Þrenn jarðgöng grafin samtímis í Færeyjum Kristján Már Unnarsson skrifar 15. apríl 2019 10:30 Grafísk mynd af sýn úr munna Sandeyjarganga, sem nú er verið að grafa. Mynd/Eystur- og Sandoyartunlar. Færeyingar eru að hefjast handa við enn ein jarðgöngin, Hvalbiargöngin. Þessi jarðgangagerð bætist við tvær aðrar risaframkvæmdir; gerð tveggja neðansjávarganga, sem þýðir að þrenn jarðgöng verða grafin samtímis í Færeyjum upp á alls 25 kílómetra. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Færeyingar hafa raunar staðið Íslendingum framar í jarðgangagerð allt frá því þeir opnuðu sín fyrstu göng árið 1963, Hvalbiargöngin. Þau voru bara einbreið og standast ekki nútímakröfur og í síðasta mánuði var skrifað undir verksamning um gerð nýrra Hvalbiarganga upp á 4,8 milljarða króna.Skrifað var undir verksamninga um gerð Hvalbiarganga í síðasta mánuði milli Landsverks og verktakans Articon.Mynd/Landsverk.Þessi jarðagangagerð bætist ofan á gerð tveggja neðansjávarganga, Austureyjarganga, sem verða 11,2 kílómetra löng, og Sandeyjarganga, sem verða 10.8 kílómetra löng. Nýju Hvalbiargöngin á Suðurey verða 2,5 kílómetra löng. Þessu til viðbótar undirbúa Færeyingar nú lengstu göngin, Suðureyjargöng, sem verða 26 kílómetra löng. Tímaáætlun liggur ekki fyrir en undirbúningur miðast við að þau geti verið tilbúin í kringum árið 2030. Með þeim verður búið að tengja allar helstu eyjar Færeyja saman með neðansjávargöngum.Grafísk mynd úr Austureyjargöngum. Hringtorg verður í göngunum undir mynni Skálafjarðar en tveir gangamunnar verða að austanverðu.Grafík/Eystur- og SandoyartunlarFæreyingar hafa notið efnahagslegrar velgengni undanfarin ár, ekki síst með uppbyggingu laxeldis. Sjókvíaeldi hefur vaxið upp í það að verða mikilvægasta atvinnugreinin og eldislax stóð á síðasta ári fyrir fjörutíu prósentum af útflutningstekjum eyjanna. Þegar gerð Austureyjarganganna hófst fyrir tveimur árum lýsti lögmaðurinn Aksel V. Johannesen þeim sem mestu samgöngubyltingu í sögu eyjanna en þau tengja saman tvær stærstu eyjarnar, Straumey og Austurey, og stytta leiðir verulega milli helstu þéttbýliskjarna. Þannig mun aksturstíminn milli Þórshafnar og Klakksvíkur styttast úr um 70 mínútum niður í um 38 mínútur. Áætlað er að Austureyjargöngin verði tekin í notkun á næsta ári.Teikning af munna Sandeyjarganga, en þau munu tengja Straumey og Sandey.Mynd/Eystur- og Sandoyartunlar.Gerð Sandeyjarganga hófst í desember en þau tengja eyjuna Sandey við vegakerfi Færeyja og er áætlað að þau verði tilbúin í árslok 2023. Til að kosta verkefnin nota Færeyingar blandaða fjármögnun. Þannig verða veggjöld innheimt í bæði Austureyjar- og Sandeyjargöngum en Hvalbiargöngin verða alfarið greidd úr landssjóði. Hér má sjá yfirlit yfir jarðgöng Færeyinga. Hérlendis gera íslensk stjórnvöld ráð fyrir því í samgönguáætlun að þegar Dýrafjarðargöngum lýkur taki við hlé á jarðgangagerð næsta áratug. Hér má sjá frétt Stöðvar 2 um framkvæmdir Færeyinga: Dýrafjarðargöng Færeyjar Samgöngur Vaðlaheiðargöng Tengdar fréttir Segir Færeyjar verða stærri með göngum Færeyingar hafa verið sex sinnum afkastameiri en Íslendingar í jarðgangagerð, - ein göngin grófu þeir fyrir fimmtán íbúa, - og nú áforma þeir fimm ný jarðgöng. Fjármálaráðherrann þeirra segir að ef bara ætti að hugsa um hagkvæmni væri best að hafa alla Færeyinga í einni blokk. Öflugt þjóðvegavegakerfi er með því fyrsta sem Íslendingur á ferð um Færeyjar tekur eftir. Hver einasti kílómetri er malbikaður. Engir malarvegir. 