Hoppflugfargjöldin afnumin: „Ég vona að þessi ákvörðun verði endurskoðuð“ Margrét Helga Erlingsdóttir skrifar 6. júní 2018 12:15 Hin hagkvæmu hoppflugfargjöld eru hagsmunamál fyrir fólk á landsbyggðinni sem þarf að sækja sér þjónustu í höfuðborginni sem er ekki fyrir hendi úti á landi. Visir/antonbrink Fyrirtæki sem situr eitt á markaði þarf að sýna meiri ábyrgð heldur en ef það væri samkeppni. Þetta segir Brynhildur Pétursdóttir, framkvæmdastjóri Neytendasamtakanna og fyrrverandi landsbyggðaþingmaður, um umdeilda ákvörðun stjórnar Air Iceland Connect að afnema hoppflugfargjöld sem hefur verið ódýrari valkostur í innanlandsflugi fyrir unga farþega á aldrinum 12-15 ára. Í lok síðasta mánaðar tilkynnti flugfélagið að það hygðist hætta með hoppflugfargjöldin. Í þeim felst að ungu fólki er gefinn kostur á því að skrá sig á biðlista og það fær sæti á tíu þúsund krónur, að því gefnu að vélin sé ekki full. Að öðrum kosti þarf að bíða eftir næsta flugi. Sjá nánar: Ekki hægt að hoppa með Air Iceland Connect „Vandamálið, getum við sagt, er að það er náttúrulega ekki samkeppni í innanlandsfluginu og ég geri mér enga grein fyrir því hvort samkeppni sé möguleg en á meðan það er bara eitt fyrirtæki á markaði er ekki óeðlilegt að við gerum kröfur til þess. Við getum ekki refsað fyrirtækinu með því að færa viðskiptin annað. Það er ekkert val,“ segir Brynhildur sem er búsett á Akureyri en hún segir mikla óánægju gæta á meðal íbúa á landsbyggðinni með þetta breytta fyrirkomulag. Brynhildur skrifaði á dögunum stöðuuppfærslu á Facebook þar sem hún lýsir yfir vonbrigðum sínum með ákvörðunina og skrifar: „Ég vona að þessi ákvörðun verði endurskoðuð.“ Óánægja landsbyggðarfólk leyndi sér ekki á ummælaþræðinum.Íslendingar með allt aðra verðvitund fyrir innanlandsflugi Brynhildur segir að hún hafi nýtt sér í töluverðum mæli hið ódýrara hoppflugfargjald fyrir sín börn og veit að námsmenn nýta sér þetta fyrir fyrirkomulag mjög gjarnan. Þau voru mjög ánægð með fyrirkomulagið þrátt fyrir að í því fælist ákveðin áhætta. Það er ekki alltaf hægt að ganga að því vísu að pláss sé í vélinni fyrir „hoppfarþega“. „Maður hefur nú alveg reynslu af því en fyrir vikið var verðið hagstætt en þegar við erum að tala um lágt verð á hoppi þá erum við auðvitað að miða það við almennu fargjöldin. Þetta er samt verð sem þú getur, á einhverju tilboði, skotist til Kaupmannahafnar fyrir. Við erum með allt aðra verðvitund þegar kemur að innanlandsfluginu. Hoppið er því á góðu verði miðað við það sem almennt er í boði í innanlandsfluginu.“ Veigrar sér við að senda börnin suður á bíl Fargjöldin eru hagsmunamál fyrir fólk á landsbyggðinni sem þarf að sækja sér þjónustu í höfuðborginni sem er ekki fyrir hendi úti á landi. Brynhildur hefur stundum veigrað sér við að senda börnin sín til Reykjavíkur á bíl, sérstaklega ef það stefnir í fullan bíl ungs fólks, að ekki sé talað um á veturna þegar færð er erfið. Þá hafi hún frekar viljað kaupa „hopp“ fyrir þau. „Fólk er kannski aðeins farið að veigra sér við að keyra á þjóðvegum landsins að óþörfu. Þú keyrir varla á milli Akureyrar og Reykjavíkur án þess að lenda ekki einu sinni í því að einhver ætlar að taka fram úr á einhverjum fáránlegum stað eða ferðamaður sjái allt í einu eitthvað spennandi og stoppi á miðjum vegi.