Sjóræningjar kosta Mærsk um 20 milljarða í ár 9. maí 2011 09:54 Allt bendir til þess að sjóræningjastarfsemi undan ströndum Sómalíu muni kosta danska skipafélagið Mærsk hátt í 200 milljónir dollara, eða um 20 milljarða kr. í ár. Þetta er tvöfalt hærri upphæð en Mærsk þurfti að greiða vegna sjóræningja á síðasta ári. Fjallað er um málið á Bloomberg fréttaveitunni. Þar segir að þessi aukakostnaður Mærsk felist einkum í því að skipafélagið þarf að sigla lengri leiðir framhjá aðalathafnasvæði sjóræningjanna og þar að auki að nota stærri og hraðskreiðari skip sem erfiðara er fyrir sjóræningjana að ráða við. Þetta samanlagt hækkar verulega eldsneytiskostnaðinn hjá Mærsk. Erik Rajberg forstjóri skipaflutninga á Mærsk segir að sjóræningjastarfsemin hafi aukið kostnaðinn hjá öllum skipafélögum sem siglt hafa undan ströndum austurhluta Afríku. Nokkur félög hafi alfarið hætt að sigla á þessum leiðum og ef sjóræningjastarfsemin aukist muni fleiri skipafélög hætta þessum siglingum. Í staðinn munu þau sigla suður fyrir Afríku með tilheyrandi kostnaðarhækkunum. Fari svo að Mærsk velji að sigla suður fyrir Afríku í stað þess að sigla um Súez skurðinn þýðir það að skip sem fer frá Singapore til Spánar verður 27 daga á leiðinni sem er aukning um 10 daga á þessari leið. Mest lesið „Unglingsárin voru kannski ekki mín heppilegustu ár“ Atvinnulíf „En við getum aldrei talað um að hann sé að gera þetta fyrir vin sinn“ Viðskipti innlent Ætla að binda enda á skattaívilnun fyrir rafmagnsbíla Viðskipti erlent Eini sjö sæta rafbíllinn í sínum verðflokki Samstarf „Pólitíkin er dugleg í þessu en einkageirinn kann þetta ekki nógu vel“ Atvinnulíf Hélt tryggingunni vegna geymslu á innbúi í Grindavík Neytendur Mega ekki lengur skreyta sig með konunglegum fjöðrum Viðskipti erlent Falskir afslættir og þrýstingur við sölu á Temu Neytendur Níu varðhundar neytenda sameinast á einum vef Neytendur Fá ekki að skrá svívirðingar um Rússa sem vörumerki Viðskipti erlent Fleiri fréttir Ætla að binda enda á skattaívilnun fyrir rafmagnsbíla Mega ekki lengur skreyta sig með konunglegum fjöðrum Fá ekki að skrá svívirðingar um Rússa sem vörumerki Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira
Allt bendir til þess að sjóræningjastarfsemi undan ströndum Sómalíu muni kosta danska skipafélagið Mærsk hátt í 200 milljónir dollara, eða um 20 milljarða kr. í ár. Þetta er tvöfalt hærri upphæð en Mærsk þurfti að greiða vegna sjóræningja á síðasta ári. Fjallað er um málið á Bloomberg fréttaveitunni. Þar segir að þessi aukakostnaður Mærsk felist einkum í því að skipafélagið þarf að sigla lengri leiðir framhjá aðalathafnasvæði sjóræningjanna og þar að auki að nota stærri og hraðskreiðari skip sem erfiðara er fyrir sjóræningjana að ráða við. Þetta samanlagt hækkar verulega eldsneytiskostnaðinn hjá Mærsk. Erik Rajberg forstjóri skipaflutninga á Mærsk segir að sjóræningjastarfsemin hafi aukið kostnaðinn hjá öllum skipafélögum sem siglt hafa undan ströndum austurhluta Afríku. Nokkur félög hafi alfarið hætt að sigla á þessum leiðum og ef sjóræningjastarfsemin aukist muni fleiri skipafélög hætta þessum siglingum. Í staðinn munu þau sigla suður fyrir Afríku með tilheyrandi kostnaðarhækkunum. Fari svo að Mærsk velji að sigla suður fyrir Afríku í stað þess að sigla um Súez skurðinn þýðir það að skip sem fer frá Singapore til Spánar verður 27 daga á leiðinni sem er aukning um 10 daga á þessari leið.
Mest lesið „Unglingsárin voru kannski ekki mín heppilegustu ár“ Atvinnulíf „En við getum aldrei talað um að hann sé að gera þetta fyrir vin sinn“ Viðskipti innlent Ætla að binda enda á skattaívilnun fyrir rafmagnsbíla Viðskipti erlent Eini sjö sæta rafbíllinn í sínum verðflokki Samstarf „Pólitíkin er dugleg í þessu en einkageirinn kann þetta ekki nógu vel“ Atvinnulíf Hélt tryggingunni vegna geymslu á innbúi í Grindavík Neytendur Mega ekki lengur skreyta sig með konunglegum fjöðrum Viðskipti erlent Falskir afslættir og þrýstingur við sölu á Temu Neytendur Níu varðhundar neytenda sameinast á einum vef Neytendur Fá ekki að skrá svívirðingar um Rússa sem vörumerki Viðskipti erlent Fleiri fréttir Ætla að binda enda á skattaívilnun fyrir rafmagnsbíla Mega ekki lengur skreyta sig með konunglegum fjöðrum Fá ekki að skrá svívirðingar um Rússa sem vörumerki Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira