Staðreyndir um framkvæmdir og áætlanir í samgöngumálum Hafnfirðinga Ó. Ingi Tómasson skrifar 17. mars 2026 17:30 Bæjarfulltrúi Samfylkingarinnar, Árni Rúnar Þorvaldsson fer mikinn í grein á visir.is þar sem hann fjallar um samgöngumál í Hafnarfirði. Það sem kemur ekki á óvart er að frjálslega er farið með staðreyndir í greininni. Samgöngusáttmáli höfuðborgarsvæðisins Samgöngusáttmálinn sem kveður á um framkvæmdir og fjármögnun á stofnvegum, borgarlínu, göngu-og hjólastígum á höfuðborgarsvæðinu fram til ársins 2040 var fyrst samþykktur árið 2019 í bæjarstjórn af 10 bæjarfulltrúum, bæjarfulltrúi Miðflokksins var á móti, uppfærður samgöngusáttmáli var samþykktur árið 2024 í bæjarstjórn af öllum 11 bæjarfulltrúum. Það sem kemur m.a. fram í uppfærðum samgöngusáttmála er að framkvæmdum við Reykjanesbraut – Álftanesveg – Lækjargötu verði lokið árið 2034. Verið er að skoða valkosti um Reykjanesbraut í stokk frá N1 hringtorginu að Kaplakrika eða göng undir Setbergshamarinn. Alls eru áætlaðir 20 milljarðar í þetta verkefni þ.e. Reykjanesbraut – Álftanesvegur – Lækjargata. Það sem þegar hefur verið framkvæmt Sjálfstæðisflokkurinn komst í meirihluta bæjarstjórnar árið 2014, viðskilnaður Samfylkingarinnar var síður en svo glæsilegur, bæjarsjóður stórskuldugur, ekkert hafði verið framkvæmt í bænum í mörg ár og eignir bæjarins lágu undir skemmdum. Frá þeim tíma hefur Sjálfstæðisflokkurinn ásamt samstarfsflokkum lagt áherslu á að eignum bæjarins sé vel við haldið, byggt upp vegakerfið m.a. með nýrri Ásvallabraut sem tengir Velli við Kaldárselsveg, byggt upp veginn frá Hlíðarþúfum að Reykjanesbraut, endurnýjað gangbrautir og götur áamt mikilli uppbyggingu íbúðar- og iðnaðarhverfa. Einnig hefur verið þrýst á stjórnvöld um framkvæmdir á Reykjanesbraut. Frá árinu 2017 hafa verið gerð mislæg gatnamót við Reykjanesbraut og Krýsuvíkurveg, Reykjanesbraut breikkuð á milli Kaldárselsvegar og Hvassahrauns. Það sem ekki var framkvæmt Vert er að halda til haga að um síðustu aldamót lá fyrir umhverfismat, samþykkt skipulag og fjármögnum um Reykjanesbraut í stokk frá Lækjargötu að Fjarðarhrauni og að Álftanesvegi (við Góu) og Vegagerðin var tilbúin í að ráðast í framkvæmdir. Árið 2002 náði Samfylkingin meirihluta í bæjarstjórn Hafnarfjarðar. Eitt fyrsta verk Samfylkingarinnar var að slá út af borðinu samþykkta framkvæmd um Reykjanesbraut í stokk og samþykkti þess í stað hringtorgið sem er nú við N1. Flóttamannavegur/Elliðavatnsvegur Bæjarfulltrúinn, Árni Rúnar Þorvaldsson gerir mikið úr því að Flóttamannavegurinn sé loks komin á dagskrá hjá ríkisstjórninni og að framlag til hönnunar á næstu tveimur árum sé 50 milljón krónur og að vegurinn sé ekki lengur skilavegur (vegurinn verður áfram í umsjón Vegagerðarinnar). Þá nefnir bæjarfulltrúinn að vegurinn verði ígildi ofanbyggðarvegar og þetta þakkar bæjarfulltrúinn sjálfum sér og jafnaðarmönnum. Svo því sé haldið til haga þá lagði undirritaður fram tillögu og bókun í svæðiskipulagsnefnd SSH á síðasta kjörtímabili um að vegurinn yrði ekki skilavegur heldur áfram í umsjón Vegagerðarinnar, einnig að í svæðisskipulagi höfuðborgarsvæðisins væri gert ráð fyrir ofanbyggðarvegi á þessu svæði. Í framhaldinu ítrekuðu Skipulags- og byggingarráð svo og bæjarráð þessa