Volkswagen sló við GM í Kína Finnur Thorlacius skrifar 7. janúar 2014 10:15 Volkswagen seldi flesta bíla erlendra bílaframleiðenda í Kína í fyrra. Volkswagen velti GM af stalli sem stærsti erlendi bílasalinn á stærsta bílamarkaði heims í Kína. General Motors hafði haft þann titil í 8 ár samfellt. Í þriðja sæti kom Nissan og í því fjórða Hyundai. Ford velti Toyota úr fimmta sætinu, reyndar með afar litlum mun því Ford seldi 934 þúsund bíla en Toyota 918 þúsund bíla. Ford ætlar að tvöfalda framleiðslu sína á næstu árum og fjárfesta fyrir 570 milljarða króna til að svo geti orðið. Sala Toyota þjáðist mjög af milliríkjadeilu Kína og Japans og þess vegna sniðgengu margir kínverskir bílakaupendur bíla frá Toyota á síðasta ári. Þó gætti áhrifa þessa meira á árinu 2012 og virðast áhrifin í rénun. Ekki átti Honda eins bágt og Toyota því sala þess jókst um 26% á liðnu ári og heil 60% í desember. Sala Honda nam 757 þúsund bílum. Búist er við áframhaldandi aukningu bílasölu í Kína í ár og að hún fari vel yfir 20 milljón bíla markið. Mest lesið Lofar látum og vísar gagnrýni Samtaka atvinnulífsins á bug Innlent Flugumferðarstjórar aflýsa vinnustöðvunum á morgun og laugardag Innlent „Fyrst og fremst erum við að biðja um að fá að vera skráð í okkar hús“ Innlent Brunaði austur til að finna litla frænda Innlent Starfsmenn Kubbs og Terra grunaðir um samráð Innlent Þriggja ára fangelsi eftir flug frá Berlín Innlent Pallborðið: Dómgreindarbrestur hjá CoolBet Innlent Klórar sér í kollinum yfir kvennaverkfallinu Innlent Fann aldagamlan mun, brást hárrétt við og langar að gerast fornleifafræðingur Innlent Gagnrýna lítinn fyrirvara á skipulagi kvennafrídagsins Innlent
Volkswagen velti GM af stalli sem stærsti erlendi bílasalinn á stærsta bílamarkaði heims í Kína. General Motors hafði haft þann titil í 8 ár samfellt. Í þriðja sæti kom Nissan og í því fjórða Hyundai. Ford velti Toyota úr fimmta sætinu, reyndar með afar litlum mun því Ford seldi 934 þúsund bíla en Toyota 918 þúsund bíla. Ford ætlar að tvöfalda framleiðslu sína á næstu árum og fjárfesta fyrir 570 milljarða króna til að svo geti orðið. Sala Toyota þjáðist mjög af milliríkjadeilu Kína og Japans og þess vegna sniðgengu margir kínverskir bílakaupendur bíla frá Toyota á síðasta ári. Þó gætti áhrifa þessa meira á árinu 2012 og virðast áhrifin í rénun. Ekki átti Honda eins bágt og Toyota því sala þess jókst um 26% á liðnu ári og heil 60% í desember. Sala Honda nam 757 þúsund bílum. Búist er við áframhaldandi aukningu bílasölu í Kína í ár og að hún fari vel yfir 20 milljón bíla markið.
Mest lesið Lofar látum og vísar gagnrýni Samtaka atvinnulífsins á bug Innlent Flugumferðarstjórar aflýsa vinnustöðvunum á morgun og laugardag Innlent „Fyrst og fremst erum við að biðja um að fá að vera skráð í okkar hús“ Innlent Brunaði austur til að finna litla frænda Innlent Starfsmenn Kubbs og Terra grunaðir um samráð Innlent Þriggja ára fangelsi eftir flug frá Berlín Innlent Pallborðið: Dómgreindarbrestur hjá CoolBet Innlent Klórar sér í kollinum yfir kvennaverkfallinu Innlent Fann aldagamlan mun, brást hárrétt við og langar að gerast fornleifafræðingur Innlent Gagnrýna lítinn fyrirvara á skipulagi kvennafrídagsins Innlent