300 hestafla VW Polo R í prófunum Finnur Thorlacius skrifar 2. nóvember 2017 10:33 Svona gæti Volkswagen Polo R litið út. Þrátt fyrir að fyrirhugaður Volkswagen Polo með 200 hestöfl undir húddinu sé ekki ennþá kominn á markað er Volkswagen að vinna að þróun enn öflugri gerð bílsins smávaxna og þá með 300 hestöfl tiltæk. Breskir fjölmiðlar greina frá því að sést hafi til þessa bíls í höfuðstöðvum Volkswagen í Wolfsburg og að búið sé að framleiða nokkur eintök af honum. Vélin í þessum bíl er sú sama og finna má í Volkswagen Golf R. Svo vel vill til að 2,0 lítra vélin úr Golf R passar í vélarhús Polo og því þarf engar breytingar að gera á bílnum til að ljá honum öllu þessu afli. Þessi aflmikli Polo getur einnig fengið fjórhjóladrif svo tryggja megi að allt aflið skili sér í malbikið. Það er þó ekki víst að svo verði þar sem bíllinn færi þá að ógna Golf R í upptöku og eiginleikum og að auki yrði bíllinn fyrir vikið óhóflega dýr. Ef af þessum Polo R verður yrði það þó ekki í fyrsta skipti sem mjög öflugur Polo er markaðssetur því að Volkswagen hefur áður sett á markað 2.500 bíla af Polo R WRC og var hann framleiddur í takmörkuðu magni með 217 hestöfl undir húddinu. Slíkt yrði ekki uppá tengingnum með nýjan öflugan Polo, hann yrði hefðbundin framleiðslugerð Polo án takmarkana um framleiðslumagn. Þannig gæti hann bæst í sívaxandi R-bíla flóru Volkswagen þar sem brátt bættast við Tiguan R, Arteon R og Touareg R. Þá gæti einnig bæst við T-Roc R og hefur sést til þess bíls í prófunum, eins og í tilfelli Polo R. Þessi R-væðing Volkswagen bíla mun síðan einnig smitast til annarra undirmerkja Volkswagen bílasamstæðunnar og fær einhver bíll frá Seat, sem og Skoda þessa vél einnig. Mest lesið Lofar bót eftir að varað var við honum: „Rangt af mér og á því biðst ég afsökunar“ Innlent Forstjórar gervigreindarfyrirtækja segja hættu á ferðum og hægja þurfi á þróun Erlent Fékk nóg og er hættur á Facebook Innlent „Þetta er fullkomið áfall“ Innlent Óttast að fjármagn til námsgagna rati ekki rétta leið Innlent Guðmundur Ari í varaformanninn Innlent Flugvirkjar hafi þegar fengið hækkanir Innlent Óttast að umræðan muni dragast fram á sumar Innlent Lét lífið á Keflavíkurflugvelli Innlent „Ekkert sem gat bjargað þessu“ Erlent
Þrátt fyrir að fyrirhugaður Volkswagen Polo með 200 hestöfl undir húddinu sé ekki ennþá kominn á markað er Volkswagen að vinna að þróun enn öflugri gerð bílsins smávaxna og þá með 300 hestöfl tiltæk. Breskir fjölmiðlar greina frá því að sést hafi til þessa bíls í höfuðstöðvum Volkswagen í Wolfsburg og að búið sé að framleiða nokkur eintök af honum. Vélin í þessum bíl er sú sama og finna má í Volkswagen Golf R. Svo vel vill til að 2,0 lítra vélin úr Golf R passar í vélarhús Polo og því þarf engar breytingar að gera á bílnum til að ljá honum öllu þessu afli. Þessi aflmikli Polo getur einnig fengið fjórhjóladrif svo tryggja megi að allt aflið skili sér í malbikið. Það er þó ekki víst að svo verði þar sem bíllinn færi þá að ógna Golf R í upptöku og eiginleikum og að auki yrði bíllinn fyrir vikið óhóflega dýr. Ef af þessum Polo R verður yrði það þó ekki í fyrsta skipti sem mjög öflugur Polo er markaðssetur því að Volkswagen hefur áður sett á markað 2.500 bíla af Polo R WRC og var hann framleiddur í takmörkuðu magni með 217 hestöfl undir húddinu. Slíkt yrði ekki uppá tengingnum með nýjan öflugan Polo, hann yrði hefðbundin framleiðslugerð Polo án takmarkana um framleiðslumagn. Þannig gæti hann bæst í sívaxandi R-bíla flóru Volkswagen þar sem brátt bættast við Tiguan R, Arteon R og Touareg R. Þá gæti einnig bæst við T-Roc R og hefur sést til þess bíls í prófunum, eins og í tilfelli Polo R. Þessi R-væðing Volkswagen bíla mun síðan einnig smitast til annarra undirmerkja Volkswagen bílasamstæðunnar og fær einhver bíll frá Seat, sem og Skoda þessa vél einnig.
Mest lesið Lofar bót eftir að varað var við honum: „Rangt af mér og á því biðst ég afsökunar“ Innlent Forstjórar gervigreindarfyrirtækja segja hættu á ferðum og hægja þurfi á þróun Erlent Fékk nóg og er hættur á Facebook Innlent „Þetta er fullkomið áfall“ Innlent Óttast að fjármagn til námsgagna rati ekki rétta leið Innlent Guðmundur Ari í varaformanninn Innlent Flugvirkjar hafi þegar fengið hækkanir Innlent Óttast að umræðan muni dragast fram á sumar Innlent Lét lífið á Keflavíkurflugvelli Innlent „Ekkert sem gat bjargað þessu“ Erlent