bókun. Fulltrúar meirihluta Sjálfstæðisflokks og Framsóknarflokks hafa í framhaldinu lagt áherslu á að Vegagerðin endurbyggði Flóttamannaveginn/Elliðavatnsveginn. Samþykkt hefur verið að ráðast í endurbætur á veginum en fjármagn vantar, gera má ráð fyrir að kostnaður sé á bilinu 6-8 milljarðar og því eru þessar 50 miljón krónu sem bæjarfulltrúinn er svo ánægður með aðeins til málamynda. Þess má geta að vegurinn verður ekki ígildi ofanbyggðarvegar sem átti að vera stofnbraut. Látum ekki blekkjast Það mun reyna á ríkið hvort staðið verði við samþykktan samgöngusáttmála og núverandi meirihluti mun fylgja því eftir að svo verði. Bæjarfulltrúar Samfylkingarinnar eru iðnir við að fara frjálslega með staðreyndir og líklega mun ekkert draga úr þeim málflutningi í kjölfar sveitarstjórnarkosninga. Staðreyndir tala sínu máli, mikil uppbygging hefur verið í Hafnarfirði frá því að Samfylkingin hrökklaðist frá völdum árið 2014. Samkvæmt könnunum á meðal íbúa eru íbúar Hafnarfjaðar mjög ánægðir með að búa í Hafnarfirði og þannig mun það verða áfram meðan Sjálfstæðisflokkurinn er í meirihluta bæjarstjórnar. Látum ekki blekkjast af innantómum loforðum og frösum. Höfundur er fyrrverandi bæjarfulltrúi (D) Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Hafnarfjörður Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Samgöngur Mest lesið Halldór 24.10.26 Halldór Stígum inn, konur eiga ekki að þurfa að herða sig Jakob Tryggvason Skoðun Hallalaus fjárlög mega ekki kosta farsæld barna Sveitarstjórnarfólk Framsóknar Skoðun Af hverju er ríkisstjórninni svona illa við landsbyggðina… Sigríður Ólafsdóttir Skoðun 7 er ekki lengur 7 Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir,Álfhildur Leifsdóttir Skoðun Lífeyrissjóðs tekjur og skerðing ellilífeyris Sigurður Tómas Garðarsson Skoðun Hugrenningar í kjölfar sýknudóms í Landsrétti Helgi Gunnlaugsson Skoðun Ríkisútvarpið og hlutverk þess Skoðun Ósýnileg hamlandi einkenni – þegar baráttan sést ekki Sigrún Heimisdóttir Skoðun Sátt um hvað? Ofbeldi er ekki ágreiningur Inga Valgerður Henriksen Bergdal Skoðun Skoðun Skoðun Loftbrúin er fjárfesting í landsbyggðunum Rögnvaldur Guðmundsson skrifar Skoðun Loftbrúin á að jafna aðstöðumun – ekki auka hann Jóhanna Lilja Eiríksdóttir skrifar Skoðun Bruninn á Stuðlum og ábyrgð ríkisins Salvör Nordal skrifar Skoðun Af hverju er ríkisstjórninni svona illa við landsbyggðina… Sigríður Ólafsdóttir skrifar Skoðun Mannréttindi eru ekki góðvild — þau eru góð stefna Björn Leví Gunnarsson skrifar Skoðun Við krefjumst þess að þolendur segi frá. En er kerfið tilbúið að hlusta? Herdís Ósk Sveinsdóttir skrifar Skoðun Börn bíða eftir hjálp á meðan stjórnvöld ræða einkunnir Kristín Kjartansdóttir skrifar Skoðun I'm simply the best, better than all the rest...: Skýrt markmið, óskýr framkvæmd og enn ein útgáfan Hjálmar Bogi Hafliðason skrifar Skoðun Hallalaus fjárlög mega ekki kosta farsæld barna Sveitarstjórnarfólk Framsóknar skrifar Skoðun Bráðum verðum við ósýnileg Ágúst Mogensen skrifar Skoðun Sameinuðu þjóðirnar í 81 ár: Lýðræði og mannréttindi verja sig ekki sjálf Eva Harðardóttir,Erlingur Erlingsson,Helen María Ólafsdóttir,Páll Ásgeir Davíðsson,Rakel Anna Boulter,Viktoría Valdimarsdóttir,Þorvarður Atli Þórsson,Þórður