Volvo þarf að auka við framleiðslu Polestar 1 Finnur Thorlacius skrifar 8. febrúar 2018 15:23 Polestar 1 er með skandínavískar og naumhyggjulegar línur en aflrásin verður seint tengd við naumhyggju. Kraftabíladeild Volvo heitir Polestar og er tiltölulega nýstofnuð sem sjálfstæð eining, en margir bílaáhugamenn þekkja fyrri Volvo Polestar bíla sem margir hverjir hafa verið gríðarlegir orkuboltar. Fyrsti bíllinn sem eingöngu er ætlað að bera Polestar merkið mun bera hið einfalda heiti Polestar 1. Þar fer mjög öflugur tengiltvinnbíll sem mun kosta sitt. Meiningin hjá Polestar var að framleiða fyrst 500 eintök af hálfgerðri viðhafnarútgáfu hans með 600 hestafla aflrás og að miklu leiti smíðaður úr koltrefjum. Svo margir hafa þó skráð sig fyrir þessum tilvonandi bíl, eða meira en 5.000 áhugasamir kaupendur, að Volvo er að hugsa um að auka við hina fyrirhuguðu takmörkuðu framleiðslu. Polestar verður framleiddur í nýrri verksmiðju Polerstar í Chengdu í Kína og á hún að verða tilbúin um mitt þetta ár. Polestar verður með stórar rafhlöður sem duga til 150 km aksturs án aðstoðar frá brunavél hans. Sú drægni gerir hann að langdrægasta tengiltvinnbíl sem sögur fara af, enn sem komið er. Volvo mun byrja að taka við raunverulegum pöntunum í Polestar 1 bílinn stuttu eftir bílasýninguna í Genf í mars, en þar verður hann sýndur almenningi fyrsta sinni. Þá mun væntanlega koma í ljós hvort Polestar þurfi ekki hressilega að bæta við í framleiðslu þessa magnaða bíls. Mest lesið Skilaboð send úr símanum í blekkingarskyni Erlent Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Innlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Myndir: Tugir þúsunda syntu til Ceuta Erlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Innlent Gabríel Douane og fimm aðrir sýknaðir Innlent
Kraftabíladeild Volvo heitir Polestar og er tiltölulega nýstofnuð sem sjálfstæð eining, en margir bílaáhugamenn þekkja fyrri Volvo Polestar bíla sem margir hverjir hafa verið gríðarlegir orkuboltar. Fyrsti bíllinn sem eingöngu er ætlað að bera Polestar merkið mun bera hið einfalda heiti Polestar 1. Þar fer mjög öflugur tengiltvinnbíll sem mun kosta sitt. Meiningin hjá Polestar var að framleiða fyrst 500 eintök af hálfgerðri viðhafnarútgáfu hans með 600 hestafla aflrás og að miklu leiti smíðaður úr koltrefjum. Svo margir hafa þó skráð sig fyrir þessum tilvonandi bíl, eða meira en 5.000 áhugasamir kaupendur, að Volvo er að hugsa um að auka við hina fyrirhuguðu takmörkuðu framleiðslu. Polestar verður framleiddur í nýrri verksmiðju Polerstar í Chengdu í Kína og á hún að verða tilbúin um mitt þetta ár. Polestar verður með stórar rafhlöður sem duga til 150 km aksturs án aðstoðar frá brunavél hans. Sú drægni gerir hann að langdrægasta tengiltvinnbíl sem sögur fara af, enn sem komið er. Volvo mun byrja að taka við raunverulegum pöntunum í Polestar 1 bílinn stuttu eftir bílasýninguna í Genf í mars, en þar verður hann sýndur almenningi fyrsta sinni. Þá mun væntanlega koma í ljós hvort Polestar þurfi ekki hressilega að bæta við í framleiðslu þessa magnaða bíls.
Mest lesið Skilaboð send úr símanum í blekkingarskyni Erlent Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Innlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Myndir: Tugir þúsunda syntu til Ceuta Erlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Innlent Gabríel Douane og fimm aðrir sýknaðir Innlent