Framleiðslu endanlega hætt á rúgbrauðinu Finnur Thorlacius skrifar 19. ágúst 2013 09:45 Volkswagen rúgbrauð hefur ekki verið framleiddur í heimalandinu Þýskalandi lengi, en það hefur hinsvegar verið gert í Brasilíu. En nú er einnig komið að sögulokum þar. Síðustu eintök hans verða framleidd í sérútgáfu í 600 númeruðum eintökum. Það eru nýjar öryggisreglur í Brasilíu sem taka brátt gildi sem kemur í veg fyrir að framleiðslu á rúgbrauðinu verði haldið áfram. Rúgbrauðið, þ.e. eins og hérlendum er tamt að kalla bílinn, heitir í raun Volkswagen Type 2 Microbus. Framleiðsla rúgbrauðsins í Brasilíu hófst árið 1957 og hefur hann því verið framleiddur þar í 56 ár. Framleiðsla hans í Þýskalandi hófst hinsvegar árið 1950, svo framleiðslusaga bílsins nær til 63 ára. Enginn bíll í heiminum hefur verið framleiddur jafn lengi og eru því endalok hans nú um margt söguleg. Þegar rúgbrauðið kom fyrst fram var bíllinn með 1,2 lítra og 28 hestafla loftkælda vél, en þau 600 viðhafnareintök sem smíðuð verða sem síðustu bílarnir eru með 78 hestafla 1,4 lítra vatnskælda vél. Innréttingin verður í sömu litum og ytra byrðið, þ.e. hvít og blá. Í bílnum verður MP3 spilari og USB tengi, svo segja má að um nútímalegan bíl verði að ræða, þó svo hönnun hans sé töluvert meira en hálfrar aldar gömul. Rúgbrauðið var hinn sanni hppabíll Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Var vöruð við dögum áður en henni var rænt Erlent Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent „Kostuðu páskaeggin sjö hundruð þúsund krónur?!“ Innlent Engin egg í Skaftahlíðina Innlent Vilja fá valdið aftur Innlent
Volkswagen rúgbrauð hefur ekki verið framleiddur í heimalandinu Þýskalandi lengi, en það hefur hinsvegar verið gert í Brasilíu. En nú er einnig komið að sögulokum þar. Síðustu eintök hans verða framleidd í sérútgáfu í 600 númeruðum eintökum. Það eru nýjar öryggisreglur í Brasilíu sem taka brátt gildi sem kemur í veg fyrir að framleiðslu á rúgbrauðinu verði haldið áfram. Rúgbrauðið, þ.e. eins og hérlendum er tamt að kalla bílinn, heitir í raun Volkswagen Type 2 Microbus. Framleiðsla rúgbrauðsins í Brasilíu hófst árið 1957 og hefur hann því verið framleiddur þar í 56 ár. Framleiðsla hans í Þýskalandi hófst hinsvegar árið 1950, svo framleiðslusaga bílsins nær til 63 ára. Enginn bíll í heiminum hefur verið framleiddur jafn lengi og eru því endalok hans nú um margt söguleg. Þegar rúgbrauðið kom fyrst fram var bíllinn með 1,2 lítra og 28 hestafla loftkælda vél, en þau 600 viðhafnareintök sem smíðuð verða sem síðustu bílarnir eru með 78 hestafla 1,4 lítra vatnskælda vél. Innréttingin verður í sömu litum og ytra byrðið, þ.e. hvít og blá. Í bílnum verður MP3 spilari og USB tengi, svo segja má að um nútímalegan bíl verði að ræða, þó svo hönnun hans sé töluvert meira en hálfrar aldar gömul. Rúgbrauðið var hinn sanni hppabíll
Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Var vöruð við dögum áður en henni var rænt Erlent Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent „Kostuðu páskaeggin sjö hundruð þúsund krónur?!“ Innlent Engin egg í Skaftahlíðina Innlent Vilja fá valdið aftur Innlent