Síðasta V8 vél Audi? Finnur Thorlacius skrifar 8. júlí 2016 10:43 Audi SQ7 er með 435 hestafla V8 dísilvél. Audi Þar sem Audi leggur nú höfuðáherslu á smíði sparneytinna bíla og þá helst knúna rafmagni gætu V8 vélar Audi runnið sitt skeið bráðlega. Stefna Audi er að 25%-35% bíla þeirra árið 2025 verði knúnir rafmagni og öll áhersla í þróun nýrra bíla hjá fyrirtækinu er á slíka bíla. Í því ljósi er harla ólíklegt að Audi muni eyða miklu púðri í að þróa nýjar V8 vélar sem er jú ávallt fremur eyðslufrekar vegna stærðar sinnar. Audi býður nú til dæmis V8 dísilvél í SQ7 jeppa sínum sem sturtar út 435 hestöflum til allra hjólanna og kemur honum í 100 km hraða á litlum 4,8 sekúndum. Þar vantar ekki aflið en til þess þarf að brenna dágóðum dropanum og það rýmar ekki beint við nýja stefnu Audi. Þessi tiltekna vél verður einnig í boði í nýjum Porsche Panamera og þar verður hún líklega enn öflugri, enda Porsche bílar eru skörinni hærra í goggunarröð Volkswagen bílafjölskyldunnar. Ekki er ljóst hvenær Audi mun hætta að bjóða V8 vélar í bílum sínum og vonandi er það ekki alveg á næstunni. Mest lesið Bein útsending: Konur streyma á Arnarhól Innlent Rýnt í stöðuna í Úkraínu: Trump stendur loks við stóru orðin Erlent Sættir sig ekki við sýknu tálbeitunnar Innlent Blöskrar „vælið“ vegna Norðuráls Innlent Allt að áttatíu þúsund mæti í miðbæinn og götulokanir í gildi Innlent Meinað að taka þátt þar sem hún þurfti að hafa barnið með sér Innlent „Fyrst og fremst erum við að biðja um að fá að vera skráð í okkar hús“ Innlent Íslendingar meðal sakborninga en enginn í varðhaldi Innlent Þjóðin klofin í afstöðu til þess hvort jafnrétti kynjanna hafi verið náð Innlent Lofar látum og vísar gagnrýni Samtaka atvinnulífsins á bug Innlent
Þar sem Audi leggur nú höfuðáherslu á smíði sparneytinna bíla og þá helst knúna rafmagni gætu V8 vélar Audi runnið sitt skeið bráðlega. Stefna Audi er að 25%-35% bíla þeirra árið 2025 verði knúnir rafmagni og öll áhersla í þróun nýrra bíla hjá fyrirtækinu er á slíka bíla. Í því ljósi er harla ólíklegt að Audi muni eyða miklu púðri í að þróa nýjar V8 vélar sem er jú ávallt fremur eyðslufrekar vegna stærðar sinnar. Audi býður nú til dæmis V8 dísilvél í SQ7 jeppa sínum sem sturtar út 435 hestöflum til allra hjólanna og kemur honum í 100 km hraða á litlum 4,8 sekúndum. Þar vantar ekki aflið en til þess þarf að brenna dágóðum dropanum og það rýmar ekki beint við nýja stefnu Audi. Þessi tiltekna vél verður einnig í boði í nýjum Porsche Panamera og þar verður hún líklega enn öflugri, enda Porsche bílar eru skörinni hærra í goggunarröð Volkswagen bílafjölskyldunnar. Ekki er ljóst hvenær Audi mun hætta að bjóða V8 vélar í bílum sínum og vonandi er það ekki alveg á næstunni.
Mest lesið Bein útsending: Konur streyma á Arnarhól Innlent Rýnt í stöðuna í Úkraínu: Trump stendur loks við stóru orðin Erlent Sættir sig ekki við sýknu tálbeitunnar Innlent Blöskrar „vælið“ vegna Norðuráls Innlent Allt að áttatíu þúsund mæti í miðbæinn og götulokanir í gildi Innlent Meinað að taka þátt þar sem hún þurfti að hafa barnið með sér Innlent „Fyrst og fremst erum við að biðja um að fá að vera skráð í okkar hús“ Innlent Íslendingar meðal sakborninga en enginn í varðhaldi Innlent Þjóðin klofin í afstöðu til þess hvort jafnrétti kynjanna hafi verið náð Innlent Lofar látum og vísar gagnrýni Samtaka atvinnulífsins á bug Innlent