WM Motors safnaði 1 milljarði dollara til smíði rafmagnsbíla Finnur Thorlacius skrifar 18. ágúst 2016 12:47 Fáir hafa heyrt um kínverska bílaframleiðandann WM Motors, en fyrirtækið hefur uppi metnaðarfullar áætlanir um framleiðslu rafmagsbíla. Til þess þarf þó mikið fjármagn og það er eimitt það sem aðalforkólfur WM Motors sótti og það ekki í litlu mæli. Honum tókst að safna 1 milljarði dollara til að þróa og smíða rafmagnsbíla. Þessi kraftaverkamaður er fyrrum einn æðsti stjórnandi Geely Holding Group sem á Volvo í dag. Hann gengdi stöðu forstjóra Volvo í Kína um tíma, en hætti hjá Geely til að stofna sitt eigið bílafyrirtæki, WM Motors. Til samanburðar við þessa upphæð sem nú hefur safnast þá keypti Geely Volvo á sínum tíma fyrir 1,8 milljarða dollara. Markmið WM Motors er að koma með sinn fyrsta rafmagnsbíl á markað árið 2018 og að smíða 100.000 bíla á ári eftir 5 ár. Ekki smávaxnar áætlanir þar, en kannski á pari við Tesla. Hógværðin er heldur ekki að þjaka þennan forsvarsmann WM Motors, Freeman Shen, því WM stendur fyrir orðið “weltmeister” á þýsku, eða heimsmeistari og ekkert minna en það. Shen hefur unnið í bílaiðnaðinum í meira en 20 ár og hefur meðal annars unnið hjá Fiat og Borg Warner. Kínversk yfirvöld þrýsta nú á um tíföldun á sölu rafmagnsbíla í landinu og að þeir seljist í 3 milljónum eintaka á ári. Það gæti hjálpað WM Motors og öðrum rafmagnsbílaframleiðendum í Kína. Mest lesið Lofar látum og vísar gagnrýni Samtaka atvinnulífsins á bug Innlent Flugumferðarstjórar aflýsa vinnustöðvunum á morgun og laugardag Innlent „Fyrst og fremst erum við að biðja um að fá að vera skráð í okkar hús“ Innlent Brunaði austur til að finna litla frænda Innlent Starfsmenn Kubbs og Terra grunaðir um samráð Innlent Þriggja ára fangelsi eftir flug frá Berlín Innlent Pallborðið: Dómgreindarbrestur hjá CoolBet Innlent Klórar sér í kollinum yfir kvennaverkfallinu Innlent Gagnrýna lítinn fyrirvara á skipulagi kvennafrídagsins Innlent Fann aldagamlan mun, brást hárrétt við og langar að gerast fornleifafræðingur Innlent
Fáir hafa heyrt um kínverska bílaframleiðandann WM Motors, en fyrirtækið hefur uppi metnaðarfullar áætlanir um framleiðslu rafmagsbíla. Til þess þarf þó mikið fjármagn og það er eimitt það sem aðalforkólfur WM Motors sótti og það ekki í litlu mæli. Honum tókst að safna 1 milljarði dollara til að þróa og smíða rafmagnsbíla. Þessi kraftaverkamaður er fyrrum einn æðsti stjórnandi Geely Holding Group sem á Volvo í dag. Hann gengdi stöðu forstjóra Volvo í Kína um tíma, en hætti hjá Geely til að stofna sitt eigið bílafyrirtæki, WM Motors. Til samanburðar við þessa upphæð sem nú hefur safnast þá keypti Geely Volvo á sínum tíma fyrir 1,8 milljarða dollara. Markmið WM Motors er að koma með sinn fyrsta rafmagnsbíl á markað árið 2018 og að smíða 100.000 bíla á ári eftir 5 ár. Ekki smávaxnar áætlanir þar, en kannski á pari við Tesla. Hógværðin er heldur ekki að þjaka þennan forsvarsmann WM Motors, Freeman Shen, því WM stendur fyrir orðið “weltmeister” á þýsku, eða heimsmeistari og ekkert minna en það. Shen hefur unnið í bílaiðnaðinum í meira en 20 ár og hefur meðal annars unnið hjá Fiat og Borg Warner. Kínversk yfirvöld þrýsta nú á um tíföldun á sölu rafmagnsbíla í landinu og að þeir seljist í 3 milljónum eintaka á ári. Það gæti hjálpað WM Motors og öðrum rafmagnsbílaframleiðendum í Kína.
Mest lesið Lofar látum og vísar gagnrýni Samtaka atvinnulífsins á bug Innlent Flugumferðarstjórar aflýsa vinnustöðvunum á morgun og laugardag Innlent „Fyrst og fremst erum við að biðja um að fá að vera skráð í okkar hús“ Innlent Brunaði austur til að finna litla frænda Innlent Starfsmenn Kubbs og Terra grunaðir um samráð Innlent Þriggja ára fangelsi eftir flug frá Berlín Innlent Pallborðið: Dómgreindarbrestur hjá CoolBet Innlent Klórar sér í kollinum yfir kvennaverkfallinu Innlent Gagnrýna lítinn fyrirvara á skipulagi kvennafrídagsins Innlent Fann aldagamlan mun, brást hárrétt við og langar að gerast fornleifafræðingur Innlent