Bílar eyða að meðaltali 23% meira en uppgefið er Finnur Thorlacius skrifar 27. október 2017 11:56 Bílaumferð í Ástralíu. Könnun sem gerð var af Australian Automobile Association (AAA) leiddi í ljós að bílar eyða að meðaltali 23% meira en uppgefið er frá framleiðendum þeirra. Einn bílanna sem kannaður var eyddi reyndar 59% meira en uppgefið var, en ekki kemur fram um hvaða bíl var þar að ræða. AAA segir að bílaframleiðendur framleiði bíla til að uppfylla staðla sem mældir eru á nokkursskonar tilraunastofum en ekki í venjulegum akstri og því muni svo miklu á uppgefinni og raunvörulegri eyðslu þeirra. Vill AAA meina að mælingar á eyðslu eigi að fara fram í akstri sem er eins líkur hefðbundnum akstri og kostur er og þrýstir á um breytingar. Í könnun AAA var einnig mæld mengun bílanna og reyndist aðeins 1 af 12 mældum dísilbílum standast uppgefna mengunartölu. Mesti munur á uppgefinni og raunvörulegri mengun þeirra var þó sjöföld í einu tilfelli og slíkar niðurstöður eru að mati AAA alls ekki viðunandi. Að sögn þeirra AAA manna eru kaupendur svo mikið afvegaleiddir að ekki er við unað. Engin leið sé fyrir kaupendur að velja sér bíl með réttum og raunverulegum upplýsingum um eyðslu og mengun þeirra. Því sé rétt að framkvæma mælingar á allt annan hátt en nú er gert og það við raunverulegar aðstæður. Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent Ísland, Grænland og Færeyjar saman hefðu sterka samningsstöðu Innlent Bondi vikið úr embætti dómsmálaráðherra Erlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Stjórnstöð í Kópavogi sem líkist geimferðamiðstöð Innlent Gerði grín að Macron og eiginkonu hans með frönskum hreim Erlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent
Könnun sem gerð var af Australian Automobile Association (AAA) leiddi í ljós að bílar eyða að meðaltali 23% meira en uppgefið er frá framleiðendum þeirra. Einn bílanna sem kannaður var eyddi reyndar 59% meira en uppgefið var, en ekki kemur fram um hvaða bíl var þar að ræða. AAA segir að bílaframleiðendur framleiði bíla til að uppfylla staðla sem mældir eru á nokkursskonar tilraunastofum en ekki í venjulegum akstri og því muni svo miklu á uppgefinni og raunvörulegri eyðslu þeirra. Vill AAA meina að mælingar á eyðslu eigi að fara fram í akstri sem er eins líkur hefðbundnum akstri og kostur er og þrýstir á um breytingar. Í könnun AAA var einnig mæld mengun bílanna og reyndist aðeins 1 af 12 mældum dísilbílum standast uppgefna mengunartölu. Mesti munur á uppgefinni og raunvörulegri mengun þeirra var þó sjöföld í einu tilfelli og slíkar niðurstöður eru að mati AAA alls ekki viðunandi. Að sögn þeirra AAA manna eru kaupendur svo mikið afvegaleiddir að ekki er við unað. Engin leið sé fyrir kaupendur að velja sér bíl með réttum og raunverulegum upplýsingum um eyðslu og mengun þeirra. Því sé rétt að framkvæma mælingar á allt annan hátt en nú er gert og það við raunverulegar aðstæður.
Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent Ísland, Grænland og Færeyjar saman hefðu sterka samningsstöðu Innlent Bondi vikið úr embætti dómsmálaráðherra Erlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Stjórnstöð í Kópavogi sem líkist geimferðamiðstöð Innlent Gerði grín að Macron og eiginkonu hans með frönskum hreim Erlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent