Nokkur orð um Fjarðarheiðargöng Þórhallur Borgarsson skrifar 16. desember 2025 18:01 Innviðaráðherra fór mikinn í Sprengisandi um liðna helgi og stærði sig af því hverrsu mikið og gott samráð hann hafi átt við austfirðinga um gangnamál. Þegar skoðaðar eru bókanir stjórnar SSA ásamt bókunum sveitarstjórnum Múlaþings og Fjarðarbyggðar er ekki að sjá að hann hafi tekið mikið mark á því samráði. Hugsanlega valdi hann líka að tala aðeins við þá sem gætu skotið stoðum undir ákvörðun hanns um að slá Fjarðarheiðargöng af. Umhverfis og Framkvæmdarráð Múlaþings, sem fer með skipulagsmál sveitarfélagsins, kannast allavega ekki við neitt erindi frá umræddum ráðherra varðandi gangnamál eða breytingar á skipulagi tengt þeim. Ekki verður séð hvernig hann fær út að Fjarðagönng séu vænlegust fyrir austurland og Múlaþing. Þau afnema enga fjallvegi, tengja ekki saman byggðakjarna sveitarfélagsins og auðvelda íbúum Seyðisfjarðar að sækja sér þá þjónustu sem þeir þurfa sem hluti af sveitarfélaginu Múlaþingi. Þessi breyting sem hann leggur til er ekki í samræmi við gildandi aðalskipulag Fjarðabyggðar, ekki í samræmi við nýsamþykkt svæðisskipulag austurlands og ekki í samræmi við gildandi aðaskipulag Múlaþings og ekkert í hendi með það hvort áhugi eða vilji sé hjá sveitarfélögunum til að breyta umræddum skipulögum. Höfnin á Seyðisfirði er ein af 4 gáttum inn í landið ásamt Keflavíkurflugvelli, Akureyrarflugvelli og Egilsstaðaflugvelli. Það hlýtur að vera sjálfsögð krafa að þaðan séu góðar tengingar inn á krossgötur austurlands á Egilsstöðum með flugvöll og góðar vegtengingar bæði norður í land og suður. Það er hagur ferðaþjónustunnar á svæðinu að tengingin til Evrópu sé opin allt árið ásamt því að vera liður í því að dreifa ferðamönnum jafnar um landið. Að ráðherra sé kominn af stað með Fljótagöng áður en búið er að leggja framm hvað þá samþykkja nýja samgönguáætlu vekur upp spurningar um lögmæti og stjórnsýslu þeirrar ákvörðunnar. Ríkisendurskoðun og umboðsmaður Alþingis hljóta að spyrja sig sömu spurningar. Það vekur líka athygli að enginn stjórnarþingmaður norðausturkjördæmis hefur þorað að koma austur og ræða málið augliti til auglitis nema Ingvar Þóroddsson ásamt Þorgerði Katrínu. Ég tek ofan fyrir þeim og eiga þau hrós skilið. Aðrir stjórnarþingmenn kjördæmissins svara ekki einu sinni síma þegar sveitarstjórnarfulltrúar reyna að ná sambandi við þá. Það er athygglisvert þegar ríkið leggur til framkvæmdir sem nánast engin eftirspurn er eftir nema ætlunin sé að komast hjá því að gera nokkuð. Þetta útspil ráðherra tryggir nefninlega nokkuð örugglega að ekki verður farið í neinar gangnaframkvæmdir á austurlandi á næstu 20 árum í það minnsta. Höfundur er varaformaður Umhverfis og Framkvæmdaráðs Múlaþings. Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Múlaþing Jarðgöng á Íslandi Mest lesið Af með hausana, burt með styttuna Sigurður Haraldsson Skoðun Forstjórahringekjan Áslaug Eir Hólmgeirsdóttir,Hildur Ösp Gylfadóttir Skoðun Þetta er skrýtin latína Ingvar S. Birgisson Skoðun Latínan bjargaði íslenskunni minni Kayla Amy Eleanor Harðardóttir Skoðun Ekki benda á mig Ebba Margrèt Magnúsdóttir Skoðun Hagnýtar húðflúraforvarnir Gísli Garðarsson Skoðun Tími byltingarinnar er runninn upp — Síðasta byltingin var 1994 Ásgeir Jónsson Skoðun Hvað ef við erum hrædd við ranga framtíð? Rakel Hinriksdóttir Skoðun Sporin hræða Snorri Másson Skoðun Reykjavík er hvorki gjaldþrota né ofurþétt Guðni Freyr Öfjörð Skoðun Skoðun Skoðun Skaðleg efni ógna heilsu barna Guðrún Lilja Kristinsdóttir skrifar Skoðun Reynslan skiptir máli – við þurfum að meta hana af sanngirni Edda Jóhannesdóttir skrifar Skoðun Latínan bjargaði íslenskunni minni Kayla Amy Eleanor Harðardóttir skrifar Skoðun Hagnýtar húðflúraforvarnir Gísli Garðarsson skrifar Skoðun Þetta er skrýtin latína Ingvar S. Birgisson skrifar Skoðun Hvað ef við erum hrædd við ranga framtíð? Rakel Hinriksdóttir skrifar Skoðun Lesblinda og prófamenning Snævar Ívarsson skrifar Skoðun Tími byltingarinnar er runninn upp — Síðasta byltingin var 1994 Ásgeir Jónsson skrifar Skoðun Forstjórahringekjan Áslaug Eir Hólmgeirsdóttir,Hildur Ösp Gylfadóttir skrifar Skoðun Varnarbarátta Úkraínu og Rússlandsskatturinn