“ Alls þrettán banaslys urðu á öllu landinu á síðasta ári auk þess sem slys með alvarlegum meiðslum voru 156 talsins samkvæmt tölum frá Samgöngustofu. Árni Gunnarsson, framkvæmdastjóri Air Iceland Connect segir að önnur úrræði séu fyrir hendi fyrir ungt fólk.Stöð 2/Friðrik Þór Halldórsson.Nauðsynlegt að gera betur við námsmenn Brynhildur segir að það sé mikilvægt að hlúa betur að námsmönnum af landsbyggðinni. Það séu dæmi þess að landsbyggðarnemendur víða erlendis fái sérstakan afslátt til að ferðast heim til sín. Þá ætti jafnframt að skoða alvarlega „skosku leiðina“ svokölluðu en í henni felst að fargjöld eru niðurgreidd fyrir þá íbúa landsins sem búa ákveðið langt frá þéttbýlisstöðum. „Það er enginn námsmaður að fara að fjárfesta í lager af flugmiðum“ Árni Gunnarsson, framkvæmdastjóri Air Iceland Connect, sagði í samtali við Vísi á dögunum að önnur úrræði væru í boði fyrir ungt fólk á þessum aldri og nefndi til dæmis „flugfélagaúrræði“ flugfélagsins en í því felst að keyptir eru sex flugleggir í einu á 59.400 krónur. Aðspurð hvort þetta úrræði sé nægilega gott svarar Brynhildur neitandi: „Það er ekki hægt að segja að þetta sé sambærilegt, þú getur keypt sex fargjöld í einu fyrir 60.000 kr. Það er enginn námsmaður að fara að fjárfesta í lager af flugmiðum.“ Brynhildur gerir sér þó grein fyrir því að þetta sé erfiður markaður. „Þetta er vissulega lítill markaður en þetta hlýtur að vera spurning um tryggja að fyrirtækið geti staðið undir rekstrinum en á sama tíma veitt góða þjónustu og á verði sem hægt er að sætta sig við.“ Fréttir af flugi Neytendur Tengdar fréttir Ekki hægt að „hoppa“ með Air Iceland Connect eftir 31. maí Framkvæmdastjóri flugfélagsins segir breytingu hafa orðið á framboði fargjalda þannig að hoppið sé ekki lengur ódýrast. Því verði ungu fólki boðin önnur úrræði. 23. maí 2018 15:15 Mest lesið Hafi verið látinn fljúga þrátt fyrir þekkt andleg veikindi Innlent Umfangsmiklar og óútskýrðar rafmagnstruflanir á Íberíuskaga Erlent Ráðist að fólki við Breiðholtsskóla um hábjartan dag Innlent Vilja láta rannsaka aðild flóttateymis í máli Oscars Innlent Rafmagnsleysið „fordæmalaust“ en engar vísbendingar um tölvuárás Erlent Benedikt telur undanbrögð útvarpsstjóra grátleg Innlent Allt á áætlun en Spánarfarar beðnir um að fylgjast með Innlent Engin hópnauðgun um páskana á borði lögreglu Innlent Hvetur Kanadamenn að kjósa sig Erlent Réðust á tvo menn á göngu Innlent Fleiri fréttir Gyltur gjóta þrettán til sextán grísum í hverju goti Öryggi ógnað og refsingar fyrnist Starfsfólk Isavia of smeykt til að taka á kaffistofumálinu Fólk eigi ekki að breyta sínu daglega lífi vegna frásagna af hópnauðgun Sambandsleysi í suðri og óviðunandi ástand í fangelsum Vilja láta rannsaka aðild flóttateymis í máli Oscars Fangelsi oft eina úrræðið Allt á áætlun en Spánarfarar beðnir um að fylgjast með Björn tekur við af Helga Ráðist að fólki við Breiðholtsskóla um hábjartan dag Um níutíu hælisleitendur setið í fangesli síðustu mánuði fyrir brottvísun Kryfja mál Ásthildar Lóu fyrir opnum tjöldum Saka Ingu um metnaðarleysi eftir skipun flokksmanna í stjórn Engin hópnauðgun um páskana á borði lögreglu Nýtt met slegið í fjölda giftinga Benedikt telur undanbrögð útvarpsstjóra grátleg Vill þyngri refsingar fyrir alvarleg kynferðisbrot Tekur við sem framkvæmdastjóri Bergsins Headspace Hafi verið látinn fljúga þrátt fyrir þekkt andleg veikindi Alþingi kemur saman á ný eftir páskafrí Réðust á tvo menn á göngu Fjölgun safngripa kallar á stækkun Flugsafnsins Hljóðheimur sumarsins í hættu: Mikil fækkun lóu og spóa Höllu dreymir um að fá gróðurhús á Bessastaði Bogi les sinn síðasta fréttatíma á morgun Hælisleitendur í einangrun: Versta úrræðið sem hægt er að beita Geðheilbrigði í fangelsum og fækkun lóu og spóa Áætlun Trump gangi engan veginn upp Vill selja bílastæðahús borgarinnar og Iðnó Ráðamenn hneykslast á Exit-auglýsingu SFS Sjá meira
