Continental kynnir sjálfblásandi dekk Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 9. október 2019 14:00 Hugmynd af sjálfblásandi dekki Continental er snjöll. Continental Sjálfblásandi dekk eru að mati dekkjaframleiðandans Continental sjálfsagður hluti af sjálfvirkri framtíð samgangna. Skynjarar í dekkjunum eru tengdir við stjórntölvu bílsins og þaðan streyma hinar ýmsu upplýsingar. Upplýsingarnar kunna að nýtast til að auka hagkvæmni í akstri og til að tryggja aukið öryggi.Tankar geyma loft sem safnast umfram það sem þarf, svo hægt sé að toppa á þrýstinginn ef vantar síðar.ContinentalSkemmdir, hitastig og loftþrýstingu eru þeir þrír þættir sem flotastjórum eða eftir atvikum einstaklingum, verður gert kleift að skoða. Hins vegar er dekkið full fært um að halda stöðugum þrýstingi með því að sjúga í sig loft þegar það rúllar um göturnar. Það blæs sig sjálft upp. Kraftar sem verða til við hröðun pressa loft sem er svo geymt og nýtt ef þarf að bæta á. Með þessu má sem áður segir bæði auka öryggi og hagkvæmni. Það væri einkennilegt ef sjálfkeyrandi bílar framtíðarinnar neituðu að aka um vegna þess að loftþrýstingurinn er ekki réttur. Þá væri gott að vera með sjálfblásandi dekk. Bílar Mest lesið Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Sætir morðhótunum og óhróðri í vinsælum Facebook-hópi Innlent Vaktin: Bandero hrellir Hval 9 Innlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Gabríel Douane og fimm aðrir sýknaðir Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Bílstjóri horfði á skelfingu lostinn Innlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Tæplega 50 þúsund manns synt til Ceuta á einum sólahring Erlent
Sjálfblásandi dekk eru að mati dekkjaframleiðandans Continental sjálfsagður hluti af sjálfvirkri framtíð samgangna. Skynjarar í dekkjunum eru tengdir við stjórntölvu bílsins og þaðan streyma hinar ýmsu upplýsingar. Upplýsingarnar kunna að nýtast til að auka hagkvæmni í akstri og til að tryggja aukið öryggi.Tankar geyma loft sem safnast umfram það sem þarf, svo hægt sé að toppa á þrýstinginn ef vantar síðar.ContinentalSkemmdir, hitastig og loftþrýstingu eru þeir þrír þættir sem flotastjórum eða eftir atvikum einstaklingum, verður gert kleift að skoða. Hins vegar er dekkið full fært um að halda stöðugum þrýstingi með því að sjúga í sig loft þegar það rúllar um göturnar. Það blæs sig sjálft upp. Kraftar sem verða til við hröðun pressa loft sem er svo geymt og nýtt ef þarf að bæta á. Með þessu má sem áður segir bæði auka öryggi og hagkvæmni. Það væri einkennilegt ef sjálfkeyrandi bílar framtíðarinnar neituðu að aka um vegna þess að loftþrýstingurinn er ekki réttur. Þá væri gott að vera með sjálfblásandi dekk.
Bílar Mest lesið Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Sætir morðhótunum og óhróðri í vinsælum Facebook-hópi Innlent Vaktin: Bandero hrellir Hval 9 Innlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Gabríel Douane og fimm aðrir sýknaðir Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Bílstjóri horfði á skelfingu lostinn Innlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Tæplega 50 þúsund manns synt til Ceuta á einum sólahring Erlent