Fisker tapaði 557.000 dollurum á hverjum seldum bíl Finnur Thorlacius skrifar 21. apríl 2013 08:45 Seldu 2.500 Fisker Karma bíla en þróunar- og framleiðslkostnaðurinn var gegndarlaus. Rafmagnsbílaframleiðandinn Fisker er nú í gjladþrotameðferð og eru nú flest kurl komin til grafar varðandi fjárhag þess og kostnað við smíði þeirra 2.500 bíla sem það seldi fram að gjaldþrotinu. Það eru nokkuð sláandi upplýsingar því komið hefur í ljós að á hverjum seldum Fisker Karma bíl tapaði fyrirtækið 557.000 dollurum, eða tæpum 66 milljónum króna. Þetta má finna út með því að leggja saman þá 193 milljón dollar sem Fisker fékk að láni frá Bandarísku ríkisstjórninni og annað rekstrarfé og deila því svo í þá 2.500 bíla sem Fisker smíðaði frá upphafi til enda. Það er kannski ekki nema vona að hið opinbera í Bandaríkjunum hafi skrúfað á endanum fyrir fjármagn til Fisker þrátt fyrir allan þann góða vilja sem stjórnvöld bera til smíði umhverfisvænna bíla. Hvern Fisker Karma bíl seldi Fisker á um 100.000 dollara, svo það fékk á bilinu einn sjötta til sjöunda af þeim kostnaði sem lagt var í hvern bíl. Sú hefði kannski ekki orðið raunin ef Fisker hefði framleitt fleiri bíla, hvað þá ef þeir hefðu talið í tug- eða hundruðþúsunda tali. En þetta varð hin dapra niðurstaða uppgjörs Fisker. Mest lesið „Það er hetja á Múlaborg“ Innlent Hringir daglega í brotaþola og lykilvitni Innlent Notuðu gröfu til að brjótast inn í hraðbanka Innlent Flösku með bensíni kastað í hús í Hafnarfirði Innlent Strætó hættir að bíða svo fólk þurfi ekki að bíða Innlent Lík hafi legið í námunda við aðra um klukkustundaskeið Innlent Góður fundur en fátt fast í hendi Erlent „Ketamín-drottningin“ játar að hafa selt Perry ketamín Erlent Vaktin: Ráðast örlög Úkraínu í Washington DC? Erlent Auglýsingaskilti lýsti upp allan Garðabæ Innlent
Seldu 2.500 Fisker Karma bíla en þróunar- og framleiðslkostnaðurinn var gegndarlaus. Rafmagnsbílaframleiðandinn Fisker er nú í gjladþrotameðferð og eru nú flest kurl komin til grafar varðandi fjárhag þess og kostnað við smíði þeirra 2.500 bíla sem það seldi fram að gjaldþrotinu. Það eru nokkuð sláandi upplýsingar því komið hefur í ljós að á hverjum seldum Fisker Karma bíl tapaði fyrirtækið 557.000 dollurum, eða tæpum 66 milljónum króna. Þetta má finna út með því að leggja saman þá 193 milljón dollar sem Fisker fékk að láni frá Bandarísku ríkisstjórninni og annað rekstrarfé og deila því svo í þá 2.500 bíla sem Fisker smíðaði frá upphafi til enda. Það er kannski ekki nema vona að hið opinbera í Bandaríkjunum hafi skrúfað á endanum fyrir fjármagn til Fisker þrátt fyrir allan þann góða vilja sem stjórnvöld bera til smíði umhverfisvænna bíla. Hvern Fisker Karma bíl seldi Fisker á um 100.000 dollara, svo það fékk á bilinu einn sjötta til sjöunda af þeim kostnaði sem lagt var í hvern bíl. Sú hefði kannski ekki orðið raunin ef Fisker hefði framleitt fleiri bíla, hvað þá ef þeir hefðu talið í tug- eða hundruðþúsunda tali. En þetta varð hin dapra niðurstaða uppgjörs Fisker.
Mest lesið „Það er hetja á Múlaborg“ Innlent Hringir daglega í brotaþola og lykilvitni Innlent Notuðu gröfu til að brjótast inn í hraðbanka Innlent Flösku með bensíni kastað í hús í Hafnarfirði Innlent Strætó hættir að bíða svo fólk þurfi ekki að bíða Innlent Lík hafi legið í námunda við aðra um klukkustundaskeið Innlent Góður fundur en fátt fast í hendi Erlent „Ketamín-drottningin“ játar að hafa selt Perry ketamín Erlent Vaktin: Ráðast örlög Úkraínu í Washington DC? Erlent Auglýsingaskilti lýsti upp allan Garðabæ Innlent