Þrívíddarprentaður Audi Finnur Thorlacius skrifar 10. nóvember 2015 10:02 Auto Union Typ C grand prix í hlutföllunum 1:2. mashable.com Uppáhaldsleikfang Audi um þessar mundir er ekki þessi smækkaða útfærsla Auto Union Typ C grand prix bíll frá 1936, heldur þrívíddarprentarinn sem skóp hann. Bíllinn er í hlutföllunum 1:2, en hann er ekki úr plasti eins og flestir þrívíddarprentarar prenta úr, heldur úr stáli. Þessi prentari er fær um að prenta bæði úr stáli og áli og er stálið og álið úr fínmuldum salla þar sem hvert korn er helmingi minna en breidd mannshárs. Ástæðan fyrir því að gamli Auto Union sportbíllinn er ekki í fullri stærð er sú að prentarinn ræður ekki við svo stóran hlut í einni prentun. Nákvæmni prentarans er ótrúleg og styrkur þeirra hluta sem hann prentar er meiri heldur en ef bíllinn hefði verið smíðaður á hefðbundinn hátt. Audi sér framtíð í því að prentarar eins og þessi geti framleitt í miklu magni flókna smíðishluti á styttri tíma en með öðrum þekktum aðferðum. Auto Union er eitt þeirra fjögurra bílamerkja sem Audi varð til úr við sameiningu þeirra allra. Mest lesið Lofar bót eftir að varað var við honum: „Rangt af mér og á því biðst ég afsökunar“ Innlent Forstjórar gervigreindarfyrirtækja segja hættu á ferðum og hægja þurfi á þróun Erlent Fékk nóg og er hættur á Facebook Innlent Óttast að fjármagn til námsgagna rati ekki rétta leið Innlent „Þetta er fullkomið áfall“ Innlent Guðmundur Ari í varaformanninn Innlent Flugvirkjar hafi þegar fengið hækkanir Innlent Óttast að umræðan muni dragast fram á sumar Innlent „Ekkert sem gat bjargað þessu“ Erlent Þrír kærðir fyrir líkamsárásir Innlent
Uppáhaldsleikfang Audi um þessar mundir er ekki þessi smækkaða útfærsla Auto Union Typ C grand prix bíll frá 1936, heldur þrívíddarprentarinn sem skóp hann. Bíllinn er í hlutföllunum 1:2, en hann er ekki úr plasti eins og flestir þrívíddarprentarar prenta úr, heldur úr stáli. Þessi prentari er fær um að prenta bæði úr stáli og áli og er stálið og álið úr fínmuldum salla þar sem hvert korn er helmingi minna en breidd mannshárs. Ástæðan fyrir því að gamli Auto Union sportbíllinn er ekki í fullri stærð er sú að prentarinn ræður ekki við svo stóran hlut í einni prentun. Nákvæmni prentarans er ótrúleg og styrkur þeirra hluta sem hann prentar er meiri heldur en ef bíllinn hefði verið smíðaður á hefðbundinn hátt. Audi sér framtíð í því að prentarar eins og þessi geti framleitt í miklu magni flókna smíðishluti á styttri tíma en með öðrum þekktum aðferðum. Auto Union er eitt þeirra fjögurra bílamerkja sem Audi varð til úr við sameiningu þeirra allra.
Mest lesið Lofar bót eftir að varað var við honum: „Rangt af mér og á því biðst ég afsökunar“ Innlent Forstjórar gervigreindarfyrirtækja segja hættu á ferðum og hægja þurfi á þróun Erlent Fékk nóg og er hættur á Facebook Innlent Óttast að fjármagn til námsgagna rati ekki rétta leið Innlent „Þetta er fullkomið áfall“ Innlent Guðmundur Ari í varaformanninn Innlent Flugvirkjar hafi þegar fengið hækkanir Innlent Óttast að umræðan muni dragast fram á sumar Innlent „Ekkert sem gat bjargað þessu“ Erlent Þrír kærðir fyrir líkamsárásir Innlent