Fyrirtæki sem situr eitt á markaði þarf að sýna meiri ábyrgð heldur en ef það væri samkeppni. Þetta segir Brynhildur Pétursdóttir, framkvæmdastjóri Neytendasamtakanna og fyrrverandi landsbyggðaþingmaður, um umdeilda ákvörðun stjórnar Air Iceland Connect að afnema hoppflugfargjöld sem hefur verið ódýrari valkostur í innanlandsflugi fyrir unga farþega á aldrinum 12-15 ára. Í lok síðasta mánaðar tilkynnti flugfélagið að það hygðist hætta með hoppflugfargjöldin. Í þeim felst að ungu fólki er gefinn kostur á því að skrá sig á biðlista og það fær sæti á tíu þúsund krónur, að því gefnu að vélin sé ekki full. Að öðrum kosti þarf að bíða eftir næsta flugi. Sjá nánar: Ekki hægt að hoppa með Air Iceland Connect „Vandamálið, getum við sagt, er að það er náttúrulega ekki samkeppni í innanlandsfluginu og ég geri mér enga grein fyrir því hvort samkeppni sé möguleg en á meðan það er bara eitt fyrirtæki á markaði er ekki óeðlilegt að við gerum kröfur til þess. Við getum ekki refsað fyrirtækinu með því að færa viðskiptin annað. Það er ekkert val,“ segir Brynhildur sem er búsett á Akureyri en hún segir mikla óánægju gæta á meðal íbúa á landsbyggðinni með þetta breytta fyrirkomulag. Brynhildur skrifaði á dögunum stöðuuppfærslu á Facebook þar sem hún lýsir yfir vonbrigðum sínum með ákvörðunina og skrifar: „Ég vona að þessi ákvörðun verði endurskoðuð.“ Óánægja landsbyggðarfólk leyndi sér ekki á ummælaþræðinum.Íslendingar með allt aðra verðvitund fyrir innanlandsflugi Brynhildur segir að hún hafi nýtt sér í töluverðum mæli hið ódýrara hoppflugfargjald fyrir sín börn og veit að námsmenn nýta sér þetta fyrir fyrirkomulag mjög gjarnan. Þau voru mjög ánægð með fyrirkomulagið þrátt fyrir að í því fælist ákveðin áhætta. Það er ekki alltaf hægt að ganga að því vísu að pláss sé í vélinni fyrir „hoppfarþega“. „Maður hefur nú alveg reynslu af því en fyrir vikið var verðið hagstætt en þegar við erum að tala um lágt verð á hoppi þá erum við auðvitað að miða það við almennu fargjöldin. Þetta er samt verð sem þú getur, á einhverju tilboði, skotist til Kaupmannahafnar fyrir. Við erum með allt aðra verðvitund þegar kemur að innanlandsfluginu. Hoppið er því á góðu verði miðað við það sem almennt er í boði í innanlandsfluginu.“ Veigrar sér við að senda börnin suður á bíl Fargjöldin eru hagsmunamál fyrir fólk á landsbyggðinni sem þarf að sækja sér þjónustu í höfuðborginni sem er ekki fyrir hendi úti á landi. Brynhildur hefur stundum veigrað sér við að senda börnin sín til Reykjavíkur á bíl, sérstaklega ef það stefnir í fullan bíl ungs fólks, að ekki sé talað um á veturna þegar færð er erfið. Þá hafi hún frekar viljað kaupa „hopp“ fyrir þau. „Fólk er kannski aðeins farið að veigra sér við að keyra á þjóðvegum landsins að óþörfu. Þú keyrir varla á milli Akureyrar og Reykjavíkur án þess að lenda ekki einu sinni í því að einhver ætlar að taka fram úr á einhverjum fáránlegum stað eða ferðamaður sjái allt í einu eitthvað spennandi og stoppi á miðjum vegi.“ Alls þrettán banaslys urðu á öllu landinu á síðasta ári auk þess sem slys með alvarlegum meiðslum voru 156 talsins samkvæmt tölum frá Samgöngustofu. Árni Gunnarsson, framkvæmdastjóri Air Iceland Connect segir að önnur úrræði séu fyrir hendi fyrir ungt fólk.Stöð 2/Friðrik Þór Halldórsson.Nauðsynlegt að gera betur við námsmenn Brynhildur segir að það sé mikilvægt að hlúa betur að námsmönnum af landsbyggðinni. Það séu dæmi þess að landsbyggðarnemendur víða erlendis fái sérstakan afslátt til að ferðast heim til sín. Þá ætti jafnframt að skoða alvarlega „skosku