Lotus Elise Special Edition er 899 kíló Finnur Thorlacius skrifar 26. ágúst 2016 13:18 Lotus Elise Special Edition er fisléttur. Ein helst aðferð bílaframleiðenda í dag til að lækka eyðslu bíla sinna er að minnka vigt þeirra. Það hefur sannarlega tekist í tilfelli Lotus Elise Special Edition sem vegur aðeins 899 kíló. Hefðbundin útgáfa Lotus Elise er 931 kíló, en þeir hjá Lotus hefur enn tekist að minnka vigtina með notkun koltrefja, áls og keramiks. Lotus Elise Special Edition er framleiddur í tilefni 50 ára afmælis fyrirtækisins frá Norfolk. Í þessum bíl er 1,8 lítra vél frá Toyota sem í meðförum Lotus skilar 243 hestöflum og 250 Nm togi. Fyrir vikið er þessi smávaxni bíll mjög snöggur og fer sprettinn í 100 km hraða á 4,3 sekúndum og nær hámarkshraðanum 248 km/klst. Bíllinn er frekar “strippaður” og þeir sem kjósa að fá í bílinn miðstöð með kælingu, skriðstilli, gólfmottum, afþreyingarkerfi og þaki úr koltrefjum verða að sérpanta þá aukahluti, en með því þyngist bíllinn, nema með koltrefjaþakinu þá léttist hann. Þeir sem hafa hug á því að tryggja sér eintak af afmælisbílnum Lotus Elise Special Edition verða að hafa hraðar hendur því Lotus ætlar aðeins að smíða 50 eintök af honum og hjá Lotus gildir aðferðin "fyrstir koma - fyrstir fá." Hann mun þó kosta skildinginn, eða 47.900 pund. Mest lesið Bondi vikið úr embætti dómsmálaráðherra Erlent Ljósmyndarinn lifir ekki á „tagginu“ einu saman Innlent Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent Framsókn næði ekki inn á þing Innlent Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent Innanlandsflugi aflýst vegna veðurs Innlent Þáttaskil í sögu Lýðskólans á Flateyri Innlent Gerði grín að Macron og eiginkonu hans með frönskum hreim Erlent Oddvita sparkað af listanum og segir af sér formennsku Innlent New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent
Ein helst aðferð bílaframleiðenda í dag til að lækka eyðslu bíla sinna er að minnka vigt þeirra. Það hefur sannarlega tekist í tilfelli Lotus Elise Special Edition sem vegur aðeins 899 kíló. Hefðbundin útgáfa Lotus Elise er 931 kíló, en þeir hjá Lotus hefur enn tekist að minnka vigtina með notkun koltrefja, áls og keramiks. Lotus Elise Special Edition er framleiddur í tilefni 50 ára afmælis fyrirtækisins frá Norfolk. Í þessum bíl er 1,8 lítra vél frá Toyota sem í meðförum Lotus skilar 243 hestöflum og 250 Nm togi. Fyrir vikið er þessi smávaxni bíll mjög snöggur og fer sprettinn í 100 km hraða á 4,3 sekúndum og nær hámarkshraðanum 248 km/klst. Bíllinn er frekar “strippaður” og þeir sem kjósa að fá í bílinn miðstöð með kælingu, skriðstilli, gólfmottum, afþreyingarkerfi og þaki úr koltrefjum verða að sérpanta þá aukahluti, en með því þyngist bíllinn, nema með koltrefjaþakinu þá léttist hann. Þeir sem hafa hug á því að tryggja sér eintak af afmælisbílnum Lotus Elise Special Edition verða að hafa hraðar hendur því Lotus ætlar aðeins að smíða 50 eintök af honum og hjá Lotus gildir aðferðin "fyrstir koma - fyrstir fá." Hann mun þó kosta skildinginn, eða 47.900 pund.
Mest lesið Bondi vikið úr embætti dómsmálaráðherra Erlent Ljósmyndarinn lifir ekki á „tagginu“ einu saman Innlent Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent Framsókn næði ekki inn á þing Innlent Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent Innanlandsflugi aflýst vegna veðurs Innlent Þáttaskil í sögu Lýðskólans á Flateyri Innlent Gerði grín að Macron og eiginkonu hans með frönskum hreim Erlent Oddvita sparkað af listanum og segir af sér formennsku Innlent New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent