Flaggskipið Insignia byrjar að rúlla af böndunum Finnur Thorlacius skrifar 27. mars 2017 12:45 Opel Insignia verður bæði í boði sem langbakur og hefðbundinn bíll með skotti. Ný kynslóð af stærsta fólksbíl Opel er nú komin í fjöldaframleiðslu og fyrsti bíllinn rúllaði af böndunum í síðustu viku. Mikið hefur verið lagt í þróun hans og fjárfesti Opel 500 milljón Evrur við sköpun hans. Fyrri kynslóð Opel Insignia seldist vel og náði samtals 940.000 bíla sölu, enda fór þar afar vel heppnaður bíll og fagur að auki. Ný kynslóð Insignia er 180 kílóum léttari en forverinn og er það til marks um hve mikið hefur breyst í bílnum og hve langt Opel hefur gengið í að þróa bílinn fyrir framtíðina. Kaupendur geta valið um fjölbreytt vélarval og langbaks- og sedanútfærslu hans en í fyrsta eintakinu af Insignia sem rúllaði af böndunum var 2,0 lítra og 170 hestafla I-4 dísilvél Insignia er nú enn rúmbetri, en fyrri kynslóð hans var reyndar einkar rúmgóður bíll. Bíllinn er nú lægri á vegi og allur sportlegri og mun nú bjóðast auk þess í fjórhjóladrifsútgáfu. Þar sem General Motors seldi Opel og Vauxhall til PSA Peugeot Citroen fyrir skömmu, liggur ekki fyrir hve lengi þessi sami bíll verður boðinn í Bandaríkjunum undir nafninu Buick Regal, en svo verður þó í fyrstu. Opel Insignia af nýrri kynslóð var sýndur á bílasýningunni í Genf sem nú er nýafstaðin, en Opel hóf að taka niður pantanir í bílinn þann 16. febrúar og vonast til þess að hann verði enn vinsælli en fyrri gerð bílsins. Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Var vöruð við dögum áður en henni var rænt Erlent Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent „Kostuðu páskaeggin sjö hundruð þúsund krónur?!“ Innlent Engin egg í Skaftahlíðina Innlent Vilja fá valdið aftur Innlent
Ný kynslóð af stærsta fólksbíl Opel er nú komin í fjöldaframleiðslu og fyrsti bíllinn rúllaði af böndunum í síðustu viku. Mikið hefur verið lagt í þróun hans og fjárfesti Opel 500 milljón Evrur við sköpun hans. Fyrri kynslóð Opel Insignia seldist vel og náði samtals 940.000 bíla sölu, enda fór þar afar vel heppnaður bíll og fagur að auki. Ný kynslóð Insignia er 180 kílóum léttari en forverinn og er það til marks um hve mikið hefur breyst í bílnum og hve langt Opel hefur gengið í að þróa bílinn fyrir framtíðina. Kaupendur geta valið um fjölbreytt vélarval og langbaks- og sedanútfærslu hans en í fyrsta eintakinu af Insignia sem rúllaði af böndunum var 2,0 lítra og 170 hestafla I-4 dísilvél Insignia er nú enn rúmbetri, en fyrri kynslóð hans var reyndar einkar rúmgóður bíll. Bíllinn er nú lægri á vegi og allur sportlegri og mun nú bjóðast auk þess í fjórhjóladrifsútgáfu. Þar sem General Motors seldi Opel og Vauxhall til PSA Peugeot Citroen fyrir skömmu, liggur ekki fyrir hve lengi þessi sami bíll verður boðinn í Bandaríkjunum undir nafninu Buick Regal, en svo verður þó í fyrstu. Opel Insignia af nýrri kynslóð var sýndur á bílasýningunni í Genf sem nú er nýafstaðin, en Opel hóf að taka niður pantanir í bílinn þann 16. febrúar og vonast til þess að hann verði enn vinsælli en fyrri gerð bílsins.
Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Var vöruð við dögum áður en henni var rænt Erlent Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent „Kostuðu páskaeggin sjö hundruð þúsund krónur?!“ Innlent Engin egg í Skaftahlíðina Innlent Vilja fá valdið aftur Innlent