Fjöldi virkra fyrirtækja sem fór í gjaldþrot stórjókst Árni Sæberg skrifar 14. febrúar 2024 11:07 Gjaldþrot virkra fyrirtækja í fyrra voru langsamlega flest í byggingageiranum. Vísir/Arnar Af 1.222 fyrirtækjum í fyrirtækjaskrá Skattsins, sem tekin voru til gjaldþrotaskipta árið 2023, voru 406 með virkni á fyrra ári, 165 prósent fleiri en árið 2022 þegar þau voru 153. Þetta segir í tilkynningu á vef Hagstofunnar. Þar segir að gjaldþrot virkra fyrirtækja hafi verið um þrefalt fleiri bæði í byggingarstarfsemi og mannvirkjagerð, þar sem þau voru 150, og í heild- og smásöluverslun og viðgerðum á vélknúnum ökutækjum þar sem þau voru 57. Gjaldþrot í einkennandi greinum ferðaþjónustu hafi verið 56, eða 155 prósent fleiri en á fyrra ári, og í öðrum atvinnugreinum hafi þau verið 143, eða 131 prósent fleiri en á fyrra ári. Fjöldi launamanna miklu meiri Þegar tekin séu saman þau fyrirtæki sem lýst voru gjaldþrota árið 2023 hafi fjöldi launamanna verið að jafnaði árið áður um 1.991. Þetta sé um 139 prósent fleiri en árið 2022 þegar launamenn gjaldþrota fyrirtækja á fyrra ári voru að jafnaði 834. Hvort sem miðað sé við fjölda launafólks eða virðisaukaskattskylda veltu á fyrra ári hafi áhrif gjaldþrota árið 2023 verið meiri en árið 2022 í öllum atvinnugreinaflokkum. Færri gjaldþrot í desember Í tilkynningunni segir þó að samtals hafi 56 fyrirtæki, sem skráð voru í fyrirtækjaskrá Skattsins, verið tekin til gjaldþrotaskipta í desember síðastliðnum. Af þeim hafi 21 verið með virkni á síðasta ári, það er annað hvort með launafólk samkvæmt staðgreiðsluskrá eða veltu samkvæmt virðisaukaskattskýrslum, sem sé 9 prósent færri en í desember 2022. Hjá fyrirtækjum sem tekin voru til gjaldþrotaskipta á fjórða ársfjórðungi 2023 hafi fjöldi launamanna að jafnaði verið um 704 á fyrra ári eða 56 prósent fleiri en á fjórða ársfjórðungi 2022 þegar þeir voru um 450. Mælt í fjölda launafólks á fyrra ári hafi áhrif gjaldþrota á fjórða ársfjórðungi 2023 meiri en á sama ársfjórðungi árið áður í öllum helstu atvinnugreinaflokkum (byggingarstarfsemi, verslun og ferðaþjónustu) en í öðrum atvinnugreinum hafi áhrifin minni verið minni. Gjaldþrot Byggingariðnaður Efnahagsmál Mest lesið Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Viðskipti innlent Hagkvæmt að ráða krabbameinssjúklinga í vinnu Atvinnulíf Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Viðskipti innlent Nýr forstjóri Deloitte fundinn Viðskipti innlent Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Viðskipti innlent Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Viðskipti innlent Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði Viðskipti innlent Origo kaupir Maven Viðskipti innlent Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Viðskipti innlent Fleiri fréttir Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Ólafur Björn til liðs við Jónsbók Fyrirhugað flugfélag vekur athygli en engar leyfisumsóknir liggja fyrir Árni nýr stjórnarformaður Íslandsstofu Brimgarðar kaupa tíu milljónir hluta í Reitum Sjá meira
Þetta segir í tilkynningu á vef Hagstofunnar. Þar segir að gjaldþrot virkra fyrirtækja hafi verið um þrefalt fleiri bæði í byggingarstarfsemi og mannvirkjagerð, þar sem þau voru 150, og í heild- og smásöluverslun og viðgerðum á vélknúnum ökutækjum þar sem þau voru 57. Gjaldþrot í einkennandi greinum ferðaþjónustu hafi verið 56, eða 155 prósent fleiri en á fyrra ári, og í öðrum atvinnugreinum hafi þau verið 143, eða 131 prósent fleiri en á fyrra ári. Fjöldi launamanna miklu meiri Þegar tekin séu saman þau fyrirtæki sem lýst voru gjaldþrota árið 2023 hafi fjöldi launamanna verið að jafnaði árið áður um 1.991. Þetta sé um 139 prósent fleiri en árið 2022 þegar launamenn gjaldþrota fyrirtækja á fyrra ári voru að jafnaði 834. Hvort sem miðað sé við fjölda launafólks eða virðisaukaskattskylda veltu á fyrra ári hafi áhrif gjaldþrota árið 2023 verið meiri en árið 2022 í öllum atvinnugreinaflokkum. Færri gjaldþrot í desember Í tilkynningunni segir þó að samtals hafi 56 fyrirtæki, sem skráð voru í fyrirtækjaskrá Skattsins, verið tekin til gjaldþrotaskipta í desember síðastliðnum. Af þeim hafi 21 verið með virkni á síðasta ári, það er annað hvort með launafólk samkvæmt staðgreiðsluskrá eða veltu samkvæmt virðisaukaskattskýrslum, sem sé 9 prósent færri en í desember 2022. Hjá fyrirtækjum sem tekin voru til gjaldþrotaskipta á fjórða ársfjórðungi 2023 hafi fjöldi launamanna að jafnaði verið um 704 á fyrra ári eða 56 prósent fleiri en á fjórða ársfjórðungi 2022 þegar þeir voru um 450. Mælt í fjölda launafólks á fyrra ári hafi áhrif gjaldþrota á fjórða ársfjórðungi 2023 meiri en á sama ársfjórðungi árið áður í öllum helstu atvinnugreinaflokkum (byggingarstarfsemi, verslun og ferðaþjónustu) en í öðrum atvinnugreinum hafi áhrifin minni verið minni.
Gjaldþrot Byggingariðnaður Efnahagsmál Mest lesið Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Viðskipti innlent Hagkvæmt að ráða krabbameinssjúklinga í vinnu Atvinnulíf Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Viðskipti innlent Nýr forstjóri Deloitte fundinn Viðskipti innlent Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Viðskipti innlent Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Viðskipti innlent Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði Viðskipti innlent Origo kaupir Maven Viðskipti innlent Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Viðskipti innlent Fleiri fréttir Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Ólafur Björn til liðs við Jónsbók Fyrirhugað flugfélag vekur athygli en engar leyfisumsóknir liggja fyrir Árni nýr stjórnarformaður Íslandsstofu Brimgarðar kaupa tíu milljónir hluta í Reitum Sjá meira