Pawel Bartoszek skrifar Skoðun Af með hausana, burt með styttuna Sigurður Haraldsson skrifar Skoðun Að standa með Úkraínu er að standa með okkur sjálfum Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Taktu þátt í að móta ungmennastefnu Íslands Guðmundur Ari Sigurjónsson skrifar Skoðun Skipulag endurreisnar í Grindavík og annars staðar Sólveig Þorvaldsdóttir skrifar Skoðun Kjarni máls sem við forðumst að ræða Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Hinn breytti heimur fjöl-skyldna Matthildur Björnsdóttir skrifar Skoðun Sporin hræða Snorri Másson skrifar Skoðun Ert þú nýr formaður vinstrisins? Hlynur Már Ragnheiðarson skrifar Skoðun Skautað framhjá þjóðinni Júlíus Valsson skrifar Skoðun Traustið er löngu farið úr velferðarkerfinu Sigríður Svanborgardóttir skrifar Skoðun Til hamingju, Reykjavík! Einar Bárðarson skrifar Skoðun Þess vegna er Svíþjóð að standa sig vel Eyþór Eðvarðsson skrifar Skoðun Galopið ávísanahefti skattgreiðenda í Hafnarfirði Óskar Steinn Jónínuson Ómarsson skrifar Skoðun Kjarabarátta Viðskiptaráðs Jónas Yngvi Ásgrímsson skrifar Skoðun Þriðja heimsstyrjöldin Arnór Sigurjónsson skrifar Skoðun Af hverju er engin slökkvistöð í Kópavogi? Jónas Már Torfason skrifar Skoðun Hlutfall kennara í leikskólum er lögbundið – ekki skoðun Anna Lydía Helgadóttir skrifar Skoðun Þorpið okkar allra Andri Rafn Ottesen skrifar Skoðun Fyrirmyndir í starfsmenntun Lísbet Einarsdóttir skrifar Skoðun Máli lífslokalæknis enn ekki lokið – er Ísland réttarríki? Eva Hauksdóttir skrifar Sjá meira
Innviðaráðherra fór mikinn í Sprengisandi um liðna helgi og stærði sig af því hverrsu mikið og gott samráð hann hafi átt við austfirðinga um gangnamál. Þegar skoðaðar eru bókanir stjórnar SSA ásamt bókunum sveitarstjórnum Múlaþings og Fjarðarbyggðar er ekki að sjá að hann hafi tekið mikið mark á því samráði. Hugsanlega valdi hann líka að tala aðeins við þá sem gætu skotið stoðum undir ákvörðun hanns um að slá Fjarðarheiðargöng af. Umhverfis og Framkvæmdarráð Múlaþings, sem fer með skipulagsmál sveitarfélagsins, kannast allavega ekki við neitt erindi frá umræddum ráðherra varðandi gangnamál eða breytingar á skipulagi tengt þeim. Ekki verður séð hvernig hann fær út að Fjarðagönng séu vænlegust fyrir austurland og Múlaþing. Þau afnema enga fjallvegi, tengja ekki saman byggðakjarna sveitarfélagsins og auðvelda íbúum Seyðisfjarðar að sækja sér þá þjónustu sem þeir þurfa sem hluti af sveitarfélaginu Múlaþingi. Þessi breyting sem hann leggur til er ekki í samræmi við gildandi aðalskipulag Fjarðabyggðar, ekki í samræmi við nýsamþykkt svæðisskipulag austurlands og ekki í samræmi við gildandi aðaskipulag Múlaþings og ekkert í hendi með það hvort áhugi eða vilji sé hjá sveitarfélögunum til að breyta umræddum skipulögum. Höfnin á Seyðisfirði er ein af 4 gáttum inn í landið ásamt Keflavíkurflugvelli, Akureyrarflugvelli og Egilsstaðaflugvelli. Það hlýtur að vera sjálfsögð krafa að þaðan séu góðar tengingar inn á krossgötur austurlands á Egilsstöðum með flugvöll og góðar vegtengingar bæði norður í land og suður. Það er hagur ferðaþjónustunnar á svæðinu að tengingin til Evrópu sé opin allt árið ásamt því að vera liður í því að dreifa ferðamönnum jafnar um landið. Að ráðherra sé kominn af stað með Fljótagöng áður en búið er að leggja framm hvað þá samþykkja nýja samgönguáætlu vekur upp spurningar um lögmæti og stjórnsýslu þeirrar ákvörðunnar. Ríkisendurskoðun og umboðsmaður Alþingis hljóta að spyrja sig sömu spurningar. Það vekur líka athygli að enginn stjórnarþingmaður norðausturkjördæmis hefur þorað að koma austur og ræða málið augliti til auglitis nema Ingvar Þóroddsson ásamt Þorgerði Katrínu. Ég tek ofan fyrir þeim og eiga þau hrós skilið. Aðrir stjórnarþingmenn kjördæmissins svara ekki einu sinni síma þegar sveitarstjórnarfulltrúar reyna að ná sambandi við þá. Það er athygglisvert þegar ríkið leggur til framkvæmdir sem nánast engin eftirspurn er eftir nema ætlunin sé að komast hjá því að gera nokkuð. Þetta útspil ráðherra tryggir nefninlega nokkuð örugglega að ekki verður farið í neinar gangnaframkvæmdir á austurlandi á næstu 20 árum í það minnsta. Höfundur er varaformaður Umhverfis og Framkvæmdaráðs Múlaþings.