháttar truflanir á greiðslumiðlun á Norðurlöndum Verðmætasta fyrirtæki heims slær enn eitt metið Kröfum Musks gegn OpenAI hafnað Hefur „nær engar áhyggjur“ af eldsneytisskorti Einkaþotuflug jókst á sama tíma og eldsneytisverð rauk upp GameStop vill kaupa eBay Einn ríkasti maður Noregs látinn Lággjaldaflugfélagið Spirit Airlines hættir rekstri Ætlar að hækka tolla á bíla frá Evrópu í 25 prósent Sjá meira
Vandamálin við að vinna olíu í Barentshafi og norðurslóðum eru mun minni en áður var talið. Þetta kemur fram í nýrri skýrslu sem háskólinn í Stavanger hefur unnið fyrir Olíueftirlit Noregs. Hinsvegar gerir kuldinn, myrkrið og langar vegalengdir frá landi það að verkum að skipuleggja verður vinnsluna með öðrum hætti en til dæmis í Norðursjónum. Kjell Gunnar Dörum sérfræðingur hjá Olíueftirlitinu segir að búið sé að safna saman miklu af upplýsingum um olíuleit og vinnslu á Norðurslóðum. Það séu vissulega vandamál til staðar en jafnframt sé þegar til tækni og kunnátta til að leysa þau vandamál.
Mest lesið Svona kemur þú í veg fyrir tvær kröfur vegna kílómetragjalds Neytendur Feðgin í Firðinum: „Pabbi er besti vinur minn“ Atvinnulíf Staðalímyndir meira vandamál en kynslóðamunur Atvinnulíf Sagan full af dæmum þar sem mikilvæg félög hverfa Viðskipti innlent Flugmenn og Icelandair funda á morgun Viðskipti innlent Fjarfundaþjónusta Hugarafls er lífsbjörg fyrir fólk Lífið samstarf Forstjóri SPAR klippti á borðann í Hafnarfirði Viðskipti innlent Engar málamiðlanir í 810 kílómetra drægni Samstarf Ölgerðin hækkar verðin Neytendur Icelandair hefur flug til Qaqortoq Viðskipti innlent Fleiri fréttir Gervigreindariðnaðurinn: Eru með bensíngjöf en vantar bremsu Hefur hagnast um 7,4 milljónir á mínútu í 31 ár Anthropic nær forskoti í kapphlaupinu gegn OpenAI Ný flaga færir gervigreindina af skýinu Bora eftir jarðhita á Tenerife ESB sektar Temu um 28,7 milljarða króna Meiriháttar truflanir á greiðslumiðlun á Norðurlöndum Verðmætasta fyrirtæki heims slær enn eitt metið Kröfum Musks gegn OpenAI hafnað Hefur „nær engar áhyggjur“ af eldsneytisskorti Einkaþotuflug jókst á sama tíma og eldsneytisverð rauk upp GameStop vill kaupa eBay Einn ríkasti maður Noregs látinn Lággjaldaflugfélagið Spirit Airlines hættir rekstri Ætlar að hækka tolla á bíla frá Evrópu í 25 prósent Sjá meira