Opony z kolcami muszą zostać zmienione do 15 kwietnia Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 7. apríl 2022 14:54 vísir/anton brink Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Miasto ogłosiło, że opony z kolcami nie będą dozwolone na ulicach stolicy po 15 kwietnia. Jak wynika z przeprowadzonego badania, odsetek pojazdów z kolcami w tym roku był niższy niż w ostatnich dwóch latach. „Proporcja zatem spada, ale może być jeszcze lepiej, ponieważ na ulicach Reykjaviku dobrej jakości opony zimowe są zwykle lepsze niż te z gwoździami. Ponadto opony z kolcami niekorzystnie wpływają na jakość powietrza i szybko zużywają się na ulicach. Opony z kolcami są dominującym czynnikiem w zanieczyszczeniu powietrza w stolicy pyłem zawieszonym” napisano w raporcie. Þorsteinn Jóhannsson, ekspert z Agencji Środowiska, stwierdził podczas swojego wykładu, który odbył się w marcu, że samochód z oponami, które mają kolce zanieczyszcza powietrze nawet czterdzieści razy bardziej niż samochód z innymi oponami. „Zdarza się, że nie jest to tylko 40 procent więcej, ale 2000 procent więcej” mówił. Faktem jest także to, że opony z kolcami zwiększają koszty utrzymania ulic w Reykjaviku, ponieważ uszkadzają asfalt znacznie szybciej niż inne opony. W komunikacie miasta Reykjavik napisano, że za korzystaniem z innych opon przemawia także to, że opony z kolcami „zwiększają koszty paliwa w samochodach, powodują niepotrzebny hałas i obniżają jakość powietrza poprzez zanieczyszczenie. Dlatego ważne jest, aby zmniejszyć ich wykorzystywanie. Bardzo ważna jest zmiana opon już teraz i przejście na dobre opony letnie, co pozwoli w oszczędzaniu paliwa.” Mest lesið Cztery osoby oskarżone o morderstwo na Rauðagerði Polski Wzmocniony nadzór na granicach Islandii Polski Akceptowanie certyfikatów tyko ze strefy Schengen nie jest właściwe Polski Podwójna kontrona na granicy może być obowiązkiem Polski Konferencja poświęcona COVID-19 Polski Kobiety będące ofiarami przemocy domowej nie wiedzą gdzie szukać pomocy Polski Plany zaostrzenia nadzoru na lotnisku w Keflaviku Polski Władze przygotowują zaostrzenie przepisów na granicach Polski Skazany za kopnięcie policjanta Polski Krajowy komisarz policji otwiera centrum Departamentu Ochrony Ludności w Seyðisfjörður Polski
Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Miasto ogłosiło, że opony z kolcami nie będą dozwolone na ulicach stolicy po 15 kwietnia. Jak wynika z przeprowadzonego badania, odsetek pojazdów z kolcami w tym roku był niższy niż w ostatnich dwóch latach. „Proporcja zatem spada, ale może być jeszcze lepiej, ponieważ na ulicach Reykjaviku dobrej jakości opony zimowe są zwykle lepsze niż te z gwoździami. Ponadto opony z kolcami niekorzystnie wpływają na jakość powietrza i szybko zużywają się na ulicach. Opony z kolcami są dominującym czynnikiem w zanieczyszczeniu powietrza w stolicy pyłem zawieszonym” napisano w raporcie. Þorsteinn Jóhannsson, ekspert z Agencji Środowiska, stwierdził podczas swojego wykładu, który odbył się w marcu, że samochód z oponami, które mają kolce zanieczyszcza powietrze nawet czterdzieści razy bardziej niż samochód z innymi oponami. „Zdarza się, że nie jest to tylko 40 procent więcej, ale 2000 procent więcej” mówił. Faktem jest także to, że opony z kolcami zwiększają koszty utrzymania ulic w Reykjaviku, ponieważ uszkadzają asfalt znacznie szybciej niż inne opony. W komunikacie miasta Reykjavik napisano, że za korzystaniem z innych opon przemawia także to, że opony z kolcami „zwiększają koszty paliwa w samochodach, powodują niepotrzebny hałas i obniżają jakość powietrza poprzez zanieczyszczenie. Dlatego ważne jest, aby zmniejszyć ich wykorzystywanie. Bardzo ważna jest zmiana opon już teraz i przejście na dobre opony letnie, co pozwoli w oszczędzaniu paliwa.”
Mest lesið Cztery osoby oskarżone o morderstwo na Rauðagerði Polski Wzmocniony nadzór na granicach Islandii Polski Akceptowanie certyfikatów tyko ze strefy Schengen nie jest właściwe Polski Podwójna kontrona na granicy może być obowiązkiem Polski Konferencja poświęcona COVID-19 Polski Kobiety będące ofiarami przemocy domowej nie wiedzą gdzie szukać pomocy Polski Plany zaostrzenia nadzoru na lotnisku w Keflaviku Polski Władze przygotowują zaostrzenie przepisów na granicach Polski Skazany za kopnięcie policjanta Polski Krajowy komisarz policji otwiera centrum Departamentu Ochrony Ludności w Seyðisfjörður Polski