24. mars 2013 19:14 Óvenjulegt ákvæði felldi niður risaskuld Færeyja Færeyingar urðu skyndilega átta milljörðum króna ríkari í dag vegna þess að engin olía hefur ennþá fundist við eyjarnar. Fjárhæðin jafngildir því að íslenska þjóðin hefði fengið sextíu milljarða króna happadrættisvinning. 11. júní 2018 22:00 Þetta eru jarðgöngin sem bylta Færeyjum Framkvæmdir eru hafnar við mesta samgöngumannvirki Færeyja, ellefu kílómetra löng neðansjávargöng sem stytta aksturstímann milli Þórshafnar og Klakksvíkur um helming. 26. febrúar 2017 07:30 Mest lesið Öryggisráðið ákveður að taka yfir Gasa-borg Erlent Skjálfti fannst á höfuðborgarsvæðinu Innlent Finna áhugann dvína á meðan vinir berjast og deyja á vígvellinum Innlent Gufunesmálið: „Þetta átti aldrei að fara svona“ Innlent Enginn handtekinn eftir hópslagsmálin Innlent Keppa við Kínverja og Rússa um að koma kjarnakljúfi til tunglsins Erlent Nauðsynlegt að fólk fái úrræði til að vernda sig frá djúpfölsunum Innlent Mun funda með Pútín þó fundur með Selenskí sé hvergi í sjónmáli Erlent „Það fer enginn lífvörður út í“ Innlent Reyndi að kaupa glás af nammi og kom upp um tíu ára bankaræningja Innlent Fleiri fréttir Keppa við Kínverja og Rússa um að koma kjarnakljúfri til tunglsins Öryggisráðið ákveður að taka yfir Gasa-borg Mun funda með Pútín þó fundur með Selenskí sé hvergi í sjónmáli Flokkurinn fyrir sjálfstætt Austur-Grænland: „Flug til Íslands allt árið!“ Demókratar setja sig í stellingar fyrir forsetaframboð Neitar að hitta Pútín án Selenskís Grönduðu flugvél frá furstadæmunum og felldu fjörutíu málaliða Geislasverð Svarthöfða til sölu Liðþjálfi skaut fimm aðra hermenn Fúlsaði við þriggja forseta fundi Segja enn og aftur brotið gegn Folbigg Gefa grænt ljós á lengstu hengibrú í heimi „Fordæmalausar hörmungar“ í Frakklandi Aðeins 1,5 prósent ræktarlands enn aðgengilegt og nýtanlegt Segist eiga fund með Pútín Styttan tekin niður eftir harðar deilur um klúran barm Fimm hermenn skotnir á herstöð Tvöfaldar tolla á Indland vegna kaupa á rússneskri olíu Stefnir í kjördæmastríð í Bandaríkjunum? Nýr forseti Póllands vill draga úr áhrifum ESB Stendur í vegi rannsóknar á milljarða svikamyllu Birtist óvænt á þaki Hvíta hússins Yfir 400.000 tilkynningar um kynferðisofbeldi Hvarf fyrir tæpum þrjátíu árum og fannst í hopandi jökli Öryggismyndavélar í svefnherberginu og fyrsta útgáfa af Lolitu á skrifstofunni Minntust fórnarlambanna í Hírósíma Hættir að fjármagna þróun mRNA bóluefna Dánarorsök Ozzy Osbourne ljós Gagnrýndur fyrir að nota gervigreind í embættisstörfum Vanræksla við hönnun, vottun, viðhald og skoðun Sjá meira