Kristinsson skrifar Skoðun Kröfurnar standa enn Georg Páll Skúlason skrifar Skoðun Stígum inn, konur eiga ekki að þurfa að herða sig Jakob Tryggvason skrifar Skoðun America First – eða America Alone? Gestur Valgarðsson skrifar Skoðun Þversögnin í menntamálum Helga María Pálsdóttir skrifar Skoðun Sátt um hvað? Ofbeldi er ekki ágreiningur Inga Valgerður Henriksen Bergdal skrifar Skoðun Er samþykki skálkaskjól fyrir skepnuskap ? Magnea Marinósdóttir skrifar Skoðun Ósýnileg hamlandi einkenni – þegar baráttan sést ekki Sigrún Heimisdóttir skrifar Skoðun Íslendingar kusu fátækt og einangrun þann 29. ágúst 2026 Jón Frímann Jónsson skrifar Skoðun Innviðirnir verða að ráða hraðanum Eggert Guðmundsson skrifar Skoðun Falleinkunn fyrir Heima-dæmi Sigurður Sævarsson skrifar Skoðun 7 er ekki lengur 7 Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir,Álfhildur Leifsdóttir skrifar Skoðun Þegar sátt er ekki lausnin – hvaða aðrar leiðir eru færar? Kristín Skjaldardóttir,Þóra Sigfríður Einarsdóttir skrifar Skoðun Margt smátt Sigurður Líndal Þórisson skrifar Skoðun Lífeyrissjóðs tekjur og skerðing ellilífeyris Sigurður Tómas Garðarsson skrifar Skoðun Stígum inn, konur eiga ekki að þurfa að herða sig Jakob Tryggvason skrifar Skoðun Verkin fylgja, varla fé Magnús Magnússon skrifar Skoðun Þrjú lögregluembætti – á hvaða forsendum? Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar Skoðun Ríkisútvarpið og hlutverk þess skrifar Skoðun Leyndinni loks aflétt Jón Pétur Zimsen skrifar Sjá meira
Bæjarfulltrúi Samfylkingarinnar, Árni Rúnar Þorvaldsson fer mikinn í grein á visir.is þar sem hann fjallar um samgöngumál í Hafnarfirði. Það sem kemur ekki á óvart er að frjálslega er farið með staðreyndir í greininni. Samgöngusáttmáli höfuðborgarsvæðisins Samgöngusáttmálinn sem kveður á um framkvæmdir og fjármögnun á stofnvegum, borgarlínu, göngu-og hjólastígum á höfuðborgarsvæðinu fram til ársins 2040 var fyrst samþykktur árið 2019 í bæjarstjórn af 10 bæjarfulltrúum, bæjarfulltrúi Miðflokksins var á móti, uppfærður samgöngusáttmáli var samþykktur árið 2024 í bæjarstjórn af öllum 11 bæjarfulltrúum. Það sem kemur m.a. fram í uppfærðum samgöngusáttmála er að framkvæmdum við Reykjanesbraut – Álftanesveg – Lækjargötu verði lokið árið 2034. Verið er að skoða valkosti um Reykjanesbraut í stokk frá N1 hringtorginu að Kaplakrika eða göng undir Setbergshamarinn. Alls eru áætlaðir 20 milljarðar í þetta verkefni þ.e. Reykjanesbraut – Álftanesvegur – Lækjargata. Það sem þegar hefur verið framkvæmt Sjálfstæðisflokkurinn komst í meirihluta bæjarstjórnar árið 2014, viðskilnaður Samfylkingarinnar var síður en svo glæsilegur, bæjarsjóður stórskuldugur, ekkert hafði verið framkvæmt í bænum í mörg ár og eignir bæjarins lágu undir skemmdum. Frá þeim tíma hefur Sjálfstæðisflokkurinn ásamt samstarfsflokkum lagt áherslu á að eignum bæjarins sé vel við haldið, byggt upp vegakerfið m.a. með nýrri Ásvallabraut sem tengir Velli við Kaldárselsveg, byggt upp veginn frá Hlíðarþúfum að Reykjanesbraut, endurnýjað gangbrautir og götur áamt mikilli uppbyggingu íbúðar- og iðnaðarhverfa. Einnig hefur verið þrýst á stjórnvöld um framkvæmdir á Reykjanesbraut. Frá árinu 2017 hafa verið gerð mislæg gatnamót við Reykjanesbraut og