leiðina“ svokölluðu en í henni felst að fargjöld eru niðurgreidd fyrir þá íbúa landsins sem búa ákveðið langt frá þéttbýlisstöðum. „Það er enginn námsmaður að fara að fjárfesta í lager af flugmiðum“ Árni Gunnarsson, framkvæmdastjóri Air Iceland Connect, sagði í samtali við Vísi á dögunum að önnur úrræði væru í boði fyrir ungt fólk á þessum aldri og nefndi til dæmis „flugfélagaúrræði“ flugfélagsins en í því felst að keyptir eru sex flugleggir í einu á 59.400 krónur. Aðspurð hvort þetta úrræði sé nægilega gott svarar Brynhildur neitandi: „Það er ekki hægt að segja að þetta sé sambærilegt, þú getur keypt sex fargjöld í einu fyrir 60.000 kr. Það er enginn námsmaður að fara að fjárfesta í lager af flugmiðum.“ Brynhildur gerir sér þó grein fyrir því að þetta sé erfiður markaður. „Þetta er vissulega lítill markaður en þetta hlýtur að vera spurning um tryggja að fyrirtækið geti staðið undir rekstrinum en á sama tíma veitt góða þjónustu og á verði sem hægt er að sætta sig við.“
Fréttir af flugi Neytendur Tengdar fréttir Ekki hægt að „hoppa“ með Air Iceland Connect eftir 31. maí Framkvæmdastjóri flugfélagsins segir breytingu hafa orðið á framboði fargjalda þannig að hoppið sé ekki lengur ódýrast. Því verði ungu fólki boðin önnur úrræði. 23. maí 2018 15:15 Mest lesið Hafi verið látinn fljúga þrátt fyrir þekkt andleg veikindi Innlent Umfangsmiklar og óútskýrðar rafmagnstruflanir á Íberíuskaga Erlent Ráðist að fólki við Breiðholtsskóla um hábjartan dag Innlent Vilja láta rannsaka aðild flóttateymis í máli Oscars Innlent Rafmagnsleysið „fordæmalaust“ en engar vísbendingar um tölvuárás Erlent Benedikt telur undanbrögð útvarpsstjóra grátleg Innlent Allt á áætlun en Spánarfarar beðnir um að fylgjast með Innlent Engin hópnauðgun um páskana á borði lögreglu Innlent Hvetur Kanadamenn að kjósa sig Erlent Réðust á tvo menn á göngu Innlent Fleiri fréttir Gyltur gjóta þrettán til sextán grísum í hverju goti Öryggi ógnað og refsingar fyrnist Starfsfólk Isavia of smeykt til að taka á kaffistofumálinu Fólk eigi ekki að breyta sínu daglega lífi vegna frásagna af hópnauðgun Sambandsleysi í suðri og óviðunandi ástand í fangelsum Vilja láta rannsaka aðild flóttateymis í máli Oscars Fangelsi oft eina úrræðið Allt á áætlun en Spánarfarar beðnir um að fylgjast með Björn tekur við af Helga Ráðist að fólki við Breiðholtsskóla um hábjartan dag Um níutíu hælisleitendur setið í fangesli síðustu mánuði fyrir brottvísun Kryfja mál Ásthildar Lóu fyrir opnum tjöldum Saka Ingu um metnaðarleysi eftir skipun flokksmanna í stjórn Engin hópnauðgun um páskana á borði lögreglu Nýtt met slegið í fjölda giftinga Benedikt telur undanbrögð útvarpsstjóra grátleg Vill þyngri refsingar fyrir alvarleg kynferðisbrot Tekur við sem framkvæmdastjóri Bergsins Headspace Hafi verið látinn fljúga þrátt fyrir þekkt andleg veikindi Alþingi kemur saman á ný eftir páskafrí Réðust á tvo menn á göngu Fjölgun safngripa kallar á stækkun Flugsafnsins Hljóðheimur sumarsins í hættu: Mikil fækkun lóu og spóa Höllu dreymir um að fá gróðurhús á Bessastaði Bogi les sinn síðasta fréttatíma á morgun Hælisleitendur í einangrun: Versta úrræðið sem hægt er að beita Geðheilbrigði í fangelsum og fækkun lóu og spóa Áætlun Trump gangi engan veginn upp Vill selja bílastæðahús borgarinnar og Iðnó Ráðamenn hneykslast á Exit-auglýsingu SFS Sjá meira
Ekki hægt að „hoppa“ með Air Iceland Connect eftir 31. maí Framkvæmdastjóri flugfélagsins segir breytingu hafa orðið á framboði fargjalda þannig að hoppið sé ekki lengur ódýrast. Því verði ungu fólki boðin önnur úrræði. 23. maí 2018 15:15