Færeyingar eru að hefjast handa við enn ein jarðgöngin, Hvalbiargöngin. Þessi jarðgangagerð bætist við tvær aðrar risaframkvæmdir; gerð tveggja neðansjávarganga, sem þýðir að þrenn jarðgöng verða grafin samtímis í Færeyjum upp á alls 25 kílómetra. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Færeyingar hafa raunar staðið Íslendingum framar í jarðgangagerð allt frá því þeir opnuðu sín fyrstu göng árið 1963, Hvalbiargöngin. Þau voru bara einbreið og standast ekki nútímakröfur og í síðasta mánuði var skrifað undir verksamning um gerð nýrra Hvalbiarganga upp á 4,8 milljarða króna.Skrifað var undir verksamninga um gerð Hvalbiarganga í síðasta mánuði milli Landsverks og verktakans Articon.Mynd/Landsverk.Þessi jarðagangagerð bætist ofan á gerð tveggja neðansjávarganga, Austureyjarganga, sem verða 11,2 kílómetra löng, og Sandeyjarganga, sem verða 10.8 kílómetra löng. Nýju Hvalbiargöngin á Suðurey verða 2,5 kílómetra löng. Þessu til viðbótar undirbúa Færeyingar nú lengstu göngin, Suðureyjargöng, sem verða 26 kílómetra löng. Tímaáætlun liggur ekki fyrir en undirbúningur miðast við að þau geti verið tilbúin í kringum árið 2030. Með þeim verður búið að tengja allar helstu eyjar Færeyja saman með neðansjávargöngum.Grafísk mynd úr Austureyjargöngum. Hringtorg verður í göngunum undir mynni Skálafjarðar en tveir gangamunnar verða að austanverðu.Grafík/Eystur- og SandoyartunlarFæreyingar hafa notið efnahagslegrar velgengni undanfarin ár, ekki síst með uppbyggingu laxeldis. Sjókvíaeldi hefur vaxið upp í það að verða mikilvægasta atvinnugreinin og eldislax stóð á síðasta ári fyrir fjörutíu prósentum af útflutningstekjum eyjanna. Þegar gerð Austureyjarganganna hófst fyrir tveimur árum lýsti lögmaðurinn Aksel V. Johannesen þeim sem mestu samgöngubyltingu í sögu eyjanna en þau tengja saman tvær stærstu eyjarnar, Straumey og Austurey, og stytta leiðir verulega milli helstu þéttbýliskjarna. Þannig mun aksturstíminn milli Þórshafnar og Klakksvíkur styttast úr um 70 mínútum niður í um 38 mínútur. Áætlað er að Austureyjargöngin verði tekin í notkun á næsta ári.Teikning af munna Sandeyjarganga, en þau munu tengja Straumey og Sandey.Mynd/Eystur- og Sandoyartunlar.Gerð Sandeyjarganga hófst í desember en þau tengja eyjuna Sandey við vegakerfi Færeyja og er áætlað að þau verði tilbúin í árslok 2023. Til að kosta verkefnin nota Færeyingar blandaða fjármögnun. Þannig verða veggjöld innheimt í bæði Austureyjar- og Sandeyjargöngum en Hvalbiargöngin verða alfarið greidd úr landssjóði. Hér má sjá yfirlit yfir jarðgöng Færeyinga. Hérlendis gera íslensk stjórnvöld ráð fyrir því í samgönguáætlun að þegar Dýrafjarðargöngum lýkur taki við hlé á jarðgangagerð næsta áratug. Hér má sjá frétt Stöðvar 2 um framkvæmdir Færeyinga:
Dýrafjarðargöng Færeyjar Samgöngur Vaðlaheiðargöng Tengdar fréttir Segir Færeyjar verða stærri með göngum Færeyingar hafa verið sex sinnum afkastameiri en Íslendingar í jarðgangagerð, - ein göngin grófu þeir fyrir fimmtán íbúa, - og nú áforma þeir fimm ný jarðgöng. Fjármálaráðherrann þeirra segir að ef bara ætti að hugsa um hagkvæmni væri best að hafa alla Færeyinga í einni blokk. Öflugt þjóðvegavegakerfi er með því fyrsta sem Íslendingur á ferð um Færeyjar tekur eftir. Hver einasti kílómetri er malbikaður. Engir malarvegir. 24. mars 2013 19:14 Óvenjulegt ákvæði felldi niður risaskuld Færeyja Færeyingar urðu skyndilega átta milljörðum króna ríkari í dag vegna þess að engin olía hefur ennþá fundist við eyjarnar. Fjárhæðin jafngildir því að íslenska þjóðin hefði fengið sextíu milljarða króna happadrættisvinning. 