Renault kynnir fyrsta Alpine bílinn í 20 ár Finnur Thorlacius skrifar 13. maí 2015 11:39 Renault Alpine tilraunabíll. Þetta er ekki endanlegt útlit nýja bílsins. Renault er að smíða sportbíl sem bera mun nafnið Alpine, eins og fyrri gerðir Renault sportbíla, en þeir hafa ekki verið í framleiðslu í um 20 ár. Þessum bíl er ætlað að keppa við smærri sportbíla eins og Porsche Boxster og Audi TT. Hann á að kosta 30-35.000 evrur, eða 4,5-5 milljónir króna. Bíllinn verður með um 250 hestafla vél og verður hún aftan í bílnum. Þessi bíll verður í fyrstu framleiddur í um 3.000 eintökum á ári, en ef honum verður vel tekið verður hægt að auka framleiðsluna í 5.000 bíla. Líklegt þykir að Renault muni kynna bílinn í Le Mans um leið og hin þekkt þolaksturskeppni fer þar fram í næsta mánuði. Hann fer þó ekki í sölu fyrr en seint á næsta ári. Renault hefur sett 600 milljónir evra í þróun bíla sem bera Alpine merkið, en þessi bíll verður sá fyrsti sem kynntur er sem afrakstur þessa athygliverða verkefnis Renault. Þessi fyrsti Alpine bíll Renault verður framleiddur í Dieppe í norðurhluta Frakklands. Alpine deild Renault var sett á laggirnar árið 1950 og urðu bílar hennar fljótt þekktir meðal sportbílaaðdáenda, þá aðallega vegna bílanna A110 og Berlinette, sem kynntur var árið 1962. Sala Alpine bíla náði þó aldrei hærra en í 2.000 bíla árið 1980. Mest lesið Elduðu úti, óðu yfir vaktstjórann og fylltu matsalinn Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Tálbeitan var með einkabílstjóra og gisti á Edition Innlent Bauð leyniupptökur af spillingu í nafni ísraelsks njósnafyrirtækis Innlent „Ásakanir Jóns Gunnarssonar eru rangar“ Innlent Sagði að Þórdís myndi undirrita vegna tengsla Bjarna við Hval Innlent Ekki púað á Snorra Innlent Hátt í 400 kynlífsmyndböndum lekið í mögulegu samsæri Erlent „Ásakanir Svandísar í minn garð eru lygi frá rótum“ Innlent Vill losna við tálma úr vegi sínum Erlent
Renault er að smíða sportbíl sem bera mun nafnið Alpine, eins og fyrri gerðir Renault sportbíla, en þeir hafa ekki verið í framleiðslu í um 20 ár. Þessum bíl er ætlað að keppa við smærri sportbíla eins og Porsche Boxster og Audi TT. Hann á að kosta 30-35.000 evrur, eða 4,5-5 milljónir króna. Bíllinn verður með um 250 hestafla vél og verður hún aftan í bílnum. Þessi bíll verður í fyrstu framleiddur í um 3.000 eintökum á ári, en ef honum verður vel tekið verður hægt að auka framleiðsluna í 5.000 bíla. Líklegt þykir að Renault muni kynna bílinn í Le Mans um leið og hin þekkt þolaksturskeppni fer þar fram í næsta mánuði. Hann fer þó ekki í sölu fyrr en seint á næsta ári. Renault hefur sett 600 milljónir evra í þróun bíla sem bera Alpine merkið, en þessi bíll verður sá fyrsti sem kynntur er sem afrakstur þessa athygliverða verkefnis Renault. Þessi fyrsti Alpine bíll Renault verður framleiddur í Dieppe í norðurhluta Frakklands. Alpine deild Renault var sett á laggirnar árið 1950 og urðu bílar hennar fljótt þekktir meðal sportbílaaðdáenda, þá aðallega vegna bílanna A110 og Berlinette, sem kynntur var árið 1962. Sala Alpine bíla náði þó aldrei hærra en í 2.000 bíla árið 1980.
Mest lesið Elduðu úti, óðu yfir vaktstjórann og fylltu matsalinn Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Tálbeitan var með einkabílstjóra og gisti á Edition Innlent Bauð leyniupptökur af spillingu í nafni ísraelsks njósnafyrirtækis Innlent „Ásakanir Jóns Gunnarssonar eru rangar“ Innlent Sagði að Þórdís myndi undirrita vegna tengsla Bjarna við Hval Innlent Ekki púað á Snorra Innlent Hátt í 400 kynlífsmyndböndum lekið í mögulegu samsæri Erlent „Ásakanir Svandísar í minn garð eru lygi frá rótum“ Innlent Vill losna við tálma úr vegi sínum Erlent