Krýsuvíkurveg, Reykjanesbraut breikkuð á milli Kaldárselsvegar og Hvassahrauns. Það sem ekki var framkvæmt Vert er að halda til haga að um síðustu aldamót lá fyrir umhverfismat, samþykkt skipulag og fjármögnum um Reykjanesbraut í stokk frá Lækjargötu að Fjarðarhrauni og að Álftanesvegi (við Góu) og Vegagerðin var tilbúin í að ráðast í framkvæmdir. Árið 2002 náði Samfylkingin meirihluta í bæjarstjórn Hafnarfjarðar. Eitt fyrsta verk Samfylkingarinnar var að slá út af borðinu samþykkta framkvæmd um Reykjanesbraut í stokk og samþykkti þess í stað hringtorgið sem er nú við N1. Flóttamannavegur/Elliðavatnsvegur Bæjarfulltrúinn, Árni Rúnar Þorvaldsson gerir mikið úr því að Flóttamannavegurinn sé loks komin á dagskrá hjá ríkisstjórninni og að framlag til hönnunar á næstu tveimur árum sé 50 milljón krónur og að vegurinn sé ekki lengur skilavegur (vegurinn verður áfram í umsjón Vegagerðarinnar). Þá nefnir bæjarfulltrúinn að vegurinn verði ígildi ofanbyggðarvegar og þetta þakkar bæjarfulltrúinn sjálfum sér og jafnaðarmönnum. Svo því sé haldið til haga þá lagði undirritaður fram tillögu og bókun í svæðiskipulagsnefnd SSH á síðasta kjörtímabili um að vegurinn yrði ekki skilavegur heldur áfram í umsjón Vegagerðarinnar, einnig að í svæðisskipulagi höfuðborgarsvæðisins væri gert ráð fyrir ofanbyggðarvegi á þessu svæði. Í framhaldinu ítrekuðu Skipulags- og byggingarráð svo og bæjarráð þessa bókun. Fulltrúar meirihluta Sjálfstæðisflokks og Framsóknarflokks hafa í framhaldinu lagt áherslu á að Vegagerðin endurbyggði Flóttamannaveginn/Elliðavatnsveginn. Samþykkt hefur verið að ráðast í endurbætur á veginum en fjármagn vantar, gera má ráð fyrir að kostnaður sé á bilinu 6-8 milljarðar og því eru þessar 50 miljón krónu sem bæjarfulltrúinn er svo ánægður með aðeins til málamynda. Þess má geta að vegurinn verður ekki ígildi ofanbyggðarvegar sem átti að vera stofnbraut. Látum ekki blekkjast Það mun reyna á ríkið hvort staðið verði við samþykktan samgöngusáttmála og núverandi meirihluti mun fylgja því eftir að svo verði. Bæjarfulltrúar Samfylkingarinnar eru iðnir við að fara frjálslega með staðreyndir og líklega mun ekkert draga úr þeim málflutningi í kjölfar sveitarstjórnarkosninga. Staðreyndir tala sínu máli, mikil uppbygging hefur verið í Hafnarfirði frá því að Samfylkingin hrökklaðist frá völdum árið 2014. Samkvæmt könnunum á meðal íbúa eru íbúar Hafnarfjaðar mjög ánægðir með að búa í Hafnarfirði og þannig mun það verða áfram meðan Sjálfstæðisflokkurinn er í meirihluta bæjarstjórnar. Látum ekki blekkjast af innantómum loforðum og frösum. Höfundur er fyrrverandi bæjarfulltrúi (D)
Skoðun Við krefjumst þess að þolendur segi frá. En er kerfið tilbúið að hlusta? Herdís Ósk Sveinsdóttir skrifar
Skoðun I'm simply the best, better than all the rest...: Skýrt markmið, óskýr framkvæmd og enn ein útgáfan Hjálmar Bogi Hafliðason skrifar
Skoðun Sameinuðu þjóðirnar í 81 ár: Lýðræði og mannréttindi verja sig ekki sjálf Eva Harðardóttir,Erlingur Erlingsson,Helen María Ólafsdóttir,Páll Ásgeir Davíðsson,Rakel Anna Boulter,Viktoría Valdimarsdóttir,Þorvarður Atli Þórsson,Þórður Kristinsson skrifar
Skoðun Þegar sátt er ekki lausnin – hvaða aðrar leiðir eru færar? Kristín Skjaldardóttir,Þóra Sigfríður Einarsdóttir skrifar