11. júní 2018 22:00 Þetta eru jarðgöngin sem bylta Færeyjum Framkvæmdir eru hafnar við mesta samgöngumannvirki Færeyja, ellefu kílómetra löng neðansjávargöng sem stytta aksturstímann milli Þórshafnar og Klakksvíkur um helming. 26. febrúar 2017 07:30 Mest lesið Öryggisráðið ákveður að taka yfir Gasa-borg Erlent Skjálfti fannst á höfuðborgarsvæðinu Innlent Finna áhugann dvína á meðan vinir berjast og deyja á vígvellinum Innlent Gufunesmálið: „Þetta átti aldrei að fara svona“ Innlent Enginn handtekinn eftir hópslagsmálin Innlent Keppa við Kínverja og Rússa um að koma kjarnakljúfi til tunglsins Erlent Nauðsynlegt að fólk fái úrræði til að vernda sig frá djúpfölsunum Innlent Mun funda með Pútín þó fundur með Selenskí sé hvergi í sjónmáli Erlent „Það fer enginn lífvörður út í“ Innlent Reyndi að kaupa glás af nammi og kom upp um tíu ára bankaræningja Innlent Fleiri fréttir Keppa við Kínverja og Rússa um að koma kjarnakljúfri til tunglsins Öryggisráðið ákveður að taka yfir Gasa-borg Mun funda með Pútín þó fundur með Selenskí sé hvergi í sjónmáli Flokkurinn fyrir sjálfstætt Austur-Grænland: „Flug til Íslands allt árið!“ Demókratar setja sig í stellingar fyrir forsetaframboð Neitar að hitta Pútín án Selenskís Grönduðu flugvél frá furstadæmunum og felldu fjörutíu málaliða Geislasverð Svarthöfða til sölu Liðþjálfi skaut fimm aðra hermenn Fúlsaði við þriggja forseta fundi Segja enn og aftur brotið gegn Folbigg Gefa grænt ljós á lengstu hengibrú í heimi „Fordæmalausar hörmungar“ í Frakklandi Aðeins 1,5 prósent ræktarlands enn aðgengilegt og nýtanlegt Segist eiga fund með Pútín Styttan tekin niður eftir harðar deilur um klúran barm Fimm hermenn skotnir á herstöð Tvöfaldar tolla á Indland vegna kaupa á rússneskri olíu Stefnir í kjördæmastríð í Bandaríkjunum? Nýr forseti Póllands vill draga úr áhrifum ESB Stendur í vegi rannsóknar á milljarða svikamyllu Birtist óvænt á þaki Hvíta hússins Yfir 400.000 tilkynningar um kynferðisofbeldi Hvarf fyrir tæpum þrjátíu árum og fannst í hopandi jökli Öryggismyndavélar í svefnherberginu og fyrsta útgáfa af Lolitu á skrifstofunni Minntust fórnarlambanna í Hírósíma Hættir að fjármagna þróun mRNA bóluefna Dánarorsök Ozzy Osbourne ljós Gagnrýndur fyrir að nota gervigreind í embættisstörfum Vanræksla við hönnun, vottun, viðhald og skoðun Sjá meira
Segir Færeyjar verða stærri með göngum Færeyingar hafa verið sex sinnum afkastameiri en Íslendingar í jarðgangagerð, - ein göngin grófu þeir fyrir fimmtán íbúa, - og nú áforma þeir fimm ný jarðgöng. Fjármálaráðherrann þeirra segir að ef bara ætti að hugsa um hagkvæmni væri best að hafa alla Færeyinga í einni blokk. Öflugt þjóðvegavegakerfi er með því fyrsta sem Íslendingur á ferð um Færeyjar tekur eftir. Hver einasti kílómetri er malbikaður. Engir malarvegir. 24. mars 2013 19:14
Óvenjulegt ákvæði felldi niður risaskuld Færeyja Færeyingar urðu skyndilega átta milljörðum króna ríkari í dag vegna þess að engin olía hefur ennþá fundist við eyjarnar. Fjárhæðin jafngildir því að íslenska þjóðin hefði fengið sextíu milljarða króna happadrættisvinning. 11. júní 2018 22:00
Þetta eru jarðgöngin sem bylta Færeyjum Framkvæmdir eru hafnar við mesta samgöngumannvirki Færeyja, ellefu kílómetra löng neðansjávargöng sem stytta aksturstímann milli Þórshafnar og Klakksvíkur um helming. 26. febrúar 2017 07:30