Harðákveðinn ökumaður

Finnur Thorlacius skrifar 27. júní 2013 08:45

Ákveðni ökumanna er misjöfn og fátt stöðvar suma. Líklega myndu flestir ökumenn stöðva för eftir fyrsta árekstur, en aðrir ekki eftir þrjá.

Í þessu myndskeiði sést ökumaður Vespu einnar í Kína aka fyrst á sendibíl og með farþega aftaná. Báðir kastast þeir af hjólinu en ökumaðurinn rífur upp hjólið og ekur beint á næsta bíl.

Aftur dettur hann, en stígur upp og leggur hratt af stað og endar beint framan á vöruflutningabíl af miklum þunga. Það dugar honum ekki, heldur er brátt lagt aftur af stað út í opinn dauðan, sem endar reyndar þremur metrum síðar er hann og Vespan enda ofan í djúpu ræsi og hverfa sýnum.

Það toppar kannski sjálfseyðingarhvöt mannsins að hann var ekki með hjálm. Engu að síður slapp hann víst með minniháttar meiðsl.

Mest lesið

Harðákveðinn ökumaður

Mest lesið

Lofar bót eftir að varað var við honum: „Rangt af mér og á því biðst ég afsökunar“

Forstjórar gervigreindarfyrirtækja segja hættu á ferðum og hægja þurfi á þróun

Fékk nóg og er hættur á Facebook

„Þetta er fullkomið áfall“

Óttast að fjármagn til námsgagna rati ekki rétta leið

Guðmundur Ari í varaformanninn

Flugvirkjar hafi þegar fengið hækkanir

Lét lífið á Keflavíkurflugvelli

Óttast að umræðan muni dragast fram á sumar

„Ekkert sem gat bjargað þessu“

Mest lesið

Lofar bót eftir að varað var við honum: „Rangt af mér og á því biðst ég afsökunar“

Forstjórar gervigreindarfyrirtækja segja hættu á ferðum og hægja þurfi á þróun

Fékk nóg og er hættur á Facebook

„Þetta er fullkomið áfall“

Óttast að fjármagn til námsgagna rati ekki rétta leið

Guðmundur Ari í varaformanninn

Flugvirkjar hafi þegar fengið hækkanir

Lét lífið á Keflavíkurflugvelli

Óttast að umræðan muni dragast fram á sumar

„Ekkert sem gat bjargað þessu“